¿Qué tipos de aviones tiene la Fuerza Aérea China desde 1949 hasta la actualidad? Caza, bombardero, helicóptero armado. Es mejor ser específico. ¿De qué año y modelo?
Avión de combate:
El J-5 de China es una imitación del MiG-17 soviético. Fue producido en pruebas a principios de 1955 y el prototipo 7 realizó su primer vuelo en 1956. Desde que se puso en producción en masa en septiembre de 1956 y se detuvo en mayo de 1959, se produjeron 767 aviones.
El J-6 es una imitación del MiG-19 soviético. El primer avión se entregó para su uso en. 1964. La producción se detuvo en 1986. Se compraron casi 4.000 aviones. El 12 de junio de 2010, fue retirado oficialmente de la secuencia de establecimiento de la Fuerza Aérea.
El J-7 es una imitación del MiG-21. La producción comenzó en 1964, voló por primera vez en 1966 y se suspendió en. 2006.
El J-8 y el J-10 se desarrollan de forma independiente, pero hacen referencia al diseño de cazas extranjeros avanzados. El J-9 y el J-12 se disolvieron a mitad de camino y no estaban equipados con tropas.
El J-11 es un modelo nacional del avión de combate ruso Su-27. Es un modelo mejorado de producción nacional después de su compra. una licencia de producción en China.
Bombardero:
El H-5 es una imitación del bombardero soviético Il-28. La producción de prueba comenzó en enero de 1963, el primer vuelo de prueba en septiembre de 1966, la producción en masa en 1967. y la producción se interrumpió en 1984. Esta aeronave básicamente ha sido retirada del servicio activo.
El H-6 es una imitación del antiguo bombardero soviético Tu-16. Fue imitado en 1959. Este avión sigue siendo la fuerza central de la fuerza de bombardeo estratégico de nuestro ejército.
El J-H-7 es a la vez un leopardo volador y un leopardo volador. El cazabombardero está diseñado y fabricado por la propia China.
Bombardero acuático 5, un hidroavión desarrollado tomando como referencia el hidroavión Be-6 de la Unión Soviética
Avión de asalto:
Qiang 5, desarrollado por Nanchang Aircraft Company el La base del J-6. El avión de ataque supersónico bimotor monoplaza se desarrolló en agosto de 1958. El prototipo voló por primera vez en junio de 1965. La producción en masa comenzó en noviembre de 1968. Se exportó a Pakistán y se conocía como la "Estrella asiática"
Avión de transporte:
Yun-5 es un avión de transporte biplano monomotor ligero multipropósito producido en China. Está basado en los dibujos del An. -2 diseñado por la Oficina de Diseño Antonov de la ex Unión Soviética en diciembre de 1957. El producto que se fabricó con éxito en mi país el día 23 alguna vez se llamó "Cosecha No. 2".
El avión Y-7 es un avión de transporte bimotor turbohélice de medio/corto alcance desarrollado y producido por Xi'an Aircraft Industry Company basado en el avión soviético An-24. El primer vuelo tuvo lugar el 25 de diciembre de 1970. En 1984, la Administración de Aviación Civil de China emitió oficialmente el certificado de aeronavegabilidad para el avión Y-7, que entró en servicio en 1986.
Se desarrolló el Yun-8 por Shaanxi Aircraft Manufacturing Company y es un avión de transporte multipropósito de hélice de cuatro motores de tamaño mediano, el prototipo es el avión An-12 diseñado por la Oficina de Diseño Soviética Antonov. Voló por primera vez en 1956. entró en producción en masa y se entregó en 1958, y se suspendió en 1973
Yun-10 El avión de transporte a reacción de cuatro motores desarrollado por la fábrica de aviones de Shanghai es el primer avión a reacción de pasajeros de gran tamaño desarrollado y fabricado por China. Sólo se han construido dos. El Y-10 no se puso en producción por diversas razones
El ARJ21 Xiangfeng es un avión de pasajeros regional bimotor desarrollado por Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. El proyecto fue aprobado oficialmente en en abril de 2002 y fue lanzado en Shanghai el 28 de noviembre de 2008. El primer vuelo del fabricante, todavía se encuentra en la etapa de vuelo de prueba y no ha sido puesto en funcionamiento
Helicóptero:
Zhi-5, fabricado por Harbin Aircraft Industry Company, el prototipo es el helicóptero soviético Mi-4, diciembre de 1958 Primer vuelo de prueba el 14 de diciembre, ahora retirado
Z-6, primer vuelo el 15 de diciembre. 1969, se produjeron 15 unidades, pero no se pusieron en producción oficialmente
Z-8 Es un helicóptero de tamaño mediano que China imitó en los años 1990 basándose en el helicóptero francés Super Hornet
El helicóptero ligero multipropósito Z-9 fue desarrollado y producido por Harbin Aircraft Manufacturing Company con la introducción de las patentes francesas Dolphin. El montaje del primer avión se completó en 1982
Zhi-10, equipado con helicópteros armados
El avión Z-11 fue fabricado por Changhe Aircraft Industry Group Company y. Instituto de Diseño de Helicópteros de China* Desarrollado conjuntamente por **, es un helicóptero polivalente para uso tanto militar como civil. El prototipo de imitación del Z-11 es el helicóptero ligero polivalente AS350 "Squirrel" desarrollado por la filial francesa de Eurocopter (anteriormente France Aerospace).
Helicóptero armado "Baby", fabricado en Francia, introducido en los años 1980
Helicóptero de transporte Black Hawk, fabricado por la American Sycos Company, introducido en los años 1980
Mi 17, Mi 171, Mi 26, Ka 27, Ka 28 importados de Rusia