17 Tema del Mes de la Producción de Seguridad

Junio ​​de cada año es el Mes de la Producción de Seguridad. A continuación se detallan los temas y el contenido relacionado del Mes de la Producción de Seguridad 2017 para su referencia.

17 Tema del Mes de la Producción de Seguridad 2017 Tema del Mes de la Producción de Seguridad:? ¿Implementar de manera integral la responsabilidad principal de la producción de seguridad corporativa? .

Discurso sobre cómo mejorar la concientización sobre la seguridad en la producción, líderes y amigos:

¡Hola a todos!

En primer lugar, debemos realizar educación y capacitación periódicas: a través de la educación y capacitación en seguridad, solucionamos principalmente los problemas conocidos por la mayoría de los cuadros y trabajadores. Por un lado, se procura mejorar la concienciación de los empleados sobre la seguridad, lo que supone también una mejora en la formación profesional de los responsables de seguridad. De esta manera, la presión de las limitaciones externas se combina orgánicamente con la motivación para estimular la conciencia interna y se transforma en el comportamiento consciente de los empleados: Quiero estar seguro, conscientemente no hacerme daño a mí mismo, no dañar a los demás, no dañar a los demás. y lograr verdaderamente una conciencia de seguridad. Por otro lado, a través de la educación y capacitación en seguridad, todos los empleados están familiarizados con las pautas, políticas, leyes y regulaciones nacionales de producción de seguridad, dominan los conocimientos y habilidades de la producción de seguridad y los elementos esenciales para evitar riesgos, y aprenden los métodos de producción de seguridad. gestión y la identificación de factores peligrosos y nocivos. La educación y la formación en seguridad no deben limitarse a leer de acuerdo con las reglas, sino que deben centrarse en métodos de formación científicos y humanos; de lo contrario, será sólo una formalidad.

A través de una educación y formación eficaces, podemos aprender lo que sabemos y hacer lo que sabemos. Sólo acumulando de esta manera y convirtiéndose gradualmente en el comportamiento consciente de todos los empleados se puede formar la fortaleza de la cultura de seguridad. Esta es la forma más fundamental de trabajo de seguridad en todas las unidades de producción y operación. Lo que es más importante es perseverar y perseverar.

En segundo lugar, se debe realizar una supervisión y gestión periódicas: si la educación y la formación en seguridad deben resolver problemas conocidos, entonces la supervisión y gestión de la seguridad deben resolver problemas reales. En las actividades reales de producción y operación, la conciencia y los comportamientos inseguros de los empleados siguen siendo comunes. De vez en cuando ocurren operaciones ilegales, órdenes ilegales y violaciones de las disciplinas laborales. Por lo tanto, depender únicamente de los comportamientos conscientes de la seguridad de los empleados está lejos de poder resolver los problemas de seguridad. Debe complementarse con una fuerte supervisión del sitio de producción y un seguimiento y orientación continuos. Sólo así se podrá implementar verdaderamente el trabajo de seguridad en la producción. Según análisis y estadísticas relevantes. En los últimos años, se ha descubierto que más del 90% de los diversos accidentes son causados ​​por tres infracciones. Los expertos en gestión de seguridad relevantes y los departamentos de gestión relevantes encontraron y señalaron que dos del 90% merecen una atención especial. Es decir, más del 90% de los accidentes de producción son causados ​​por factores personales, y más del 90% de estos accidentes son causados ​​por tres infracciones. Se puede ver que la supervisión y gestión periódica de la seguridad de la producción debe centrarse en las personas. Sólo eliminando los comportamientos inseguros de las personas se pueden actuar de acuerdo con las reglas y requisitos. Más del 90% de los accidentes son completamente evitables. Por lo tanto, los supervisores de seguridad deben tener en cuenta los dos 90%, centrarse en los dos 90% y concentrarse en hacer bien los dos 90%. Sólo así se podrá realizar bien el trabajo de producción de seguridad.

En tercer lugar, debemos centrarnos en las inspecciones de seguridad periódicas: una celebridad dijo una vez: Descubrir un problema equivale a encontrar la mitad de la solución al problema. El núcleo del trabajo de producción de seguridad es ser bueno en Descubrir problemas de seguridad. dentro de la organización. En comparación con la investigación de peligros ocultos en la seguridad de la producción, esta afirmación tiene gran pertinencia y significado práctico. Ser bueno para descubrir problemas no es sólo una cuestión de tecnología, procesos y métodos, sino también una cuestión de estilo y actitud de trabajo. Cualquiera que se dedique a la gestión de la producción de seguridad sabe que ningún accidente puede ocurrir sin un proceso de evolución del cambio cuantitativo al cambio cualitativo. El trabajo de producción de seguridad tiene como objetivo frenar el desarrollo cuantitativo de factores desfavorables y prevenir sus cambios cualitativos. Para lograr este objetivo, la clave es detectar señales de accidentes lo antes posible, eliminar los peligros de accidentes de manera oportuna y esforzarse por cortarlos de raíz. La inspección de seguridad es una forma eficaz de descubrir problemas y también es un medio básico para solucionar peligros ocultos. Además de las inspecciones e investigaciones de seguridad en las principales temporadas, períodos sensibles, partes clave y vínculos importantes, la clave es establecer sistemas, mejorar los mecanismos, formar la normalidad y tomar conciencia. Hazlo con frecuencia, hazlo con frecuencia; atrapa al líder, atrapa al líder; atrapa a la gente de base, atrapa a la gente típica; gente. Sólo pasando continuamente inspecciones de seguridad periódicas y descubriendo problemas de manera oportuna podremos sentar una base sólida para soluciones específicas a los problemas de seguridad.

Por último, es necesario llevar a cabo una rectificación periódica de los peligros ocultos. En general, el foco del trabajo de producción de seguridad todavía reside en la implementación de los detalles del trabajo diario. Prestar mucha atención a la implementación es también la condición principal para garantizar una producción segura y es el punto de partida y punto de apoyo para prevenir accidentes.

La investigación y gestión diaria de peligros ocultos es un trabajo de unidad regular y a largo plazo. Si no se eliminan los peligros ocultos, los accidentes son inevitables. En el proceso de las actividades diarias de producción y operación, gestionar y eliminar eficazmente un peligro oculto es prevenir o evitar futuros accidentes. Según importantes búsquedas en Internet, hace mucho tiempo existía una famosa teoría de la seguridad en el ámbito de la seguridad internacional, la ley de Heinrich, según la cual por cada accidente grave deben producirse 29 accidentes menores, 300 cuasi accidentes o señales de accidente y 1.000 peligros ocultos. Eso es 1:29:300:1000. La gestión de peligros ocultos consiste en hacer todo lo posible para eliminar 1.000 y hacer todo lo posible para garantizar que 29 y 1 no ocurran. Por lo tanto, la investigación y gestión de peligros ocultos es la tarea más grande y pesada en el trabajo diario de seguridad de una unidad. En base a esto, la investigación y gestión de peligros ocultos en el trabajo diario de producción de seguridad debe realizarse desde seis aspectos. Es decir: implementación de proyecto, implementación de norma, implementación de medida, implementación de fondo, implementación de límite de tiempo e implementación de persona responsable. Esto es lo que decimos a menudo: el aparato no puede soportar ningún accidente, ¿por qué no? Porque una vez que ocurre un accidente, inevitablemente causará pérdidas económicas innecesarias. A largo plazo, la inversión preventiva en fondos de producción de seguridad es mucho menor que el gasto después del accidente. Después de muchas pruebas prácticas, se eliminaron los peligros ocultos de accidentes, se garantizó la producción normal de la unidad y siempre se mantuvo un buen ambiente de producción seguro y orden. Sus mayores beneficios económicos y su estabilidad interna son enormes.

Los accidentes se pueden evitar y hacer seguros, ¡pero hay que tomar precauciones antes! Sólo así las bases de una producción segura podrán ser más sólidas y otras tareas podrán desarrollarse de manera constante, ordenada y saludable.

Mi discurso ha terminado, gracias a todos.

Requisitos de trabajo de producción seguro. ¿Trabajo seguro? En tercer lugar, ¿persistir?

Adherirse a la orientación hacia las personas, establecer firmemente el concepto de desarrollo seguro, transformar eficazmente el modelo de desarrollo económico y construir el desarrollo económico sobre la base de una garantía confiable de producción segura.

¿Persistir? ¿Seguridad primero, prevención primero, gestión integral? Políticas para fortalecer integralmente la gestión de seguridad corporativa desde los aspectos de gestión, sistemas, estándares y tecnología.

Adherirse a la producción y operación de acuerdo con las leyes y regulaciones, centrarse en rectificar actividades ilegales y fortalecer la implementación de responsabilidades y rendición de cuentas.

Dos. ¿Tomar medidas enérgicas contra las violaciones de seguridad en la producción? ¿Los cuatro? Requisitos: Es decir, cualquier producción, operación y construcción ilegal que aún no cumpla con los requisitos después de la suspensión de la producción y la rectificación deberá cerrarse y prohibirse las unidades pertinentes y las personas responsables de la producción, operación y construcción ilegales serán sancionadas de acuerdo con las disposiciones. se ordenará a las unidades con producción, operación y construcción ilegales que detengan la producción para su rectificación y se apliquen estrictamente medidas reglamentarias; las unidades y el personal que violen la ley deben rendir cuentas estrictamente de conformidad con la ley;

3. ¿Producción segura? ¿Tres acciones? ¿Qué usar? ¿Tres construcciones? :

? ¿Tres acciones? Es decir, acciones de aplicación de la ley, gobernanza y educación de producción de seguridad;

? ¿Tres construcciones? Es decir, el sistema y mecanismo legal, las capacidades de garantía y la formación de equipos de supervisión para una producción segura.

4. ¿Investigación de peligros ocultos en la seguridad de la producción? Cinco personas ocuparon sus lugares. Requisitos: medidas correctivas, responsabilidades, fondos, límites de tiempo y planes están establecidos.

En quinto lugar, ¿persistencia? ¿Cinco cheques? , Haga un buen trabajo verificando las condiciones de producción seguras. Verificar las condiciones de acceso a la producción de seguridad del proyecto y la implementación de costos; 2. Verificar los planes de construcción especiales y las divulgaciones técnicas de seguridad para proyectos peligrosos. 3. Verificar los libros de contabilidad de números de ventas y los planes de contingencia de inspección y aceptación de peligros ocultos. ¿Sitio de construcción seguro? Información sobre las actividades de construcción; en cuarto lugar, inspeccionar las entidades de ingeniería, centrándose en el seguimiento de la resistencia estructural, el asentamiento, el desplazamiento y la tensión y la medición de diversos elementos peligrosos; 5. Inspeccionar las máquinas de construcción de puentes, grúas torre, grúas pórtico, encofrados trepadores deslizantes, construcción Inspección y aceptación de ascensores y otros equipos y certificados de personal de operaciones especiales.

6. ¿Qué principios se deben seguir en los trabajos especiales de rectificación de seguridad en la producción? ¿Cuatro combinaciones? . ¿Uno está trabajando juntos? ¿Año de producción seguro? actividades, fortalecer la construcción de infraestructura, fortalecer la implementación de responsabilidades, fortalecer la supervisión legal y profundizar la producción de seguridad? ¿Tres acciones? Entonces qué. ¿Tres construcciones? ;El segundo es ¿con quién cooperar? ¿Sitio de construcción seguro? En combinación con las actividades de construcción, debemos prestar mucha atención a los eslabones débiles, resolver las contradicciones y problemas pendientes que afectan la seguridad de la producción y promover la estandarización de la gestión de la seguridad. En tercer lugar, debemos combinarlo con la supervisión de la seguridad y fortalecer la supervisión de períodos y áreas clave; y proyectos clave, y fortalecer la supervisión y orientación. El cuarto es combinar el trabajo diario de producción de seguridad, fortalecer la evaluación de riesgos de seguridad de la construcción, la alerta temprana y el control temprano, mejorar la construcción de sistemas de respuesta a emergencias en esta área y establecer un plan a largo plazo; Mecanismo de supervisión de la seguridad.

Siete. ¿Mejorar el sentido de responsabilidad, urgencia y misión para la producción de seguridad vial e implementarlo de manera efectiva? ¿Tres insistencias? :Primero, insista en la seguridad primero.

¿poner? ¿Es seguro? Como valor central del desarrollo de la industria del transporte moderna, debemos establecer un sistema de transporte seguro, fluido, conveniente y ecológico. ¿El segundo es la perseverancia? ¿cero? Vamos a hacerlo. A partir del trabajo básico a nivel de base, debemos concentrarnos en él repetidamente, avanzar y cortar los problemas de raíz. El tercero es la perseverancia. Cuando el trabajo de seguridad no se completa, no debe haber parálisis, casualidad o holgura, y la cadena de producción de seguridad debe estar tensa en todo momento.

8. ¿Qué se debe hacer para implementar las responsabilidades de seguridad? ¿Tres mejoras importantes? El primero es fortalecer las responsabilidades de los líderes de departamentos y unidades, especialmente los líderes superiores, integrar estrechamente las responsabilidades de seguridad con las evaluaciones de objetivos e implementar el veto de un voto. El segundo es fortalecer la responsabilidad principal de las empresas de transporte por la producción de seguridad y fortalecer las responsabilidades del representante legal y el controlador real como primera persona responsable de la producción de seguridad. En tercer lugar, debemos fortalecer la evaluación de objetivos y la rendición de cuentas, investigar y abordar estrictamente cada accidente de tráfico de acuerdo con las leyes y reglamentos, investigar seriamente la responsabilidad del accidente e investigar y abordar seriamente el incumplimiento del deber y las violaciones de las leyes y reglamentos. y problemas de corrupción detrás del accidente.

9. ¿Qué se debe hacer para implementar las normas de seguridad? ¿Tres pasos más? : Primero, fortalecer aún más la educación sobre seguridad para todos los empleados, educar a los empleados para que cumplan estrictamente las reglas y regulaciones, implementen las reglas y regulaciones, actúen de acuerdo con las reglas y regulaciones, y nunca dejen de lado las operaciones ilegales y tratenlas con seriedad. El segundo es mejorar aún más las medidas para implementar reglas y regulaciones, formular requisitos más estrictos e implementar una supervisión y rendición de cuentas más estrictas. En tercer lugar, debemos acelerar aún más la estandarización de la seguridad de la producción en las empresas de transporte. Fortalecer la gestión básica de la seguridad y mejorar las capacidades de apoyo a la producción de seguridad.

10. ¿Centrarse en fortalecer la responsabilidad principal de las empresas de producir de forma segura y hacer un buen trabajo? En tercer lugar, ¿profundizar? , ?Tres avances? Es decir, en primer lugar, debemos profundizar la implementación de las principales responsabilidades de las empresas y fortalecer integralmente la gestión y supervisión de la seguridad; en segundo lugar, debemos profundizar la supervisión legal y continuar tomando medidas enérgicas contra las actividades ilegales; en tercer lugar, debemos profundizar la rectificación especial de; la seguridad en el campo de la construcción, promover el progreso científico y tecnológico, acelerar la promoción y aplicación de equipos de tecnología de seguridad y la construcción de bases de rescate de emergencia; en quinto lugar, promover los estándares de seguridad, fortalecer la formación de equipos de seguridad, la publicidad, la educación y la capacitación en materia de seguridad, y consolidar la base de seguridad; sexto, promover la construcción de mecanismos de largo plazo, formular planes de producción de seguridad, implementar y mejorar políticas y medidas y construir un sistema de prevención de seguridad.

XI. ¿Producción segura? ¿Un trabajo, dos responsabilidades? Fabricación

¿Gestión segura de la producción? ¿Un trabajo, dos responsabilidades? Significa que todo tipo de personal en todos los niveles es responsable de una producción segura mientras desempeña sus debidas responsabilidades de gestión (prevención de accidentes, prevención de víctimas y reducción de casos de seguridad social).

¿Doce,? ¿Tres responsabilidades? ¿Qué usar? ¿Tres esfuerzos? , es decir, entidades empresariales, supervisión departamental y gestión territorial? ¿Tres responsabilidades? ¿Y las precauciones de seguridad, la supervisión de la seguridad y la responsabilidad? ¿Tres esfuerzos? .

¿Trece,? ¿Tomar medidas enérgicas contra las publicaciones ilegales? Contenidos clave de la acción especial:

1. Participar en la producción, operación y construcción sin licencia, licencia incompleta o calificaciones no calificadas, subcontratar o subcontratar proyectos ilegalmente;

2. ¿Instalaciones de seguridad del proyecto? ¿Tres al mismo tiempo? estipulado;

3. No realizar la capacitación en seguridad de acuerdo con la ley, no obtener los certificados de calificación correspondientes o trabajar sin un certificado

4. y resistirse a la aplicación de las leyes de seguridad;

5. Usar instalaciones, equipos y materiales que no cumplan con los requisitos de seguridad

6. rectificaciones dentro del plazo prescrito;

7. No investigar estrictamente las responsabilidades por accidentes de acuerdo con la ley y no implementar la rendición de cuentas

8. , no implementar procedimientos de gestión de la construcción y participar ilegalmente en actividades de construcción;

9. La unidad de construcción desmembra arbitrariamente el proyecto, comprime arbitrariamente el período de construcción razonable e interfiere con la gestión del proyecto de la unidad de construcción.

Catorce. Principios para la investigación y gestión de peligros ocultos en accidentes de seguridad en la producción: investigación cuidadosa, rectificación resuelta, consolidación de resultados y eliminación de peligros ocultos.

Los principales contenidos de la investigación de riesgos potenciales para la seguridad:

1. Formulación e implementación del sistema de medidas

(1) Sistema de responsabilidad de producción de seguridad;

( 2) Implementación de fondos especiales de seguridad para la producción y establecimiento de cuentas;

(3) Sistema de gestión e investigación de peligros ocultos;

(4) Medidas técnicas para prevenir accidentes de seguridad de producción en el diseño documentos;

(5) Planes especiales de construcción para subproyectos con mayores riesgos;

(6) Inspección de equipos y maquinaria de construcción;

(7) Establecer señales de advertencia de seguridad en el sitio de construcción;

(8) ¿Educación y capacitación en seguridad, especialmente para los trabajadores de primera línea (incluidos los trabajadores migrantes y los nuevos empleados) y las empresas de construcción? ¿Personal de categoría tres? Estado del certificado;

(9) Elaboración y simulacro de planes de emergencia.

2. Prevención de peligros ocultos en proyectos de alto riesgo

(1) Prevención de peligros ocultos como colapso de túneles, chorros de agua, explosiones de lodo y explosiones de gas;

(2 ) Medidas de prevención de peligros ocultos como colapso de soportes de puentes, caídas desde alturas, colapso de cimientos e inestabilidad de equipos de elevación;

(3) Prevención de peligros ocultos como colapso de proyectos de gran pendiente y caídas desde altura;

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(4) Prevención de accidentes ocultos derivados de proyectos cruzados como ingeniería de tránsito, carreteras provinciales transnacionales o ferrocarriles. , construido al mismo tiempo que está abierto al tráfico;

(5) Prevención de peligros ocultos en proyectos de voladuras;

(6) Prevención de accidentes causados ​​por el uso temporal inadecuado de electricidad durante la construcción;

(7) Prevenir accidentes causados ​​por una selección inadecuada de los sitios de construcción.

16. ¿Explotar posibles riesgos de seguridad? ¿Seis? Implementar

Lograr objetivos y tareas de gobernanza; implementar métodos y medidas de gobernanza; implementar fondos y materiales de gobernanza; implementar tiempo y requisitos de gobernanza; implementar medidas de seguridad y planes de emergencia.

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