La historia de Corning y Edison hace 141 años se desarrolla ahora en esta empresa china

En 1879, Edison inventó la lámpara incandescente, marcando el comienzo de la era de la luz eléctrica en la historia de la humanidad. Detrás de este gran invento, las bombillas de vidrio especiales producidas por Corning también desempeñaron un papel crucial.

En 2007, el vidrio Gorilla producido por Corning fue reconocido por Steve Jobs. Desde entonces, la durabilidad de los smartphones ha estado ampliamente garantizada. Apple también se ha convertido con su iPhone en una empresa gigante con un valor de mercado de billones.

Ahora, Corning ha puesto su mirada en el próximo terminal móvil inteligente, el automóvil, y se ha dirigido específicamente a una empresa de automóviles. Lo que es gratificante es que esta empresa de automóviles proviene de China y es GAC New Energy, que lidera la tecnología automotriz de China. Al igual que en el pasado, Corning está utilizando tecnología de punta para capacitar a quienes tienen las mayores capacidades y potencial tecnológico. La combinación de Corning y GAC New Energy es como la historia de Corning y Edison hace 141 años. Quieren "encender una vez más la luz de la tecnología".

Desde esta perspectiva, GAC New Energy también tiene el potencial de convertirse en un gigante tecnológico de clase mundial. La tecnología es también la competitividad central de GAC New Energy. Esta se ha convertido en la característica más distintiva de su marca, y también lo es su posicionamiento de marca: brindar a los consumidores un disfrute tecnológico que está un paso por delante.

01: Entrando con fuerza en el escenario internacional

Mirando alrededor del mundo, la industria automovilística de nueva energía de China está a la vanguardia, no inferior a cualquier fabricante de automóviles del mundo, incluso en ciertos países, es líder en algunos aspectos. Mientras sean nuevas ideas, nuevos modelos y nuevas especies, incluso si han evolucionado a partir de empresas tradicionales, seguirán siendo la dirección del futuro. Las fuerzas emergentes de fabricación de automóviles que se han transformado a partir de la industria automotriz tradicional tienen una acumulación y una base más sólidas.

En el recién concluido CES 2020, el evento tecnológico de más alto nivel del mundo, GAC New Energy trajo Aion LX para mostrar sus músculos con los gigantes. La feria de tecnología CES siempre ha sido un escenario para gigantes. Este año, hay muchos gigantes de la tecnología como Apple, Google, Intel, Sony y Lenovo, así como gigantes del automóvil representados por Mercedes-Benz, BMW, Audi y Toyota. .

Estos gigantes definen la tendencia tecnológica del año en esta época del año. Aion? LX es el único vehículo producido en serie presentado por una empresa automovilística china en esta exposición. Representa la tendencia de las pantallas de automóviles del futuro. La actuación de GAC New Energy y Corning en el mismo escenario de esta exposición demuestra que las empresas chinas también tienen la fuerza para competir con los gigantes.

Esta fortaleza se refiere al hecho de que el Aion® LX está equipado con las primeras pantallas integradas en frío de tipo envolvente dobles de 12,3 pulgadas para automóviles del mundo proporcionadas por Corning. de futuras cabinas inteligentes.? Es el mejor transportista para el espacio ADiGo de GAC New Energy. Michael Kunigonis, vicepresidente global y director general de la División de Vidrio para Automoción de Corning, afirmó: "GAC New Energy es una empresa automovilística verdaderamente innovadora. A través de esta cooperación, Corning también ha descubierto el potencial del vidrio para automoción de alto rendimiento en aplicaciones de superficies curvas".

Corning no eligió marcas de renombre mundial como BBA. En cambio, Corning produjo esta pantalla para una empresa automovilística china que representa la cabina inteligente del futuro y compitió con los gigantes en CES 2020. Esta combinación de las dos partes puede denominarse cooperación "hito". A Corning le ha gustado la fortaleza de GAC New Energy en el campo de la innovación tecnológica, y GAC New Energy también refleja la visión de futuro de su equipo en esta cooperación.

El vidrio curvo interior del Aion? LX utiliza la tecnología de curvatura en frío patentada de Corning, brindando a los consumidores un toque sensible como el de un teléfono inteligente y una experiencia de conducción más inmersiva. Lo mejor de esta pantalla es que a través de la pantalla de control central hiperboloide con un ángulo de curvatura de 168 grados, es posible tener una pantalla en forma de V totalmente de vidrio e inteligente en el automóvil. El espacio ADiGo instalado en el modelo Aion LX es el primer módulo curvo de pantalla dual de GAC, un sistema de visualización interior de gran tamaño equipado con tecnología de cubierta de vidrio decorativa y antideslumbrante.

Wang Qiujing, director del Instituto de Investigación GAC, frecuentemente mostró una sonrisa de confianza en esta exposición e intercambió los conocimientos de GAC New Energy sobre la tecnología automotriz con muchos medios de comunicación, entusiastas de la tecnología y colegas visitantes.

Wang Qiujing sabe muy bien que para convertirse en un gigante, primero debe ingresar al escenario internacional. Antes de convertirse en una empresa de tecnología de clase mundial, GAC New Energy tuvo un comienzo exitoso.

02: GAC New Energy, que se especializa en especialización

Solo han pasado dos años y medio desde que se estableció GAC New Energy y ni siquiera hay muchos fabricantes de automóviles nuevos. Se necesita mucho tiempo para que las fuerzas entren en el mercado. Pero a diferencia de ellos, GAC New Energy está respaldado por el gran árbol del Grupo GAC, que tiene los genes para convertirse en un gigante desde el principio.

La razón por la que GAC New Energy quiere ser independiente del Grupo GAC y convertirse en una marca independiente es inseparable de la filosofía de desarrollo del grupo. El Grupo GAC espera especializarse en sus propias marcas y desarrollar vigorosamente la industria de vehículos inteligentes conectados de nueva energía. Desde la construcción de fábricas y plataformas hasta los canales de venta y los servicios posventa, GAC New Energy está separada del grupo y opera de forma independiente.

La ventaja de esto es que puede crear una marca de nueva energía que es claramente diferente de los vehículos de combustible, permitiendo a los consumidores disfrutar exclusivamente de los servicios únicos y diferenciados que ofrecen los vehículos de nueva energía. Esto también es una parte indispensable del camino de GAC New Energy hacia la construcción de una imagen de marca de alto nivel.

Por ejemplo, GAC New Energy ha desarrollado una plataforma eléctrica pura exclusiva para vehículos eléctricos puros: la plataforma eléctrica pura GEP. Gu Huinan, director general de GAC New Energy, dijo: “Hemos insistido en construir una plataforma exclusivamente eléctrica desde el principio. Sólo así podremos resolver por completo las deficiencias inherentes de los productos de conversión de petróleo a electricidad, y sólo entonces. ¿Podemos hacer que los productos sean mejores y estén en línea con la tecnología que las marcas de alta gama deberían tener?

Para la planificación de la plataforma GEP, GAC New Energy ni siquiera consideró la planificación del enchufe. Modelos híbridos y de entrada. Tecnología dedicada a productos dedicados es el principio de desarrollo al que se adhiere GAC New Energy. Actualmente, Aion?S y Aion?LX son modelos basados ​​en la plataforma eléctrica pura GEP de segunda generación.

La mayor ventaja de la plataforma puramente eléctrica es que tiene un diseño de espacio más razonable. El diseño centrado en el motor y la batería brinda una mayor utilización del espacio y aplicaciones de módulos de batería de mayor tamaño. La plataforma exclusiva puramente eléctrica GEP? 2.0 de segunda generación se basa en el "propulsor eléctrico de batería" como diseño central, aprovechando al máximo las ventajas del diseño de energía y el peso ligero para mejorar la seguridad y la utilización del espacio.

La plataforma GEP? 2.0 adopta un chasis de aleación de aluminio de alto rendimiento comparable a los automóviles de lujo, logrando una combinación perfecta de alta resistencia y peso ligero, lo que favorece mejor la aceleración, el control, la duración de la batería y otra actuación. La relación de equilibrio de peso delantero y trasero del chasis alcanza la proporción áurea óptima de 50:50. Por un lado, garantiza un giro estable, lo que puede reducir eficazmente el balanceo de la carrocería y mejorar el control de la rueda trasera; por otro lado, garantiza un giro estable, lo que puede filtrar eficazmente las vibraciones de la carretera y mejorar en gran medida el confort de marcha; Además, los materiales de aleación de aluminio tienen mejor resistencia a la corrosión y una vida útil más larga.

La pequeña insistencia de “especializarse en hacer las cosas” se refleja en todos los aspectos. Por ejemplo, en términos de modelo de servicio de marketing, GAC New Energy ha tomado un camino innovador que es completamente diferente de las tiendas 4S tradicionales. Todos los cambios e innovaciones en su modelo de servicio de marketing están centrados en el usuario, para poder atender mejor a los clientes y acercarse a ellos. Basándose en los cambios en los productos y las necesidades de los clientes, GAC New Energy ha creado un nuevo ecosistema de servicios de marketing, con la aplicación GAC New Energy en línea y el centro de experiencia de 25 horas fuera de línea.

El efecto que puede lograr un modelo tan innovador es que los usuarios pasarán de ir pasivamente a las tiendas 4S a estar dispuestos a ir a los centros de experiencia de marca. Su finalidad no es sólo mantener y reparar, sino también disfrutar del momento feliz que les brinda la marca.

El posicionamiento de la aplicación GAC New Energy no es solo una aplicación de viaje, sino que realmente debe penetrar en cada necesidad en los escenarios de vida de los clientes. Este es un concepto completamente diferente del modelo de marketing tradicional. Establece una conexión directa entre los usuarios y los OEM y crea una relación de triángulo dorado entre los usuarios, los OEM y los distribuidores.

Para otro ejemplo, GAC New Energy también incorpora el concepto de desarrollo de "especialización y especialización" en el lado de la fabricación. En la era postindustrial, la personalización personalizada puede reflejar mejor los atributos de alto valor de los productos.

Para brindar a los usuarios productos personalizados de alta calidad, GAC New Energy ha construido la fábrica de referencia ecológica inteligente líder en el mundo, creando cuatro ventajas líderes a nivel mundial en producción flexible de carrocerías de acero y aluminio, toma de decisiones digital independiente, personalización interactiva y soluciones integrales. Utilización de energía. Su avanzada tecnología de fabricación inteligente de automóviles y sus sólidas capacidades de personalización han creado una nueva era de personalización masiva.

La filosofía de desarrollo de GAC New Energy de “especializarse en hacer” se debe precisamente a los cambios provocados por el progreso científico y tecnológico. GAC New Energy también ha captado firmemente este cambio y ha brindado un "disfrute tecnológico integral". Desde las innovaciones anteriores en los servicios de marketing hasta los productos y la tecnología detrás de ellas, GAC New Energy puede reflejar la sensibilidad a los elementos tecnológicos.

03: "Un paso adelante" Aion? LX

La determinación de GAC New Energy de ser un líder de nivel medio a alto no es de ninguna manera solo un eslogan para motivar a los empleados. Es expresar determinación con resultados tangibles. El desempeño de las ventas es el mejor ejemplo.

En 2018, las ventas anuales acumuladas de GAC New Energy Vehicles alcanzaron 20.045 vehículos, un aumento de cuatro veces respecto al mismo período del año pasado, superando el objetivo de ventas de 15.000 vehículos un mes antes de lo previsto. En 2019 dimos un paso más. Las ventas acumuladas de GAC New Energy alcanzaron 42.003 vehículos el año pasado, un aumento interanual de 110,6. Entre ellos, Aion?S, que se convirtió en una celebridad de Internet inmediatamente después de su lanzamiento, entregó una respuesta perfecta de 32.493 unidades en poco más de medio año, y en diciembre ocupó el primer lugar en el mercado eléctrico puro de 170.000 clases con ultra -altas ventas de 8.460 unidades.

Lo que es aún más aterrador es que Aion?S no es el personaje más poderoso todavía. GAC New Energy tiene armas más resistentes.

Gu Huinan, gerente general de GAC New Energy Co., Ltd., dijo: "Aion S es solo el comienzo del papel de GAC New Energy como líder de nivel medio a alto. El verdadero protagonista es Aion LX, que ha sido producido y entregado en masa "En opinión de Gu Huinan, Aion? LX es el mejor portavoz de la imagen de marca de "disfrute tecnológico avanzado" de GAC New Energy.

Este experto en automóviles, que habla rápido y está lleno de confianza en público, su coraje para desafiar a Tesla públicamente también proviene de Aion LX, el mejor producto de GAC New Energy hasta el momento.

Este tipo de confianza se puede resumir en tres puntos.

En primer lugar, el Aion LX tiene una autonomía NEDC de 650 km. Es el primer vehículo eléctrico puro que logra esto en el mundo hasta el momento, superando el récord NEDC del Modelo X de Tesla de 575 kilómetros.

En segundo lugar, el rendimiento de aceleración del Aion? LX de 100 a 100 kilómetros es comparable al de los coches de lujo de nivel millón. El Porsche Cayenne, un vehículo de combustible tradicional de un millón de niveles, acelera de 100 a 100 kilómetros en aproximadamente 6,85 segundos. El Tesla Model X, que también es un coche de nivel millón, tarda 4,6 segundos. En comparación con la experiencia de aceleración que las dos primeras empresas pueden lograr con millones de dólares, Aion LX solo cuesta 300.000 para lograrlo y logra una superación integral. La aceleración del Aion? LX de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 3,9 segundos, lo que realmente bate el récord de rendimiento de Tesla. Además, no es un producto que se queda en el laboratorio, sino un automóvil verdaderamente productor de energía.

En tercer lugar, la capacidad de conducción autónoma del Aion LX ha alcanzado el nivel L3, que también supera a Tesla.

Si se ve desde la perspectiva anterior, el Aion LX de GAC New Energy es de hecho mejor que los modelos de Tesla en términos de los indicadores más distintivos de los modelos eléctricos puros, como la autonomía de crucero, el rendimiento de aceleración y las capacidades de conducción autónoma. La heroica declaración de Gu Huinan de que “hemos superado completamente a Tesla” no es una palabrería vacía.

Con 300.000 RMB se puede construir un coche de lujo de un millón de dólares. ¿Ésta es la principal competitividad del Aion? Aion? LX está equipado con un sistema de propulsión eléctrica "tres en uno" de alto rendimiento profundamente integrado, que es más pequeño, más liviano y consume menos energía.

Por lo tanto, en el campo de la nueva energía, todos los jugadores del mundo están en la misma línea de salida. Siempre que estés bien preparado en la etapa inicial, puedes tomar la delantera en un determinado campo técnico. . GAC New Energy es el mejor caso.

Resumen de Cheyun:

El Grupo GAC tiene un espíritu de osadía para ser el primero, y GAC New Energy le ha dado a este espíritu la misión de los tiempos.

Como empresa de vehículos de nueva energía que se originó a partir de una empresa de automóviles tradicional pero que tiene un pensamiento innovador en Internet, GAC New Energy insiste en brindar a los usuarios una experiencia de conducción líder y un disfrute tecnológico. Esto significa que GAC New Energy no está luchando por una ventaja temporal, sino por mantenerse a la cabeza en todo momento, que es lo más difícil.

La fuerza impulsora que permite a GAC ​​New Energy mantenerse a la vanguardia con grandes inversiones es que siempre cree que la industria del automóvil de nueva energía tendrá un punto de inflexión cuando los teléfonos inteligentes reemplacen a los teléfonos móviles tradicionales.

Así como la luz eléctrica inventada por Edison hace 141 años dio lugar a una explosión de herramientas de iluminación, también es como la ola de smartphones provocada por el teléfono móvil de Apple, y también es como la de GAC New Energy. deseo de iluminar nuevamente el mundo con la luz de la tecnología. Corning participó en las dos primeras innovaciones que desencadenaron las tendencias mundiales. Esta vez, Corning se encaprichó con GAC New Energy y su historia continúa.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.