Tres compañías automotrices extranjeras están fabricando máscaras en China y las compañías automotrices estadounidenses están ampliando su reanudación del trabajo.

A las 10:00 hora de Europa Central del día 26 (17:00 hora de Beijing del día 26), el número de casos confirmados de nueva neumonía coronaria en todo el mundo alcanzó 462.684, con 49.219 casos nuevos. Hubo 20.834 muertes y 2.401 casos nuevos.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) lo ha definido como una pandemia, y la inacción de muchos gobiernos también ha hecho que el mundo pierda una valiosa ventana de oportunidad, que ha vuelto a dañar gravemente a la industria automovilística mundial. .

¿Qué impacto tendrá la epidemia en la industria del automóvil a escala global? ¿Cómo responderán las distintas empresas automovilísticas a la nueva epidemia de la corona? ¿Cómo superarán las dificultades los upstream y downstream de la cadena industrial? ¿Cómo avanzará con dificultad la industria automovilística mundial? La aplicación Auto Toutiao recupera informes de medios extranjeros y lanza una nueva columna "Mapa de epidemias de empresas automotrices" para restaurar los últimos desarrollos en la industria automotriz mundial todos los días.

Este número es un informe epidémico mundial de las empresas automotrices del 27 de marzo.

El informe epidémico diario de la OMS muestra que a las 10:00 hora de Europa Central del día 26 (17:00 hora de Beijing el día 26), el número de casos confirmados de nueva neumonía coronaria fuera de China aumentó en 49.106 con respecto al día anterior, alcanzando 380.723; el número de muertes fuera de China aumentó en 2.395 con respecto al día anterior, alcanzando 17.541;

En las últimas 24 horas, Mali, Guinea-Bissau y la Federación de San Cristóbal y Nieves notificaron sus primeros casos confirmados.

Tres empresas automovilísticas extranjeras fabrican máscaras en China

A 25 de marzo, el número de casos confirmados de neumonía por nuevo coronavirus en Europa ha superado los 200.000. A medida que el nuevo coronavirus se propaga sin sentido en Europa, los equipos y suministros médicos de prevención y control existentes en los países europeos están comenzando a enfrentar escasez. Por esta razón, su propio gobierno tiene que exigir a sus fábricas y empresas manufactureras que pasen a producir equipos y materiales médicos necesarios para la prevención y el control de epidemias para apoyar el trabajo interno de prevención y control de epidemias.

Cuando la industria automotriz mundial tuvo que suspender la producción debido al estallido de la epidemia, China, que ya ha entrado en el estado de reanudación del trabajo y la producción, obviamente se ha convertido en una gota que salvó la vida de muchos automóviles. empresas. Las empresas automotrices extranjeras han abierto fábricas en China para producir suministros médicos que se necesitan con urgencia. Según estadísticas incompletas, actualmente hay tres grupos de vehículos que producen máscaras en China y las envían a países y regiones con epidemias graves en todo el mundo.

El 26 de marzo, Fiat Chrysler Automobile Group anunció que su filial de equipos industriales Comau está avanzando en los preparativos de producción de máscaras protectoras en su fábrica china, con planes de producir más de 1 millón de máscaras por mes.

Se espera que la línea de producción se instale esta semana, y en las próximas semanas se inicie la producción de mascarillas, las cuales serán donadas y distribuidas en China, México, Canadá, Estados Unidos. y otros países y regiones necesitados en todo el mundo.

Casualmente, el Grupo Volkswagen también afirmó que ha elaborado un plan integral para ayudar al sistema médico alemán, que incluye la compra de equipos médicos por valor de hasta decenas de millones de euros a China (como ropa de protección médica, guantes médicos, termómetros, reactivos de diagnóstico y ventiladores, etc.) se envían a Alemania, y una fábrica conjunta en China produce máscaras para Alemania.

Además, en Corea del Sur, donde la epidemia es grave, un portavoz de Kia Motors de Corea del Sur dijo que la compañía está considerando producir máscaras en su fábrica china en un esfuerzo por prevenir la propagación de la epidemia.

El gobierno chino alienta a los fabricantes de automóviles a producir máscaras, lo que puede ayudar a Kia Motors a obtener calificaciones de producción y producirlas en su fábrica en Yancheng, Jiangsu, dijo el portavoz. Debido a la propagación global de la epidemia, las fábricas de Kia Motors en Georgia, Eslovaquia e India han suspendido actualmente la producción. En este momento, utilizar las fábricas chinas de Kia para producir máscaras no solo puede aliviar la escasez de recursos médicos en Corea del Sur, sino también. Proporcionar una mejor protección a los empleados.

Las compañías automotrices estadounidenses extienden su reanudación del trabajo

A las 17:00 ET del día 26, había 82.404 casos confirmados de COVID-19 en Estados Unidos y 1.178 muertes. En las últimas 24 horas, ha habido más de 17.000 casos nuevos y más de 250 muertes en Estados Unidos. Según las estadísticas, Estados Unidos es actualmente el país con más casos de nuevas infecciones por coronavirus en el mundo, superando. China e Italia.

Ante la epidemia cada vez más grave en Estados Unidos, las empresas automotrices se ven obligadas a ampliar el tiempo para reanudar el trabajo.

Los tres principales fabricantes de automóviles de Detroit, General Motors, Ford y Fiat Chrysler (FCA), planean extender el actual cierre de las plantas norteamericanas hasta abril.

Previamente, bajo presión del United Auto Workers (UAW), Ford, General Motors y Fiat Chrysler comenzaron a cerrar fábricas en Estados Unidos, Canadá y México desde el 18 de marzo hasta el 30 de marzo.

Ford dijo en un comunicado el martes que sus plantas de fabricación en América del Norte permanecerán cerradas después del 30 de marzo. No proporcionó un calendario para la reapertura de las plantas, pero dijo que se haría semanalmente. basado en circunstancias específicas.

Ford no planea reanudar la producción hasta al menos el 6 de abril, según dos personas familiarizadas con el asunto, pero también advirtieron que el plan de producción podría retrasarse aún más.

Según otras tres personas familiarizadas con el asunto, General Motors y Fiat Chrysler no tienen previsto reanudar la producción el 30 de marzo. No está claro cuándo esas fábricas podrán reanudar la producción, o si algunas podrán reanudar la producción antes que otras.

Además, a medida que la epidemia fermenta aún más en los Estados Unidos, las ventas de las empresas automotrices estadounidenses se han reducido casi a la mitad. Algunos analistas dijeron que en los estados de los Estados Unidos que han implementado medidas de bloqueo debido a la epidemia. , las ventas de automóviles caerán un 80% aún más.

Nissan, Renault y Kia suspenden la producción

Según informes de medios extranjeros, Renault anunció que suspenderá la producción en sus siete plantas en Sudamérica a partir del 25 de marzo. En concreto, las plantas de Renault en Córdoba, Argentina, Curitiba, Brasil, Envigado, Colombia y Los Andes, Chile suspenderán la producción. Aproximadamente 9.000 empleados se verán afectados por esta suspensión.

Además, la compañía también suspenderá la producción en su fábrica de Comacanica en Los Andes, Chile, a partir del 26 de marzo. Esta suspensión de la producción afectará a cerca de 9.000 empleados en 7 fábricas en 4 países. El Grupo planea reiniciar las actividades de producción tan pronto como las condiciones lo permitan y tomar las medidas adecuadas para responder eficazmente a las necesidades del negocio. ”

Además de Renault, FCA, Toyota, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen y Volvo también han anunciado que dejarán de producir en Brasil, lo había pronosticado la analista de IHS Markit Stephanie Brinley, en marzo y. En abril de este año, la producción de automóviles en Sudamérica disminuirá en aproximadamente 98.000 unidades.

Por otro lado, Nissan decidió cerrar temporalmente sus fábricas en Egipto y Sudáfrica debido a la epidemia de coronavirus. Japón, Reino Unido y Estados Unidos se han visto obligados a suspender sus operaciones. Nissan North America anunció que está previsto que sus fábricas en Estados Unidos reanuden la producción el 7 de abril.

Además, Hyundai se ha visto obligado a suspender sus operaciones. anunció que reanudará la producción el 7 de abril. La filial de automóviles Kia Motors anunció que debido a la propagación de la epidemia, su fábrica estadounidense suspenderá la producción nuevamente a partir del 30 de marzo. La compañía dijo que esta suspensión incluye el plan anterior de cerrar. la fábrica del 6 al 10 de abril debido a la sustitución de nuevos modelos de equipos

Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome