Ruta de autobús 160
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El origen del autobús
Autobús de dos pisos Originario En el Reino Unido, el autobús rojo de dos pisos que circula por Londres es el “tesoro nacional” del Reino Unido. En algunos países de la Commonwealth, como India, Hong Kong, Singapur, Sudáfrica y otros lugares, los autobuses de dos pisos son uno de los principales medios de transporte (además, también se utilizan ampliamente en Alemania, especialmente en las ciudades del norte de Alemania). .
Debido al gran tamaño de la carrocería y al alto centro de gravedad, los conductores y pasajeros deben prestar especial atención a la seguridad de conducción. Por lo tanto, en el diseño de autobuses de dos pisos, se debe considerar más cuidadosamente el impacto de su carrocería y sus características físicas en el diseño mecánico y el funcionamiento. Para evitar elevar aún más el centro de gravedad del vehículo, los pasajeros generalmente no pueden permanecer en el nivel superior para evitar que el autobús vuelque.
Muchos lugares, como China continental y la provincia de Taiwán, han introducido autobuses de dos pisos, pero finalmente fracasaron debido a la seguridad del tráfico, los costos operativos e incluso las restricciones de altura en los puentes peatonales. En la actualidad, algunas ciudades europeas y norteamericanas, así como algunas ciudades de China continental, Malasia y Japón, tienen autobuses de dos pisos, pero se utilizan principalmente para autobuses turísticos y transporte de pasajeros de larga distancia.
Suele haber dos tipos de este tipo de coches, uno es un coche turístico de dos pisos con carrocería inferior, escalera trasera y maletero, y el otro es un coche turístico de dos pisos con una planta superior diáfana o semiabierta. Actualmente, existen autobuses de dos pisos en ciudades de China, como Wuhan, Nanning, Beijing, Shanghai, Xi, Shenzhen, Tianjin, Hangzhou, Fuyang, Zhengzhou y Taizhou No. 303. Los autobuses de larga distancia incluso tienen literas en la parte superior. cubierta.