El 19 de octubre de 2009, China fue tomada como rehén por piratas. ¿Cómo rescatarlos?

¿Lo has notado? La víspera del rescate, la Armada china envió en secreto una fragata Tipo 054 a Somalia para unirse a la formación de escolta que ya contaba con dos fragatas. ¡Esto nunca sucedería con las tres escorts habituales! Estimación personal: ¡El cuarto barco tiene una misión!

Además, antes de garantizar que el Dexinhai ha regresado a su puerto de origen, es mejor no hacer públicos los asuntos relevantes porque involucra muchos aspectos de consideraciones de seguridad.

Además: Proporcione algo de todo el proceso y opiniones personales sobre el incidente "De Xinhai":

Según el sitio web del Ministerio de Asuntos Exteriores, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Jiang Yu anunciado el día 28: Según China, el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo informó que después de varios esfuerzos, 25 tripulantes chinos y el barco "De Xinhai" fueron rescatados sanos y salvos a las 3:00 del 28 de diciembre de 2009, hora de Beijing. La formación de barcos de escolta de la Armada china ha puesto el barco bajo su protección, comprobará la salud de la tripulación, repondrá los suministros, escoltará a la tripulación y al barco a aguas seguras y les permitirá regresar a casa sanos y salvos lo antes posible. ?

El 19 de octubre de 2009, el barco "Dexinhai" propiedad de Qingdao Ocean Shipping Company fue secuestrado por piratas somalíes en el Océano Índico con 25 tripulantes chinos a bordo. Después del incidente, el gobierno chino le concedió gran importancia y los departamentos y empresas pertinentes llevaron a cabo activamente operaciones de rescate para garantizar la seguridad de la tripulación y el barco secuestrados.

El gobierno chino expresa su más sentido pésame a los tripulantes rescatados y a sus familias. El Ministerio de Asuntos Exteriores recordó una vez más a los barcos y al personal chinos que no se acerquen a aguas peligrosas y que hagan preparativos de seguridad para evitar accidentes. El Ministerio de Transporte exige una vez más a los buques y al personal de las compañías navieras chinas que refuercen aún más las medidas de autoprevención y autorrescate para evitar que los piratas secuestren barcos.

Han pasado varios meses desde el incidente "Dexinhai". Permítanme informar sobre el progreso del Dexinhai:

A partir del día 13, el carguero chino Dexinhai ha sido rehén de piratas somalíes durante 26 días. Según las últimas informaciones proporcionadas por funcionarios del gobierno interino somalí, los 25 miembros de la tripulación del "Dexinhai" secuestrado se encuentran en buen estado de salud y se espera que sean liberados dentro de seis semanas como muy pronto.

En respuesta a esta noticia, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Qin Gang, declaró el día 12 que los departamentos pertinentes del gobierno chino están llevando a cabo activamente operaciones de rescate. Para garantizar la seguridad de los rehenes y el buen desarrollo de las labores de rescate, no se revelarán más detalles.

Los tripulantes chinos gozan de buena salud

Noel, el enviado antipiratería del gobierno interino somalí, dijo en una entrevista con los medios de Hong Kong el día 11 que una tribu local El anciano ha sido invitado a través de los canales pertinentes a abordar personalmente el "Alemania" Xinhai" para observar el estado de la tripulación. Según los informes obtenidos, la tripulación china se encuentra actualmente en buen estado de salud. "Según el último informe que recibí ayer por la tarde, todo en la tripulación china está bien. Actualmente no hay señales de que ningún miembro de la tripulación esté enfermo o incluso enfermo debido a factores de navegación o climáticos", dijo Noel, mencionó el anciano. Aunque el movimiento de los tripulantes chinos está restringido, todavía pueden jugar a las cartas y mirar televisión para pasar el tiempo, y no hay mayores problemas con el suministro de agua y alimentos.

Noel también dijo que si las negociaciones transcurren sin problemas, se espera que "De Xinhai" pueda ser liberado antes de los procedimientos normales, y los resultados estarán disponibles dentro de seis semanas como muy pronto. "China inició las negociaciones muy temprano. Creo firmemente que las negociaciones no durarán seis o tres meses y no durarán tanto como todos esperaban. Según él, el gobierno chino dijo el fin de semana pasado que se convertiría activamente en un ". fuerza líder en la lucha contra la piratería somalí, que ha avivado las tensiones dentro de Somalia.

Se está ejerciendo presión a través de los líderes tribales

El 11 de este mes se expuso un vídeo que mostraba la aparición del carguero chino secuestrado "Dexinhai". Según este vídeo tomado la semana pasada, el "Dexinhai" apareció en el puerto marítimo de Hobio en Somalia y se encontraba en buenas condiciones.

Según Mohamed Aweir, embajador de Somalia en China, el día 10, el gobierno está presionando a los ancianos tribales en estos lugares y pidiendo a los líderes tribales que coordinen y medien, con la esperanza de resolver el incidente. Mohamed Aweir también cree que los piratas no abusarán del personal chino secuestrado. “Los piratas somalíes tienen una práctica común al secuestrar barcos para garantizar la seguridad de la tripulación y hacerles vivir una buena vida.

”

Anteriormente, Omar Abdirashid Ali Shemak, el primer ministro del gobierno de transición somalí que estaba de visita en el Reino Unido, también afirmó que el gobierno se había puesto en contacto con el líder tribal local que se ocupó del incidente del secuestro y que se comunicaría con él. Al ponerse en contacto con los líderes tribales locales, ejercer la presión adecuada sobre los piratas y utilizar la amistad, el incidente del secuestro se resolvió adecuadamente lo antes posible.

El "Dexinhai" fue secuestrado por piratas en su camino de Sudáfrica a la India. El mes pasado, el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo de China está haciendo todo lo posible para rescatar a los miembros de la tripulación y los barcos secuestrados.

1 Personalmente, siento: ¡Hay una gran lucha de intereses detrás de este incidente! La Armada de la Alianza Pirata tiene información, pero simplemente están observando desde lejos. Deberíamos hacer lo mismo con ellos en el futuro. Además, no tenemos información suficiente sobre este incidente e insistimos en un rescate precipitado. Realmente no es así, se puede decir que no hay cinco puntos, pero a medida que pasa el tiempo, la situación no es optimista. A partir de este momento, siempre podemos ver muchas caras verdaderas. un maestro de bondad, pero debemos mirar a esas personas. Él dijo, debemos aprender de esto... Sólo quieren ver cuán capaces somos, si somos capaces de rescatarnos, ellos vendrán a ayudar si fallamos. Esta vez, no necesito decir nada sobre ellos. Esta es la primera vez que nuestro ejército realiza una operación de rescate en el mar. No tenemos nuestra propia experiencia ni equipo, pero creo que nuestros soldados son capaces y nosotros no. No me importa la ayuda de esos perros extranjeros.

2. Repetición del incidente: El 19 de octubre, la Asociación de Armadores de China reveló que el granelero chino "De Xinhai" fue secuestrado por piratas armados en el. Océano Índico Había 25 tripulantes chinos a bordo. Se informa que el incidente ocurrió muy lejos. La flota de escolta china A está a 1.080 millas náuticas al este del punto de encuentro. a la zona marítima donde ocurrió el incidente para rescatar a gran velocidad.

Mi tercera formación de escolta está formada por las dos últimas fragatas de misiles de la Flota del Mar Oriental, "Zhoushan" y "Xuzhou", y el suministro integral "Qiandaohu". barco, así como 2 helicópteros con base en portaaviones Z-9 y decenas de personal de operaciones especiales. Toda la flota cuenta con más de 800 efectivos.

Las fragatas de misiles guiados "Zhoushan" y "Xuzhou" tienen una velocidad máxima. de 27 nudos (millas náuticas/hora) y una velocidad económica de 18 nudos/5.000 millas náuticas; el helicóptero Z-9 tiene la mayor velocidad. La velocidad de vuelo es de 306 kilómetros por hora, el alcance máximo es de 1.000 kilómetros y puede. lleva 4 miembros del equipo de operaciones especiales completamente armados.

3. Vista personal:

Según los piratas, "Mientras se pague el rescate, nadie matará". En la práctica, siempre que no haya un propósito político, se puede garantizar la seguridad del personal chino.

Si hay bajas en el lado chino, se puede concluir que este pirata tiene otro propósito. >

Si es un verdadero pirata el que quiere un rescate, China puede utilizar la red de amigos africanos correspondiente para permitir que los piratas finalmente liberen a las personas y al barco. En cuanto al rescate, lo más probable es que sean los beneficios del rescate. red de actividad. Al menos no será más barato para los forasteros, pero aún así funciona dentro de la red, jaja

En cuanto a usar la fuerza para resolver el problema, es un último recurso. La otra parte debe ser un pirata falso y el propósito relevante que requiere es inaceptable para nosotros.

Los buques de guerra se acercaron para ejercer cierta presión y luchar por una solución pacífica.

4. Tres resultados, éxito, fracaso o empate.

Si tiene éxito, mejorará el poder de nuestro ejército, todo el país se regocijará y la influencia de la marina mejorará significativamente. Podemos gastar más dinero para construir más barcos.

El fracaso dañará el prestigio de nuestro ejército y entristecerá y enojará a todo el pueblo. El pueblo chino siempre ha tenido el coraje de convertir el dolor y la ira en fuerza. La marina soportará la humillación y trabajará duro. El país apoyará plenamente la construcción de la marina, dará dinero y construirá barcos como locos... Otros no tienen nada que decir.

Si hay paz, Haiguo se desarrollará paso a paso.

¡Dios bendiga a China! ¡Paz a mis compatriotas! !

Me gradué de la Academia Naval de la Armada de Dalian y ahora soy teniente comandante. Dado que es completamente original y no tiene plagio, ¡por favor denme más puntos y ánimo! ! ¡Gracias! !