Preguntas y respuestas del Concurso Nacional de Conocimientos de Física Aplicada de Escuela Secundaria 2009
1. Preguntas de opción múltiple (2 puntos cada una, ***12 puntos): Sólo una de las cuatro opciones dadas en las siguientes preguntas es correcta. Por favor escriba la letra antes de la opción correcta entre paréntesis después de la pregunta.
1. En los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, todos los estadios estaban equipados con redes de fibra óptica. Los principales usos de la fibra óptica en los lugares son (b)
A. Transmisión de energía b. Comunicación c. Iluminación d. Xiaoyu siguió caminando por la carretera de asfalto chamuscada y vi que la carretera que tenía delante estaba empapada de aspersores. Pensó que haría más fresco en el camino mojado que en el seco, así que caminó rápidamente, pero sintió aún más calor en el camino con agua. ¿Crees que la razón principal de este sentimiento es (c)
A. Después de que el agua del camión rociador se expone al sol, su energía interna aumenta y su temperatura es muy alta.
B. El agua en el suelo aumenta la luz solar reflejada y el cuerpo recibe más calor.
C. Después de rociar agua, la humedad del aire cercano aumenta y la evaporación del sudor en el cuerpo se ralentiza.
Cuando el agua del suelo se evapora, aporta calor a las personas.
3. Al reparar una cámara de aire pinchada, el mecánico suele utilizar una lima llena de espinas para alisar la superficie exterior de la cámara pinchada y luego lima la goma a reparar en un lado de la cámara. tubo interior, luego aplique pegamento a ambos lados de la lima. Después de dejar secar el pegamento durante un tiempo, alinee y presione firmemente. Con respecto al siguiente análisis del propósito principal de limar la superficie del caucho, ¿cree que el más probable es (b)
a hacer que el caucho en el área de reparación del neumático sea más voluminoso para mejorar la elasticidad? la goma en el área de reparación de neumáticos.
b.Aumente la superficie de contacto entre el tubo interior y el parche de goma para aprovechar al máximo el efecto adhesivo del pegamento.
c.Aumenta la fricción entre la cámara de aire y el parche de goma para evitar una desalineación.
d. Evite la presión desigual entre la cámara interior y el neumático exterior causada por la posición gruesa del parche del neumático y evite que el neumático exterior explote.
4. En comparación con los trenes, es más probable que se acumule polvo en la superficie exterior de los vagones. En cuanto al análisis de las causas de este fenómeno, ¿cuál cree que es más probable que sea la siguiente afirmación (D)?
La superficie exterior de un vagón de tren es más lisa que la de un vagón de automóvil, y es menos probable que se acumule polvo.
b: El tren es más rápido que el coche y el viento es más fuerte, por lo que es más fácil quitar el polvo.
C. La velocidad del tren es mayor que la del vagón, la velocidad del flujo de aire fuera del vagón es mayor que la del vagón, la presión del aire fuera del vagón es menor que la del vagón. Y la diferencia de presión entre el interior y el exterior del coche es mayor que la del coche, por lo que es más difícil acumular polvo.
D. Cuando el vehículo está en marcha, la superficie exterior de la cabina se carga debido a la fricción con el aire, porque los neumáticos del coche tienen fugas absolutas.
En comparación con los trenes con ruedas de hierro, la goma de los bordes tiene menos probabilidades de introducir cargas eléctricas en el suelo y, por tanto, absorbe el polvo más fácilmente.
5. En la construcción de carreteras con pavimento de cemento, un proceso consiste en insertar una tira larga de madera en el cemento cada 8 metros para cortar el pavimento de cemento en bloques. Luego, mientras el cemento aún no esté completamente fraguado, use engranajes para dibujar una serie de líneas horizontales en el camino pavimentado (como se muestra a la derecha). Analizando las prácticas anteriores, ¿cree que las siguientes afirmaciones son más probables (c)
A Para embellecer la carretera, se utilizan engranajes para dibujar una serie de líneas horizontales en el pavimento. camino.
B. Utilice tiras largas de madera para cortar el pavimento de cemento en bloques para ahorrar materiales de cemento para pavimentar la carretera.
C. Utilice tiras largas de madera para cortar el pavimento de cemento en bloques para evitar que el pavimento se dañe debido a la expansión térmica.
D. Utilice tiras largas de madera para cortar el pavimento de cemento en bloques para aumentar la fricción del pavimento.
6. Como se muestra en la Figura A, el gasoducto incluye partes exteriores e interiores, y un medidor de gas está conectado entre las dos partes. Después de que cada hogar haya instalado tuberías interiores, el maestro trabajador debe verificar si las tuberías tienen fugas. Hay un dispositivo de detección como se muestra en la Figura b. El agua está contenida en un tubo transparente en forma de U con ambos extremos abiertos. Cuando la presión en ambos extremos del tubo en forma de U es igual, la superficie del agua en ambos lados es horizontal. Durante la prueba, después de apagar el interruptor, sople aire con fuerza en el puerto de la tubería del usuario Y y luego conecte rápidamente un extremo Y de la tubería en forma de U al puerto de la tubería del usuario Y. Habrá una diferencia de altura en el nivel del agua. en el tubo en forma de U (como se muestra en la Figura C). La observación de los cambios en la superficie del agua en la tubería en forma de U puede determinar si la tubería interior tiene fugas (D)
A. Si la diferencia en el nivel del agua aumenta gradualmente, significa que no hay fugas de aire.
B. Si la diferencia del nivel del agua disminuye gradualmente, significa que no hay fugas de aire.
C. Si la diferencia de nivel de agua permanece sin cambios, significa fuga de aire.
d.Si la diferencia del nivel del agua permanece sin cambios, significa que no hay fugas de aire.
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