Cómo redactar el plan de trabajo de la industria logística para 2020

Existen muchos tipos de planes, que se pueden clasificar según diferentes criterios. Los principales criterios de clasificación son: importancia del plan, plazo, claridad y abstracción, etc. Sin embargo, según estas normas de clasificación, los tipos de planes resultantes no son independientes entre sí, sino que están estrechamente relacionados. Por ejemplo, planes a corto plazo y planes a largo plazo, planes estratégicos y planes operativos, etc.

Cómo redactar el plan de trabajo de la industria logística para 2020 en la Parte 1

1. Determinar los parámetros de las instalaciones del almacén

Es necesario determinar las instalaciones del almacén Según el tipo de productos almacenados, generalmente existen diseños de apilamiento, diseños de estantes tridimensionales o una combinación de tipos de diseños de apilamiento y tridimensionales. Generalmente, para productos con mayor valor agregado y mayores requisitos de almacenamiento, se deben utilizar estantes tridimensionales para diseñar almacenes. Al mismo tiempo, también es necesario determinar los parámetros de embalaje de los objetos de almacenamiento y los parámetros requeridos de las instalaciones de almacén, incluidos los parámetros de paletas, parámetros de estantes, parámetros de montacargas y área de almacén.

2. Planificación del almacén

El palet es de un solo lado y tiene entrada de cuatro vías. La capacidad de carga del palet es de 500 kg, el tamaño del palet es de 1400 mm ~ 1100 mm y el espesor del palet. es de 130 mm. Dado que las mercancías tienen 1,5 m de altura, para garantizar un apilamiento y almacenamiento seguros, las mercancías en cada palet solo se apilan en una capa, y cada capa puede contener 6 cajas de mercancías.

3. Parámetros de los estantes

Los estantes adoptan estantes de vigas transversales. Las dimensiones exteriores del estante son 2900 mm de largo, 1200 mm de ancho y 3500 mm de alto; las dimensiones interiores son: 2800 mm de largo, 1100 mm de ancho y 3400 mm de alto;

La altura del compartimento de carga es de 155130=1680 mm. El estante está dividido en capas superior e inferior, con dos compartimentos de carga colocados en cada compartimento de carga. ¿El tamaño específico es de 2800 mm? 1100 mm Después de apilar los productos, la altura real es 1680?2=3360 mm, que es menor que la altura del estante. Los estantes adoptan una combinación de vigas transversales. La forma, posición y tamaño generales de los estantes están diseñados completamente de acuerdo con los requisitos de los almacenes automáticos tridimensionales para satisfacer las necesidades del funcionamiento automático a largo plazo de los equipos de almacén tridimensionales. Cada estante puede contener dos paletas por unidad de compartimento de carga, y cada paleta puede contener 6 cajas de mercancías. Cada estante se divide en capas superior e inferior, es decir, dos compartimentos de carga. Luego, cada estante puede contener 24 cajas de mercancías. requiere 2123/24 = 88,46 = 89 estantes, divididos en 10 filas, 5 carriles, cada fila 89/10 = 9 estantes, por lo que la longitud total del área de un estante es 9?2900 (dimensiones periféricas del estante) = 26100 mm = 26,1 m.

IV. Diseño de carriles

El diseño del ancho de carril del almacén debe considerar parámetros como el tamaño del pallet, el tamaño de la unidad de carga, el modelo del vehículo de manipulación y su radio de giro. Al mismo tiempo, también está relacionado con la forma en que se almacenan las mercancías y la forma en que pasan los vehículos. Según el volumen de facturación de mercancías, el canal está diseñado según el principio de funcionamiento unidireccional y bidireccional. Si se utiliza un montacargas pequeño para el transporte, el diseño general es de 2,4 a 3,0 m en una dirección y de 5 a 6 m en dos direcciones.

5. Parámetros de la carretilla elevadora

La altura operativa estándar de una carretilla elevadora normal es generalmente de 3 m. Por lo tanto, al diseñar la altura del estante, se deben tener en cuenta los principales parámetros técnicos, como la altura operativa de la carretilla elevadora. consideró. La masa de elevación nominal general es de 5000 kg, el radio de giro mínimo es de 3400 mm y el ancho mínimo del canal en ángulo recto es de 3000 mm.

6. Disposición general del almacén

Con base en el área total del almacén, el área de un estante es de 27m?26,1m. Hay 5 carriles en el área de los estantes. Los estantes están dispuestos en 10 filas con 9 columnas en cada fila. Cada estante está dividido en 2 capas de compartimentos de carga para almacenar mercancías. Hay 2 paletas almacenadas en cada compartimento de carga, por lo que los espacios de carga (número de paletas almacenadas) en un área de estante son: ¿10 (filas)? Y cada palet puede contener 6 cajas de mercancías, por lo que la capacidad de almacenamiento de esta área debe ser de 360?6=2160 cajas de mercancías.

Cómo redactar el plan de trabajo de la industria logística para 2020 en la Parte 2

1. Descripción general de la empresa

1. Nombre de la empresa: Starry Sky Logistics Co., Ltd.

2. Significado: Our Logistics Co., Ltd. es una empresa de logística de terceros profesional, moderna e integral orientada a servicios. La empresa es una empresa de logística profesional que integra transporte, almacenamiento, distribución de carga y plan de logística. planificación.

(1) Escala comercial

El servicio durará para siempre, la sinceridad lo atraviesa todo y los intereses lo acompañarán. Como plataforma de desarrollo de logística de terceros, nos damos cuenta de que la logística sigue siendo una industria emergente y se desarrolla día a día. Nuestra empresa también es una empresa de reciente creación. Cuando nos dirigimos a clientes objetivo, no debemos lanzar una red amplia, sino seleccionar una. pocos. Una industria con gran demanda de logística.

En la sociedad actual, el modo de transporte único básico ya no es la tendencia de la sociedad logística y los servicios logísticos que los clientes ya no necesitan. Si queremos mejorar la competitividad del mercado y ampliar la participación en el mercado, debemos hacerlo. cambiar el modo único de transporte. El modelo de desarrollo debe alinearse con un modelo de desarrollo avanzado e integral y transformarse a un modelo de desarrollo que combine transporte, almacenamiento y distribución. El mismo principio se aplica a los mercados nocturnos en ciencia, tecnología y gestión.

(2) Nuestros servicios

Forma de servicio: el negocio principal incluye el negocio básico de logística, es decir, transporte, almacenamiento, embalaje y distribución.

Ventajas del servicio: Utilización integral de los recursos, reduciendo el desperdicio de recursos, reemplazando la situación existente de luchar por separado.

3. Selección de la ubicación de la empresa

Fijamos nuestro objetivo en la región de las Llanuras Centrales, un mercado con potencial de desarrollo, y elegimos Xinyi, una ciudad con buena infraestructura, confiando en políticas preferenciales locales. , todo comienza desde cero, apoyándonos en nuestras capacidades y nuestra tecnología para desarrollar la industria logística en la región, para luego unirnos al mercado interno para ingresar al mercado internacional.

IV.Gestión de Recursos Humanos

Al inicio de su creación, la empresa adoptó una estructura de árbol combinada con trabajo horizontal para establecer departamentos completos, apoyándose en directores de proyectos para trabajar en conjunto con varios departamentos para completar nuestras tareas Servir. Los gerentes de todos los niveles forman un equipo, aclaran sus responsabilidades y hacen lo mejor que pueden. Establecer un mecanismo de incentivos eficaz y establecer un buen ambiente de trabajo para los empleados. Creemos en el concepto de servir a todos y la esencia de los servicios de logística sigue siendo servir a las personas. Las personas no son sólo un grupo de clientes fuera de la empresa, sino que dentro de la empresa podemos aprovechar al máximo los talentos de todos para garantizar que todo se aproveche. Damos forma a la cultura corporativa basándonos en los conceptos de respetar a las personas, unirlas, y servir a la gente. Cooperaremos con universidades cercanas para capacitar periódicamente a nuestros pilares empresariales y mejorar continuamente la calidad de nuestros empleados. Consideramos el crecimiento de las personas como la base para el crecimiento empresarial, y la educación continua de las personas siempre será considerada la clave para el desarrollo sostenible de las empresas.

V. Planificación de la empresa

En el primer año, se estableció la empresa, se establecieron espacios de almacenamiento y oficinas, se completó el diseño del proceso comercial, se completó la construcción de la plataforma de información y se realizó la planificación inicial. El negocio se estableció en la red del área de Xinyi y trata de desarrollarse en las áreas circundantes.

A partir del segundo año, cooperaremos con empresas de las zonas circundantes para construir una red logística regional. Póngase en contacto gradualmente con empresas nacionales y extranjeras y conviértase en su proveedor de servicios logísticos en el sur de Shandong y el norte de Jiangsu.

El plan a largo plazo es convertir la empresa en una poderosa empresa de logística en la región de las Llanuras Centrales, con negocios que abarquen todo el país, incluyendo negocios en el extranjero e instalaciones técnicas completas.

6. Composición y gestión de la empresa

La empresa contratará algunos técnicos en logística, personal informático con experiencia en desarrollo de plataformas de comercio electrónico y personal con experiencia laboral relevante para formar la empresa inicial. Estaremos orientados a las personas, basándonos en el concepto de servicio de "Yo soy para todos, todos son para mí", y crearemos una empresa logística con servicios humanizados. Mejoraremos la calidad de los empleados y fortaleceremos el concepto de equipo como base. la supervivencia de la empresa y crear servicios de primera clase y empresas de primera clase.

7. Mejorar la calidad de los empleados y fortalecer la conciencia de servicio de los empleados.

Las personas son la base de todas las cosas y los empleados son el alma de la supervivencia de una empresa. Sólo una empresa valora verdaderamente su existencia. empleados, se preocupa por ellos y los hace sentir. Con la calidez de la empresa, los empleados contribuirán a la empresa con mayor pasión.

Por supuesto, nuestra empresa necesita empleados de alta calidad que pongan a la empresa primero y luego a las personas. Por lo tanto, debemos fortalecer la capacitación de los empleados, mejorar el entusiasmo de los empleados, mejorar las cualidades personales de los empleados y hacer que los empleados tengan más espíritu de equipo y dedicación. Mientras las cualidades personales de los empleados mejoren verdaderamente y puedan realmente preocuparse por la empresa, el nivel de servicio de nuestro departamento mejorará en consecuencia y todo el trabajo podrá realizarse sin problemas. Esto entra en un círculo virtuoso. En este sentido, me gustaría hacer dos sugerencias a la empresa: primero, no se recomienda trabajar horas extras, por supuesto, siempre que la eficiencia del trabajo sea alta y se completen las tareas planificadas

; Las recompensas y los castigos deben combinarse, y los castigos no pueden ser los únicos. Por supuesto, no es posible no recompensar, y viceversa. Los dos se complementan y son indispensables.

8. Mejorar continuamente el sistema de gestión

Dado que el departamento de logística no es un departamento que crea valor económico directamente y el departamento de logística carece de reglas y regulaciones sistemáticas y lagunas en el trabajo de gestión, Por lo tanto, los empleados del departamento a menudo los malinterpretan como si no fueran valorados por la empresa, lo que tiene un cierto impacto en el entusiasmo laboral de los empleados. En este sentido, es necesario mejorar continuamente el sistema de gestión departamental e implementar el "Sistema de responsabilidad de puesto", el "Sistema de cambio de traspaso", el "Sistema de gestión de vehículos", el "Sistema de gestión de documentos", el "Sistema de recompensas y castigos". etc.

9. Reducir la contabilidad de costos operativos

Para reducir los costos operativos, el departamento ha tomado una serie de medidas efectivas con el aumento de la tasa de costos y la vida útil de los neumáticos comunes. Es demasiado corto y fácil de romper, es explosivo, no solo costoso, sino que también presenta peligros ocultos para la seguridad en la conducción. Después de una exhaustiva investigación de mercado y comparaciones, decidimos cambiar a los neumáticos de la serie Giti con calidad confiable y precio razonable. Firmó un contrato de punto fijo y confiable para controlar eficazmente al conductor. Siéntase libre de cambiar neumáticos y accesorios. Al mismo tiempo, también buscamos repuestos y compramos repuestos con calidad y precio más razonables, lo que redujo los costos operativos hasta cierto punto. Sin embargo, el alto consumo de combustible afectó directamente la eficiencia operativa del vehículo, por lo que establecimos nuestro. propio depósito de petróleo se convirtió en la solución. Página anterior 1 2 Página siguiente