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Alarma con un clic en 2020

Hoy se lanza oficialmente el nuevo Grand Commander de Jeep, que incluye tres modelos híbridos enchufables PHEV, incluida la versión líder del híbrido enchufable 2.0T, la versión élite y la versión élite con combinación de paquete inteligente de conducción autónoma. el rango de precios es de 309.800 a 336.800 yuanes. Al mismo tiempo, el funcionario también ofrece políticas de paquetes de regalo preferenciales, como tasa de interés 0 durante 2 años, subsidio de reposición de hasta 25.000 y mantenimiento gratuito durante 3 años y 6 veces.

Como modelo de lavado de cara anual, el Jeep Commander PHEV 2020 no ha sufrido grandes ajustes en apariencia e interior. La carrocería todavía tiene líneas duras y la parte delantera conserva el diseño familiar de Jeep. La rejilla de entrada de aire vertical cromada es muy reconocible.

En comparación con el modelo actual, el principal cambio del nuevo Grand Commander, que es un modelo de renovación anual, es la mejora de la configuración. Todas las series de automóviles nuevos están equipadas con llantas de 19 pulgadas y funciones de Internet de vehículos, entre las cuales la función de Internet de vehículos puede realizar posicionamiento automático, alarma con un solo clic y proporcionar funciones de acceso Wi-Fi para los pasajeros en el automóvil. Dependiendo del modelo, cuenta con varias configuraciones como encendido inteligente de luces de carretera y de cruce, arranque remoto del vehículo, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y portón trasero eléctrico por inducción.

En cuanto al sistema de potencia, el modelo Jeep Commander PHEV 2020 está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 2.0T y un motor eléctrico. El motor tiene una potencia máxima de 230 caballos. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 211 caballos y coincide con la caja de cambios E-CVT, con una autonomía eléctrica pura máxima de 70 kilómetros. Además, el nuevo automóvil tiene cuatro modos de conducción: modo híbrido inteligente, modo eléctrico, modo de mantenimiento de batería y modo deportivo, que pueden satisfacer las diversas necesidades de los consumidores.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.