¿Por qué se ha descontinuado el Sagitar 1.4t Super 2021?
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Desde su lanzamiento en 2006, el Volkswagen Sagitar ha demostrado la esencia del diseño alemán de Volkswagen con sus líneas redondeadas y proporciones dinámicas. Con una artesanía exquisita, una fabricación rigurosa y tecnología líder, se ha ganado el amor de más de 530.000 usuarios leales en China y continúa liderando el desarrollo del mercado de automóviles Clase A de China.
El 9 de abril de 2006, Volkswagen lanzó el automóvil compacto Jetta de quinta generación en el mercado chino y cambió su nombre a Sagitar. En 2012, Sagitar lanzó un modelo de reemplazo, que se presentó oficialmente después del Salón del Automóvil de Beijing en marzo. Sin embargo, después de este modelo, surgieron graves problemas de calidad del chasis y la suspensión. Algunos propietarios de automóviles sufrieron la rotura del brazo de arrastre del eje trasero. La parte CCTV 315 quedó al descubierto y un gran número de propietarios de automóviles se quejaron. En 2015, FAW-Volkswagen anunció el retiro del mercado de modelos problemáticos e instaló revestimientos metálicos en los brazos de suspensión de los ejes traseros. 2065438 En marzo de 2009, FAW-Volkswagen lanzó el modelo de reemplazo Sagitar de batalla larga basado en la plataforma MQB-A2, con una longitud de carrocería de más de 4,7 metros y una distancia entre ejes de más de 2,7 metros.
En octubre de 2020 se lanzó oficialmente el 11 Sagitar. Este modelo fue rediseñado ese año y agregó todas las funciones como Internet de Vehículos y un instrumento LCD a color de 8.0 pulgadas.