Niveles de configuración del GAC Honda Concept S1

Como coche económico posicionado en el mercado de coches pequeños de gama baja, el Concept S1, por supuesto, tomará la practicidad como punto de partida en su diseño y configuración interior. No estará equipado con demasiadas características. no muy practico La configuración inútil. El nivel de configuración del Concept S1 debería ser comparable al del antiguo Sidi. Se incluirán configuraciones prácticas como llaves con control remoto, llantas de aleación de aluminio, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores ajustables eléctricamente, asientos ajustables manualmente en 6 direcciones, bolsas de aire frontales dobles, ABS, EBD, techo corredizo eléctrico, luces antiniebla delanteras, etc. en su hoja de configuración para satisfacer las necesidades más básicas de los consumidores.

Como automóvil económico posicionado como automóvil familiar, el Concept S1 hereda las características de la serie de automóviles Honda en términos de utilización del espacio. Bajo la guía del concepto de diseño MM, el espacio interior del Concept S1. Es el mismo que el de la misma clase. Tiene bastantes ventajas respecto a otros modelos. El espacio de almacenamiento también se configura teniendo plenamente en cuenta la comodidad del uso diario.

Se espera que el Concept S1 utilice dos sistemas de energía, 1,3 L y 1,5 L, con los modelos L13A3 y L15A1 respectivamente. Entre ellos, el motor de 1.3L proporciona una potencia máxima de 82 caballos de fuerza y ​​un par de 116 N·m; el motor de 1.5 L proporciona una potencia máxima de 107 caballos de fuerza y ​​un par de 143 N·m. Estos parámetros son básicamente los mismos que los de Sidi. Se combina con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cinco velocidades.