Destructor de misiles guiados 051C

El destructor de misiles guiados 051C (nombre en clave de la OTAN, clase Green Boat) es el último destructor de misiles de defensa aérea de China. El barco fue fabricado por Dalian Shipyard y se basa en el diseño del casco del destructor 051B, pero está equipado con un sistema de misiles de defensa aérea a bordo de barcos S-300F (número OTAN SA-N-6). El primer barco de esta clase, el No. 115 "Shenyang", fue botado en 2004. La instalación del sistema se completó a finales de 2005 y se unió a la Flota del Mar del Norte a finales de 2006. El segundo barco, el 116 Shijiazhuang, fue botado a principios de 2006 y se unió a la Flota del Mar del Norte a finales de 2008.

Datos principales

(Todas las estimaciones son solo de referencia) La eslora del barco es de 165 m; el ancho del barco es de 17,1 m; el desplazamiento: 7100 toneladas; 4 calderas y 2 motores principales de turbina de vapor de 94.000 caballos de fuerza; Velocidad: 30 nudos; Alcance: 15.000 millas náuticas (navegando a 15 nudos); 1 cañón naval de un solo cañón de 100 mm y calibre 55, 8 misiles antiaéreos SA-N-6C; lanzadores verticales, 2 sistemas de armas de defensa cercana de 30 mm y 7 tubos tipo 730, 2 tubos de lanzamiento de torpedos tipo 7427 de 324 mm, 2 lanzadores de misiles antibuque.

Historia de la I+D

Cuando la estrella en ascenso Jiangnan Shipyard lanzó sucesivamente el destructor de misiles guiados 052B/C en 2002, causando sensación, el Astillero Dalian Hongqi, el tradicional centro de investigación naval chino y desarrollo, estaba construyendo el destructor tipo 051C. El primer barco se llamó "Shenyang" (número de serie 115), del que fueron 12 en 2004. El diseño de su casco sigue directamente al del destructor "Shenzhen" 051B construido anteriormente, con sólo algunos cambios menores.

Situación del equipo

Actualmente, se han construido un total de 2 barcos 051C, todos ellos equipados con la Flota del Mar del Norte de la Armada china.