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Introducción a la atención médica: cada vez más personas compran automóviles, y muchos de ellos ya los han comprado, pero es posible que no estén satisfechos con algunos de ellos. Se puede dividir en modificación de apariencia, modificación interior, modificación de potencia, modificación de controlabilidad y modificación de audio. Sin embargo, entre los muchos proyectos de modificación, el más interesante es la modificación mecánica, que combina perfectamente la imaginación del propietario con el infinito potencial que queda por desarrollar. Aprendamos juntos sobre el contenido a continuación.

1. Modificación de la apariencia

La modificación de la apariencia de la carrocería del automóvil siempre ha jugado un papel muy importante. La modificación de la apariencia general incluye principalmente pegatinas, pintura de la carrocería, logotipos de automóviles, parachoques delanteros y traseros, y grandes. alrededores, alerón trasero de alta gama, capó del motor con orificio abierto, protector contra la lluvia en la ventana, faros de xenón HID, paneles decorativos de faros, espejos retrovisores delanteros y traseros, carrocería rebajada, etc.

Apariencia La forma más rápida y sencilla de cambiar la apariencia del coche es instalando un kit aerodinámico. Comúnmente se conoce como paquete grande al llamado kit aerodinámico, que incluye básicamente la rejilla de entrada de aire, los spoilers laterales (faldones laterales), el faldón trasero y el alerón trasero de flujo (alerón trasero), etc. En ocasiones también veremos el original de fábrica. Seguro Se agregará un spoiler inferior a la barra, que generalmente se llama barbilla: si no se reemplazan las barras de seguridad delanteras y traseras, pero se agrega una barbilla, algunas personas lo llaman un paquete pequeño. Además de agregar kits aerodinámicos para hacer que el vehículo sea más atractivo e impresionante, lo más importante es tener un buen efecto de mejora del rendimiento. La instalación de kits aerodinámicos no hará que el automóvil vaya más rápido. Estrictamente hablando, los buenos kits generalmente reducirán la velocidad del automóvil y lo harán más estable.

2. Modificación de potencia

Al igual que el corazón humano, el motor es el corazón del coche, que es la parte más importante de todo el coche. . Y también es la más problemática de modificar. La modificación más importante es aumentar su potencia de salida. Los métodos de modificación incluyen: aumentar el diámetro, aumentar la relación de compresión, agregar más válvulas, cambiar la aspiración natural a la turboalimentada, etc. Una cosa a tener en cuenta es que es bastante peligroso modificar el motor. Si no se tiene cuidado, el motor se dañará o incluso provocará un accidente de seguridad grave.

3. Sistema de admisión de aire

El motor requiere una gran cantidad de aire para funcionar. El aire que ingresa al motor debe pasar primero a través del filtro de aire, que es el componente más importante del mismo. El sistema de admisión de aire actualmente, la mayoría de algunas configuraciones originales de fábrica son filtros de papel desechables. Los productos utilizados para la modificación están hechos de fibras químicas especiales. Su mayor ventaja es que, al filtrar el aire, aumentan el flujo de aire y el caudal que ingresa a la cámara de combustión, lo que hace que el combustible se queme más completamente, la eficiencia de la unidad es mayor y. El rendimiento del motor mejora naturalmente.

Sistema de admisión 4. Sistema de encendido

El sistema de encendido es un elemento más del funcionamiento del motor y está compuesto por bujías y cables de encendido. La configuración original es un único conjunto de mazos de cables. , el rendimiento y el rendimiento de voltaje y corriente son insatisfactorios.

La energía eléctrica de alto voltaje generada por los múltiples juegos de mazos de cables del cable vivo modificado y la bobina de encendido conductiva de alto rendimiento se transmite a la bujía en grandes cantidades y de manera oportuna. La bujía es el grupo final del sistema de encendido. Utiliza las chispas generadas por el electrodo para encender la mezcla de aceite y gas, completar la combustión y empujar el pistón para que funcione. La configuración original de fábrica es la misma que la de FireWire, que es la configuración mínima que se realiza para reducir costes. Si el propietario del automóvil reemplaza el cable de chispa y la bujía, el acelerador del automóvil se volverá más duro, el automóvil arrancará rápidamente y la aceleración será brusca.

5. Sistema de escape

La calidad de la eficiencia del escape está directamente relacionada con la calidad del rendimiento del motor. Si bien la entrada de aire está aumentando y la combustión está intacta, también es necesario mejorar la eficiencia del escape. Los tubos de escape y silenciadores de alto rendimiento se han convertido en el objetivo de los propietarios de automóviles que buscan potencia.

6. Frenos

De hecho, el diseño estructural del sistema de frenos es relativamente simple, pero la carga de trabajo de modificación es relativamente grande. Si quieres mejorar su rendimiento de frenada, la forma más rápida y directa es sustituir las pastillas de freno de alto rendimiento. Además, si desea mejorar el sistema de frenos, también puede reemplazarlo con líquido de frenos de alta calidad o reemplazarlo con un tubo metálico de aceite de frenos de alta presión o usar un multiplicador de frenos más grande para aumentar la potencia auxiliar del; pedal de freno.

Frenos del automóvil 7. Suspensión del chasis

El factor más importante relacionado con el control de la conducción es el sistema de suspensión del chasis del automóvil. El diseño original generalmente está diseñado para ser aceptable para los consumidores en masa. La modificación del sistema de suspensión del chasis se puede dividir en reemplazo de amortiguadores, refuerzo de la varilla estructural de la suspensión y refuerzo de la rigidez de la carrocería. El elemento que tiene mayor impacto y es modificado por más personas es el amortiguador. Los tipos de amortiguadores existentes en el mercado incluyen: tipo original reforzado, tipo original reforzado con cuerpo regulable en altura, tipo profesional alto, tipo específico de competición, etc. Los propietarios de automóviles deben elegir amortiguadores en función de sus propios hábitos y necesidades de conducción.

8. Neumáticos

Los neumáticos también son muy importantes, porque ya sea una potencia potente o una frenada sensible, en última instancia depende del agarre de los neumáticos, y es aún más importante. Los coches de carreras profesionales utilizan neumáticos diferentes en carreteras secas y en días lluviosos en las carreras en pista, y las carreras a campo traviesa imponen mayores exigencias a los neumáticos.

9. Sistema ECU

Cuando el coche sale de fábrica, se considera que se venderá en todo el mundo y se adaptará a diversos entornos y calidades de aceite, por eso el programa en la ECU original hay un mejor compromiso que cumple muchas condiciones, es decir, al menos -40 de la energía está sellada (especialmente los automóviles europeos que son famosos por su seguridad). Especialmente el efecto de mejora de potencia que se puede lograr actualizando la ECU de los autos trubo.

Para automóviles en China continental *** Las ECU se dividen básicamente en dos tipos: tipo enchufable. Implantable. El tipo enchufable está dirigido principalmente a series de automóviles japonesas y coreanas, incluido el famoso HKS. Entre los implantables se encuentra Digi-Tec de Alemania. Este último es también el único software de actualización de ECU registrado y legal en China continental.

Modificación del coche