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Recomendaciones para desvíos durante el período pico de atascos en la escuela de Guiyang en 2019 en carreteras fáciles de bloquear

La escuela empieza en unos días, amigos. ¿Has ajustado tu mentalidad después de las vacaciones? Mire a los niños que han ajustado su forma de pensar. Es otra hora punta de tráfico durante el semestre escolar. Puede prestar atención a los tramos de carretera congestionados en Guiyang durante este período.

Análisis general La próxima semana tendrá lugar la jornada de inauguración de los centros educativos de primaria y secundaria de la ciudad. El 23 de agosto, la Policía de Tráfico de Guiyang publicó un análisis del pronóstico del tráfico y consejos de viaje antes del inicio de clases en el otoño de 2019.

Se recomienda organizar las rutas de viaje de manera razonable, enviar a los estudiantes a la escuela por la mañana y salir temprano para trabajar.

En comparación con la situación actual, el tráfico rodado urbano de la ciudad mostrará una tendencia de avance de las horas punta matutinas y vespertinas y de ampliación de las horas punta. Combinado con análisis previos de big data de tráfico, el índice de retraso por congestión del tráfico pico urbano aumentará en diversos grados (Tabla 1 a continuación).

En el mismo período del año pasado, el índice promedio de retraso por congestión de la ciudad aumentó de 1,81 a 1,95, y la velocidad máxima promedio de viaje cayó de 23,4 km/h a 22 km/h.

Se espera que el índice de congestión máxima de las carreteras de la ciudad, el tiempo de retraso y el kilometraje de congestión mejoren aún más en comparación con el mismo período del año pasado, mientras que la velocidad máxima promedio de viaje disminuirá aún más.

Pronóstico y análisis de cambios en el volumen de tráfico y la velocidad promedio de conducción

Después del inicio de clases, el flujo de tráfico para recoger y dejar a los estudiantes se superpondrá al flujo de tráfico para desplazamientos al trabajo El flujo de tráfico en la red viaria aumentará significativamente durante las horas pico, como las principales vías urbanas, líneas de conexión dentro y fuera de la ciudad, etc. Los retrasos en el tráfico y la duración de las colas en la red de carreteras aumentarán en diversos grados durante las horas pico de la mañana y la tarde y durante las horas pico llegan más temprano y terminan más tarde.

Los datos del mismo período del año pasado muestran que la escuela primaria experimental Zhonghua North Road, la escuela primaria Ruijin Middle Road Huanxi, la escuela secundaria Xihu Road No. 18 y la escuela primaria Nanming, la escuela primaria Fushui North Road Fusheng Road, así como Beijing Road y Baoshan North dentro de la Primera Carretera de Circunvalación. A lo largo de carreteras principales como Zaoshan Road, Zaoshan Road y Jiefang Road, el volumen máximo de tráfico ha aumentado y los niveles de servicio han disminuido.

Al mismo tiempo, el volumen máximo de tráfico de los principales canales que entran y salen de la ciudad, como Xintian Avenue y Beijing West Road, también aumentó en diversos grados, y la velocidad máxima de viaje disminuyó significativamente.

Análisis del impacto de la construcción de carreteras en la superposición del tráfico escolar

Actualmente, muchas arterias principales y secundarias de la ciudad están en construcción, incluida principalmente Yan'an West Road, Huaxi Avenue, Jiefang Road (cerca de la Universidad Datong) Changlong), Huansha Road, Baoshan North Road, Xintian Avenue (cerca de Huagong Road, Gaoxin Road), Shachong Road y otras Jiaxiu South Road, Beijing Road, Guanshan East Road y la sección sur de Zhonghuan Road adyacente a la sección de construcción, las condiciones del tráfico de Dongshan Road se han visto afectadas en diversos grados y la construcción se extiende por el noreste y las áreas urbanas de la ciudad.

Con el aumento de la demanda de tráfico después del inicio de clases, combinado con el impacto de la construcción y los accidentes de tráfico, la presión del tráfico en la red de carreteras aumentará aún más, manifestándose en los principales tramos de carreteras cerca y a lo largo de la escuela. Se espera que las horas pico terminen antes y durante más tiempo que antes, y la longitud de las colas aumentará.

Por ejemplo, Zhonghua Road, Ruijin Road y Yan'an Road en las dos áreas urbanas, Jinyang South Road y Qianlingshan Road en el distrito de Guanshanhu, y Baijin Avenue en el distrito de Baiyun se verán aún más afectadas en diversos grados. , con retrasos Aumento.

A través del análisis y la predicción, se espera que Baoshan North Road (jardín de infantes experimental central, escuela primaria Dongshan), Dongshan Road (escuela primaria Dongxin, escuela secundaria experimental No. 3, escuela secundaria No. 28), La avenida Xintian (escuela primaria chadiana, escuela secundaria Zhongtian) y Yan'an East Road son las más gravemente afectadas.

Cuando comiencen las clases, los múltiples impactos del tráfico concentrado, la construcción y los desplazamientos de los estudiantes se irradiarán a la fuente, el Palacio Pantao, la intersección del Puente de Hierro, etc. , afectando así a toda la red de tráfico viario urbano, e incluso provocando una grave desaceleración de toda la rotonda de mayor tráfico, y el tiempo de retraso del tráfico pico aumentará considerablemente.

Un recordatorio especial aquí:

Al pasar la intersección de la Universidad Normal, el tramo de carretera ocupado ha sido bloqueado y aislado por obras. Para maximizar la eficiencia del tráfico en la intersección, la Oficina de Control de Tráfico de Yunyan ha utilizado conos policiales para aislar la ciudad del carril más a la izquierda para que los vehículos puedan salir de la ciudad.

Al pasar la intersección de Dongshan, hay dos carreteras ocupadas a un lado de la intersección de Dongshan de norte a sur, cerca del Primer Hospital Afiliado de Medicina Tradicional China. El área de construcción ha sido aislada por vallas de construcción. .

Los vehículos que viajan de norte a sur y necesitan ir recto en la intersección hacia el Hospital Provincial y Pantaogong deben ingresar a la carretera principal en la intersección de Normal University o Coal Mine Village. Se prohíbe el paso a los vehículos de carril lento. recto en la intersección;

Los vehículos que necesiten girar a la derecha en la intersección para ingresar a Dongxin Road de norte a sur deben ingresar a la carretera principal en la intersección de la Universidad Normal o Xudong. El tiempo de espera para girar a la derecha es. el carril lento será largo;

Entrar de norte a sur. Los vehículos en la vía de servicio tienen prohibido seguir recto o girar, y solo se les permite girar a la izquierda en Dongshan Road.

Después de la construcción, los cuatro carriles originales que ingresan a Dongxin Road se reducirán a dos. No pelees por los carriles al rebasar y cede el paso para rebasar;

Para cooperar con. Se ha modificado la construcción de la vía, la entrada y salida del Primer Hospital Afiliado de Medicina Tradicional China. Los vehículos que necesiten ingresar al hospital para recibir tratamiento médico o visitar a familiares y amigos deben ingresar por la puerta del hospital en Dongxinli y salir por la puerta del lado de Baoshan Road.

Para cooperar con la construcción de la pista, los espacios de estacionamiento originales en el lado izquierdo de Dongxinli han sido erradicados parcialmente, y los espacios de estacionamiento para los estudiantes que van y vienen de la escuela en el lado derecho también han sido sido cancelado. Preste atención a los cambios en las señales y conduzca de acuerdo con la ley.

Al pasar por la intersección química de la avenida Xintian:

Los vehículos entrantes deben girar a la izquierda para evitar el área de construcción al pasar por la intersección, por lo que deben evitarse entre sí y no competir al pasar;

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Los vehículos que salen de la ciudad también deben girar a la izquierda alrededor del área de construcción. Al mismo tiempo, se ha agregado un carril de cambio de sentido en el paso de cebra en la entrada. del Segundo Hospital Provincial Los ciudadanos que necesiten seguir recto deben ingresar temprano al carril central para evitar esperas innecesarias.

Las contramedidas de la Oficina de Gestión del Tráfico de Guiyang bajo la influencia de la construcción

Primero, optimizar la organización del tráfico y ajustar la estructura de acuerdo con la situación de la construcción, la organización del tráfico vial se ha ajustado más que; 20 veces en los últimos dos meses.

Por ejemplo, el flujo de tráfico en la intersección de Baoshan North Road y Yan'an East Road se predice de antemano, y el flujo de tráfico que ingresa a la carretera auxiliar desde la dirección normal en la intersección de Baoshan North Road. y Dongshan Road tiene prohibido seguir recto. Al mismo tiempo, se reduce la fase del semáforo en la intersección y se transfiere la presión del tráfico en la intersección en el nodo de construcción.

Otro ejemplo es ajustar la organización del tráfico en un solo sentido de Songhua South Road/Huaguoyuan Street, Songhua South Road/Zhongshan South Road, Zunyi Middle Road/Huilong Road, Huaguoyuan Avenue/Huilong Road para mejorar la eficiencia del tráfico. de la sección de construcción.

El segundo es ajustar los tiempos y mejorar la eficiencia.

Con base en los cambios en el flujo de tráfico y el impacto de la construcción, la sincronización de las señales de las intersecciones urbanas se ha ajustado integralmente para que coincida con los cambios en el flujo de tráfico en la intersección. Durante este período, los parámetros de sincronización, secuencia de fases y coordinación de la intersección se ajustaron 559 veces.

Después del inicio de clases, la Oficina de Gestión del Tráfico de Guiyang optimizará apropiada y oportunamente la organización del tráfico y la sincronización de las señales en función de los cambios repentinos de tráfico después del inicio de las clases, y realizará ajustes relevantes y consideraciones generales para garantizar una transición fluida del tráfico rodado.

Se recuerda a los conductores que presten atención a las indicaciones de tráfico y escuchen las radios de tráfico.

Recomendaciones de viaje Después del inicio de clases, la presión del tráfico rodado aumentará durante las horas pico de la mañana y la tarde en la ciudad. Para vehículos autónomos, se recomienda planificar su itinerario con antelación.

1. Se recomienda viajar en autobús. Se recuerda a los ciudadanos que elijan el transporte público tanto como sea posible, especialmente en Baoshan Road, Yan'an Road, Qianlingshan Road, Ruijin Road, Zhonghua Road y otras secciones. con un gran flujo de personas alrededor del campus Intente utilizar autobuses o rieles para transportar a los estudiantes hacia y desde la escuela.

En segundo lugar, se recomienda viajar en horas valle tanto como sea posible. Los ciudadanos que viajen dentro de la Primera Circunvalación (inclusive), especialmente aquellos en áreas urbanas a lo largo de Baoshan Road, Huansha Road y Zaoshan Road, deben viajar durante las horas de menor actividad, especialmente durante la hora pico de la mañana del próximo lunes. Se recomienda salir con al menos 40 minutos de antelación.

En tercer lugar, se recomienda intercambiar espacio por tiempo y elegir una ruta razonable. Durante las horas pico de viaje, se recomienda utilizar la circunvalación, la circunvalación intermedia y la segunda circunvalación para evitar ingresar a la primera circunvalación.

Por ejemplo, los vehículos que van desde el distrito de Wudang al distrito de Guanshanhu pueden elegir la autopista de circunvalación noreste original y la segunda carretera de circunvalación norte, mientras que se recomienda a los vehículos que van desde el distrito de Huaxi elegir la autopista de circunvalación.

Recordatorio especial: los padres que conducen a la escuela para recoger a los estudiantes deben obedecer las instrucciones en el lugar de la policía de tránsito, hacer fila conscientemente, esperar pacientemente y pasar en orden. Estacione y aléjese en lugares donde esté permitido el estacionamiento temporal alrededor del campus. No estacione ilegalmente para no afectar el paso normal de otros vehículos y peatones.

Los vehículos públicos deben tratar de evitar las vías y períodos congestionados; alrededor del campus y a lo largo de las líneas de construcción. Si las condiciones lo permiten, intente viajar fuera de las horas pico o elija una ruta de desvío con anticipación.

Evita estos tres sitios de construcción. Las escuelas primarias y secundarias comenzarán la próxima semana.

La policía de tránsito de Yunyan emitió un recordatorio de viaje el 22 de agosto. Se espera que los tres nuevos sitios tengan un impacto significativo en el tráfico. Se recomienda evitar al máximo los tramos de construcción.

Según el análisis de datos de años anteriores, después del inicio del semestre de otoño, el tráfico pico de la mañana y la tarde en el distrito de Yunyan llegará media hora antes debido a la superposición del flujo de tráfico de los estudiantes que van y vienen. de la escuela y el flujo de tráfico pico, retrasando el final de la hora pico.

Además, las tres obras de construcción de transporte ferroviario en el distrito de Yunyan también tendrán un gran impacto en el tráfico este año.

Incluyendo:

La construcción de la intersección química de la avenida Xintian (construcción de la Línea 3 de tránsito ferroviario) ocupará la vía y afectará la dirección de la intersección hacia la ciudad. Se recomienda tomar un desvío hacia Carretera Central.

La intersección de la Universidad Normal (construcción preliminar de la línea de extensión de Yan'an East Road) y la intersección de Dongshan (construcción de la estación Yangmingsi de la línea 3 de tránsito ferroviario) ocupan las carreteras, bloqueando el tráfico en ambos sentidos entre Normal Universidad y Dongshan.

La policía de tránsito aconseja a los vehículos que circulan por Baoshan Road que se desvíen.

Línea 1: Guanshan East Road, Beijing Road, Baoshan North Road, vehículos de norte a sur-Xinyinchang Road-Youyi Road-Wenchang Road bypass;

Línea 2: Intersección de Beijing Road y Baoshan North Road - Beijing East Road - Yu'an Interchange - Middle Ring Road - Pantaogong Bypass;

Línea 3: Guanshan Road - Dayingpo Intersección (girar a la derecha) - Guiwu Middle Road-Guiwu South Road-Youyi Carretera-Wenchang Road;

Línea 4: Guanshan Road-Dayingpo Intersección (girar a la derecha)-Guiwu Middle Road-Guiwu South Road-Shahe Street-Zhonghua Road-Dusi Road;

Ruta 5: Desde Baoshan South Road hasta el distrito de los lagos Guanshan, puede optar por desviarse por la carretera de circunvalación central o pasar por Pantaogong-Dusi Road-Zhonghua Road (Renmin Avenue)-Qianlingshan Road.