La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos de educación temprana - Historia de la mineríaLa mina de carbón Jiaozuo es una importante base de producción de antracita en mi país y la primera mina de carbón moderna construida en Henan. Hasta ahora, la mina de carbón Jiaozuo ha experimentado 121 años. La mina de carbón de Jiaozuo ha vivido la Masacre del 30 de mayo, la Guerra de Invasión Japonesa de China, el Gran Salto Adelante tras la fundación de la República Popular China, la Revolución Cultural y la ola de despidos de empresas estatales tras la reforma. y apertura. Todos estos son nodos históricos importantes en la historia moderna de China. Toda la historia de la mina de carbón Jiaozuo es un microcosmos de la historia moderna de China. La revolución industrial mundial fue desencadenada por la máquina de vapor, y el carbón fue el combustible de la máquina de vapor. En el mundo moderno, quienes ganan el carbón ganan el mundo. Para apoderarse de los recursos de carbón, las potencias extranjeras cruzaron el océano. Como gran potencia del carbón, China, un país débil, ha sido codiciada durante mucho tiempo por las grandes potencias. En 1895, China sufrió una derrota desastrosa en la Guerra Sino-Japonesa de 1895. Se firmó el Tratado de Shimonoseki y el mercado chino se abrió por completo. Los empresarios extranjeros vinieron a China para invertir, construir ferrocarriles y minas de carbón. Por ejemplo, la mina de carbón Kailuan, la mina de carbón Fushun y la mina de carbón Kaiping fueron construidas sucesivamente por inversión extranjera. La mina de carbón Jiaozuo en Henan fue construida por la British Fortune Company en ese momento. El área minera de Jiaozuo comienza en Baiquan, el condado de Hui, el condado de Xinxiang en el este, pasa por el condado de Xiuwu y la ciudad de Jiaozuo, llega al condado de Aibo en el oeste y al condado de Wuzhi en el sur, y se distribuye en un cinturón de este a oeste. La mina de carbón Jiaozuo es la primera mina de carbón moderna en Henan y una de las zonas productoras de carbón de antracita más importantes de China. La antracita es el mejor combustible para calefacción industrial y residencial entre varios carbones. El carbón Jiaozuo se suministró a la familia real británica ya al comienzo de la minería de la Compañía Fu. La construcción de la mina se desarrolló enormemente en 1898. En 1898, la Compañía Británica Fu obtuvo el privilegio de "extraer y fundir hierro en las zonas montañosas al norte del río Amarillo alrededor de Huaiqing" en Henan. Exploraron esta rica mina en el condado de Xiuwu, Jiaozuo, y abrieron aquí la planta Zemeisheng, que comenzó a producir carbón en 1908. Se inició la primera mina de carbón moderna en Henan, la mina de carbón Jiaozuo. Aunque la inversión británica en la mina de carbón de Jiaozuo tuvo intenciones coloniales, también impulsó la modernización de la región. Cuando la mina de carbón Jiaozuo de Fu Company se puso en funcionamiento, utilizaba equipos y tecnologías de vanguardia, como calderas, turbinas de vapor y bombas de agua. El precio del carbón producido era sólo la mitad del precio de los pequeños talleres circundantes. En ese momento, la mayoría de las minas de carbón locales de China eran pequeños talleres con hornos de barro. La tecnología atrasada de los hornos tallados a mano y los hombros de cesta naturalmente no podía competir, por lo que cerraron una tras otra. La mina de carbón Jiaozuo de la Compañía Fu ocupó rápidamente el mercado local del carbón y su número de empleados aumentó rápidamente de más de 3.000 al principio a 8.400 antes de la Revolución de 1911. Para * * * enriquecer la empresa, miles de pequeñas minas de carbón en Jiaozuo se unieron para formar Zhongyuan Company para competir con las minas de carbón de la empresa rica. Ambas empresas sufrieron enormes pérdidas al competir entre sí. Yuan Shikai concedió gran importancia a la industria minera del carbón de Jiaozuo y promovió personalmente la fusión de Fu Company y Zhongyuan Company. En junio de 1915, se estableció Fuzhong Corporation, con regiones y operaciones separadas. Después de la fusión, la mina de carbón Jiaozuo marcó el comienzo de un gran desarrollo y Li Feng cavó un gran pozo con una producción diaria de 1.000 toneladas. La mina Wangfeng, que entró en funcionamiento relativamente tarde, ha pasado completamente de la minería manual a la producción industrial basada en máquinas, con una producción diaria de 3.000 toneladas y un alto nivel de infraestructura y gestión. La red de venta de carbón de Fuzhong Company cubre la cuenca del río Yangtze, Beijing-Tianjin y ciudades a lo largo de los ferrocarriles Longhai y Hanjing. La primera fusión del capital comercial británico y el capital nacional de Henan abrió el primer pico de desarrollo de la zona minera de Jiaozuo. Los mineros de la British Mishang Company nacieron en 1924. La producción de carbón crudo de la mina de carbón Jiaozuo ha alcanzado más de 1,6 millones de toneladas, ocupando el tercer lugar en el país después de las minas de carbón Kailuan y Fushun. El número de trabajadores de la Compañía Fuzhong llegó a más de 20.000, lo que la convirtió en el grupo de trabajadores más grande de las Llanuras Centrales en ese momento. Pero las condiciones laborales de los mineros del carbón de Jiaozuo son crueles. La mayoría de los mineros de Jiaozuo provienen de zonas rurales a lo largo del ferrocarril Daoqing. En aquella época, la mayoría de las personas que tiraban y cargaban cestas eran adolescentes. Después de un día de trabajo, las rocas y las paredes de carbón del túnel me frotaban la espalda innumerables veces, y mis brazos estaban rojos, hinchados y cubiertos de sangre. Como dice el refrán, hay dieciocho niveles del infierno en la tierra y los mineros están por debajo del nivel dieciocho. Trabaje al menos 12 horas al día y la jornada laboral puede ampliarse a voluntad. Los mineros que viven lejos de casa viven en sótanos excavados cerca de la zona minera para no faltar al trabajo todos los días. Estaba oscuro, húmedo y sofocante, así que se durmieron con un poco de paja de trigo. El salario medio diario de los mineros es de sólo 0,2 yuanes, lo que sólo alcanza para comprar tres kilogramos de arroz y apenas llega a fin de mes. Además, los accidentes mineros ocurren con frecuencia y los accidentes por explosión de gas ocurren cada uno o dos años, matando o hiriendo a varias o docenas de personas. El 30 de mayo de 1925 se produjo la masacre del 30 de mayo en Shanghai. Los británicos mataron e hirieron a decenas de estudiantes en China, lo que desató un movimiento de boicot a nivel nacional contra las potencias occidentales. Más de 10.000 mineros de empresas comerciales británicas realizaron una * * * en apoyo al movimiento nacional y también exigieron mejores condiciones laborales. Los trabajadores pronunciaron discursos, publicaron consignas y distribuyeron folletos en cada rincón de la zona minera de Jiaozuo. * * * Duró ocho meses, la producción se detuvo y Fu Company no podía permitírselo. Sólo reanudó la producción después de aceptar las condiciones propuestas por * * * trabajadores.

Historia de la mineríaLa mina de carbón Jiaozuo es una importante base de producción de antracita en mi país y la primera mina de carbón moderna construida en Henan. Hasta ahora, la mina de carbón Jiaozuo ha experimentado 121 años. La mina de carbón de Jiaozuo ha vivido la Masacre del 30 de mayo, la Guerra de Invasión Japonesa de China, el Gran Salto Adelante tras la fundación de la República Popular China, la Revolución Cultural y la ola de despidos de empresas estatales tras la reforma. y apertura. Todos estos son nodos históricos importantes en la historia moderna de China. Toda la historia de la mina de carbón Jiaozuo es un microcosmos de la historia moderna de China. La revolución industrial mundial fue desencadenada por la máquina de vapor, y el carbón fue el combustible de la máquina de vapor. En el mundo moderno, quienes ganan el carbón ganan el mundo. Para apoderarse de los recursos de carbón, las potencias extranjeras cruzaron el océano. Como gran potencia del carbón, China, un país débil, ha sido codiciada durante mucho tiempo por las grandes potencias. En 1895, China sufrió una derrota desastrosa en la Guerra Sino-Japonesa de 1895. Se firmó el Tratado de Shimonoseki y el mercado chino se abrió por completo. Los empresarios extranjeros vinieron a China para invertir, construir ferrocarriles y minas de carbón. Por ejemplo, la mina de carbón Kailuan, la mina de carbón Fushun y la mina de carbón Kaiping fueron construidas sucesivamente por inversión extranjera. La mina de carbón Jiaozuo en Henan fue construida por la British Fortune Company en ese momento. El área minera de Jiaozuo comienza en Baiquan, el condado de Hui, el condado de Xinxiang en el este, pasa por el condado de Xiuwu y la ciudad de Jiaozuo, llega al condado de Aibo en el oeste y al condado de Wuzhi en el sur, y se distribuye en un cinturón de este a oeste. La mina de carbón Jiaozuo es la primera mina de carbón moderna en Henan y una de las zonas productoras de carbón de antracita más importantes de China. La antracita es el mejor combustible para calefacción industrial y residencial entre varios carbones. El carbón Jiaozuo se suministró a la familia real británica ya al comienzo de la minería de la Compañía Fu. La construcción de la mina se desarrolló enormemente en 1898. En 1898, la Compañía Británica Fu obtuvo el privilegio de "extraer y fundir hierro en las zonas montañosas al norte del río Amarillo alrededor de Huaiqing" en Henan. Exploraron esta rica mina en el condado de Xiuwu, Jiaozuo, y abrieron aquí la planta Zemeisheng, que comenzó a producir carbón en 1908. Se inició la primera mina de carbón moderna en Henan, la mina de carbón Jiaozuo. Aunque la inversión británica en la mina de carbón de Jiaozuo tuvo intenciones coloniales, también impulsó la modernización de la región. Cuando la mina de carbón Jiaozuo de Fu Company se puso en funcionamiento, utilizaba equipos y tecnologías de vanguardia, como calderas, turbinas de vapor y bombas de agua. El precio del carbón producido era sólo la mitad del precio de los pequeños talleres circundantes. En ese momento, la mayoría de las minas de carbón locales de China eran pequeños talleres con hornos de barro. La tecnología atrasada de los hornos tallados a mano y los hombros de cesta naturalmente no podía competir, por lo que cerraron una tras otra. La mina de carbón Jiaozuo de la Compañía Fu ocupó rápidamente el mercado local del carbón y su número de empleados aumentó rápidamente de más de 3.000 al principio a 8.400 antes de la Revolución de 1911. Para * * * enriquecer la empresa, miles de pequeñas minas de carbón en Jiaozuo se unieron para formar Zhongyuan Company para competir con las minas de carbón de la empresa rica. Ambas empresas sufrieron enormes pérdidas al competir entre sí. Yuan Shikai concedió gran importancia a la industria minera del carbón de Jiaozuo y promovió personalmente la fusión de Fu Company y Zhongyuan Company. En junio de 1915, se estableció Fuzhong Corporation, con regiones y operaciones separadas. Después de la fusión, la mina de carbón Jiaozuo marcó el comienzo de un gran desarrollo y Li Feng cavó un gran pozo con una producción diaria de 1.000 toneladas. La mina Wangfeng, que entró en funcionamiento relativamente tarde, ha pasado completamente de la minería manual a la producción industrial basada en máquinas, con una producción diaria de 3.000 toneladas y un alto nivel de infraestructura y gestión. La red de venta de carbón de Fuzhong Company cubre la cuenca del río Yangtze, Beijing-Tianjin y ciudades a lo largo de los ferrocarriles Longhai y Hanjing. La primera fusión del capital comercial británico y el capital nacional de Henan abrió el primer pico de desarrollo de la zona minera de Jiaozuo. Los mineros de la British Mishang Company nacieron en 1924. La producción de carbón crudo de la mina de carbón Jiaozuo ha alcanzado más de 1,6 millones de toneladas, ocupando el tercer lugar en el país después de las minas de carbón Kailuan y Fushun. El número de trabajadores de la Compañía Fuzhong llegó a más de 20.000, lo que la convirtió en el grupo de trabajadores más grande de las Llanuras Centrales en ese momento. Pero las condiciones laborales de los mineros del carbón de Jiaozuo son crueles. La mayoría de los mineros de Jiaozuo provienen de zonas rurales a lo largo del ferrocarril Daoqing. En aquella época, la mayoría de las personas que tiraban y cargaban cestas eran adolescentes. Después de un día de trabajo, las rocas y las paredes de carbón del túnel me frotaban la espalda innumerables veces, y mis brazos estaban rojos, hinchados y cubiertos de sangre. Como dice el refrán, hay dieciocho niveles del infierno en la tierra y los mineros están por debajo del nivel dieciocho. Trabaje al menos 12 horas al día y la jornada laboral puede ampliarse a voluntad. Los mineros que viven lejos de casa viven en sótanos excavados cerca de la zona minera para no faltar al trabajo todos los días. Estaba oscuro, húmedo y sofocante, así que se durmieron con un poco de paja de trigo. El salario medio diario de los mineros es de sólo 0,2 yuanes, lo que sólo alcanza para comprar tres kilogramos de arroz y apenas llega a fin de mes. Además, los accidentes mineros ocurren con frecuencia y los accidentes por explosión de gas ocurren cada uno o dos años, matando o hiriendo a varias o docenas de personas. El 30 de mayo de 1925 se produjo la masacre del 30 de mayo en Shanghai. Los británicos mataron e hirieron a decenas de estudiantes en China, lo que desató un movimiento de boicot a nivel nacional contra las potencias occidentales. Más de 10.000 mineros de empresas comerciales británicas realizaron una * * * en apoyo al movimiento nacional y también exigieron mejores condiciones laborales. Los trabajadores pronunciaron discursos, publicaron consignas y distribuyeron folletos en cada rincón de la zona minera de Jiaozuo. * * * Duró ocho meses, la producción se detuvo y Fu Company no podía permitírselo. Sólo reanudó la producción después de aceptar las condiciones propuestas por * * * trabajadores.

Mina de carbón de Jiaozuo durante la ocupación japonesa Japón es un país insular con una densa población y recursos escasos, y durante mucho tiempo ha codiciado los recursos de carbón de China. En 1931, Japón ocupó el noreste de China y saqueó el carbón. Después del Incidente del 7 de julio de 1937, el norte y el este de China fueron ocupados. Casi todas las minas de carbón modernas de China cayeron en manos de los japoneses y fueron saqueadas. En febrero de 1938, Japón ocupó Jiaozuo, expulsó a los empresarios británicos, tomó el control de las minas de carbón de Jiaozuo y saqueó frenéticamente los recursos de carbón. Durante los siete años que Japón ocupó las minas de carbón de Jiaozuo, saqueó 4,77 millones de toneladas de carbón. Para las necesidades de la guerra, los japoneses no se preocuparon por la vida de los mineros, agregaron bayonetas y látigos e implementaron la política de "sangre por carbón". Impulsa a más de 65.438+100.000 mineros del carbón, que no son mejores que el ganado y los caballos, a producir para ellos más de 1 millón de toneladas de carbón cada año. La pseudopolicía que custodiaba la mina de carbón de Jiaozuo sufrió una grave sequía en Henan en 1942, que provocó una pérdida generalizada de cosechas. Todos en la zona minera de Jiaozuo se mueren de hambre y hay cadáveres por todas partes en la montaña ganga, pero se ven obligados a trabajar. En el Hospital de Campaña de la 117.ª División en la zona minera de Jiaozuo, médicos militares japoneses realizaron vivisecciones a mineros capturados para brindarles "educación médica militar". El ex médico militar japonés Nakano Tanaka describió en detalle el proceso de disección de una persona viva en el artículo "Recuerdos al pie de las montañas Taihang - Anatomía de una persona viva", y su comportamiento fue escandaloso. Durante la ocupación japonesa, las guerrillas mineras compuestas por trabajadores de la zona minera de Jiaozuo también fueron muy activas, a menudo interrumpiendo el transporte ferroviario y entablando una lucha implacable contra el ejército japonés. En el segundo período dorado de desarrollo después de la fundación de la República Popular China, los mineros del carbón se convirtieron en los dueños del país y la mina de carbón Jiaozuo se convirtió en una industria de propiedad estatal. Implementar una gestión económica planificada, formular objetivos planificados de producción de carbón e implementar compras y marketing unificados. Las minas de carbón de Jiaozuo, que habían sido afectadas por sucesivas guerras, comenzaron a recuperarse gradualmente y marcaron el comienzo de un período dorado de desarrollo en los años posteriores a la fundación de la República Popular China. En 1952, se produjeron 1,69 millones de toneladas de carbón y la producción de carbón alcanzó el nivel del período más próspero de la zona minera de Jiaozuo antes de la fundación de la República Popular China. El gran desarrollo de las minas de carbón de Jiaozuo en los últimos años tras la fundación de la República Popular China ha afectado directamente la escala actual de la ciudad de Jiaozuo. La Primera Conferencia Modelo de Trabajadores de la Mina de Carbón Jiaozuo/Liberación de Carbón Coquizable en 1958 inició el movimiento del "Gran Salto Adelante", y el país comenzó a esforzarse por alcanzar el objetivo de alcanzar al Reino Unido en diez años y superar a los Estados Unidos en quince. años. En pocos días, más de 200.000 agricultores de Xinxiang, Anyang y otros lugares se organizaron para unirse al equipo de fabricación de acero y a los mineros del carbón en Jiaozuo, y se abrieron un gran número de minas, se construyeron altos hornos de tierra y se extrajo carbón. para hacer hierro. Con una enorme movilización de mano de obra, la producción anual de carbón ha alcanzado nuevas alturas una y otra vez desde 465.438+ millones de toneladas en 1958. En 65.438+0.966.5438+0, la producción anual alcanzó un récord de 6965.438+0.000 toneladas, y nunca ha superado esta cifra hasta hoy. La Escuela de Minería Jiaozuo se construyó en 1958. Según nuestra impresión habitual, la situación política fue turbulenta durante la Revolución Cultural y todo tipo de producción social se paralizó. De hecho, la mina de carbón Jiaozuo no lo es. Durante la Revolución Cultural, la producción de la mina de carbón de Jiaozuo siguió creciendo. A pesar de la influencia de varios movimientos políticos, nuestra clase trabajadora todavía mantiene buenas condiciones laborales bajo el lema de "captar la revolución y promover la producción". Bajo la ola de mercantilización, las minas de carbón de Jiaozuo enfrentaron dificultades para sobrevivir. Después de la implementación de la reforma y la apertura, algunos sectores económicos fueron liberalizados. En ese momento, muchas empresas estatales se enfrentaban a problemas de equipos atrasados, altos costos laborales y un grave exceso de capacidad. También se vieron afectadas por el surgimiento de un gran número de empresas privadas y la introducción de empresas extranjeras después de la apertura. , lo que provocó que estas antiguas empresas industriales sufrieran pérdidas año tras año. En la década de 1968 y 1990, se produjo una ola masiva de despidos en las empresas estatales. La mina de carbón Jiaozuo ha sufrido pérdidas durante todo el año y tiene dificultades operativas. La mina es antigua, tiene una gran cantidad de agua y gas y tiene demasiados trabajadores despedidos. En 1995, había casi 60.000 empleados en el área minera y más de 20.000 jubilados. A principios del nuevo siglo, la producción anual de carbón se había reducido a unos 3 millones de toneladas. En el pasado, durante el período de la economía planificada, la compra y venta de carbón estaba unificada, al igual que el empleo de los trabajadores. Los mineros disfrutan de la gloria de ser trabajadores en empresas estatales, con cuencos de arroz de hierro y fábricas como hogares, pero ahora se enfrentan a despidos. A los trabajadores no se les puede pagar, por lo que algunas minas les dan a los trabajadores unos pocos yuanes en cupones de alimentos todos los días para llegar a fin de mes. Los trabajadores comenzaron a realizar trabajos ocasionales para los agricultores, cosechar trigo, descargar sacos de cemento en las estaciones de mudanzas y boicotear los sacos. Algunas familias especialmente necesitadas van al mercado de verduras a recoger hojas y a estaciones de cereales para escanear los granos de arroz. La zona minera de Jiaozuo siempre ha estado en estado de ruina. Ahora la mina de carbón Jiaozuo ha experimentado reformas orientadas al mercado, ha establecido un grupo de carbón coquizable, ha quebrado algunas minas, la producción de carbón ha aumentado año tras año y ha comenzado a revitalizarse. De 1898 a 2019, la mina de carbón Jiaozuo está en 121, la reencarnación de dos hijos. La mina de carbón Jiaozuo avanza entre giros y vueltas, al igual que la vieja China, luchando por volar nuevamente en la ola de modernización. La mina de carbón Jiaozuo seguirá escribiendo su destino y cumpliendo su misión. (Fotos de Internet) ///////Fu Zhengqi, nativo de Lushan, ha trabajado como oficial de enlace en el Club de Lectura Fanxing de Zhengzhou en la ciudad de Zhengzhou desde que era un niño. Está comprometido con la lectura y la promoción populares. obras con derechos de autor sobre la historia industrial local en Henan.