Me gustaría preguntar: ¿no se hundió el barco Dingyuan de la Armada de Beiyang durante la guerra chino-japonesa de 1898? Entonces, ¿de dónde viene este museo ahora?

El que ahora se encuentra en el museo fue construido en 2004, cuando comenzó la construcción de una réplica uno a uno del barco Dingyuan.

En la madrugada del 5 de febrero de 1895, Dingyuan fue atacado por torpederos de la Armada japonesa durante la Batalla de Defensa de Weihai. Ding ordenó que el buque de guerra fuera conducido hacia el sur y encalló antes de hundirse, y utilizó cañones navales para fortalecer la defensa de la entrada de la cueva. Ding se vio obligado a abandonar Dingyuan y trasladarse a Zhenyuan. En la tarde del día 10, Ding y Liu ordenaron que el Dingyuan varado fuera volado con minas de agua.

Después de que el ejército japonés ocupó la isla Liugong, inspeccionaron el barco Dingyuan y descubrieron que los daños eran graves, por lo que lo abandonaron para repararlo. Fue rescatado por el sector privado en 1896. Más tarde, el funcionario japonés retirado Kosuke Ono compró los restos del barco Dingyuan a la Armada japonesa, desmanteló los materiales del mismo, los transportó a Dazaifu, ciudad de Fukuoka, Kyushu, y construyó una villa llamada Pabellón Dingyuan. Los restos del barco Dingyuan se convirtieron en el trofeo de otra persona.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Japón sufrió una grave escasez de suministros de guerra y los proyectiles de artillería y los torpedos almacenados en el Museo Dingyuan se habían fundido para convertirlos en acero.