Había 29 expertos en chips a bordo del MH370. ¿Cuál es la situación?

La desaparición de Malaysian Airlines en 2014 se convirtió en un motivo de preocupación mundial. Ahora existen varias versiones de especulaciones sobre la causa de la desaparición de Malaysian Airlines. Algunas personas piensan que el avión fue secuestrado, otros piensan que el avión no funcionó correctamente e incluso hay rumores de que Estados Unidos pudo haberlo destruido. Pero en cuanto a la razón específica, aún no está clara. Después de todo, el vuelo ha estado desaparecido durante seis años y los restos del avión estrellado no se han encontrado por completo, y mucho menos la caja negra.

Recientemente, la desaparición de Malaysian Airlines ha vuelto a ser un tema candente en Internet. Se informa que en aquel entonces había más de 20 expertos chinos en chips en Malaysia Airlines, y 4 de ellos habían logrado extraordinarios resultados de investigación científica. Por lo tanto, algunas personas especulan que la desaparición de Malaysia Airlines ese año se debió a que Estados Unidos destruyó deliberadamente los talentos chinos para suprimir el desarrollo de chips de China. ¿Es esto posible?

Entendamos primero este desastre que ocurrió hace 6 años.

A las 00:42 del 8 de marzo de 2014, el vuelo Mh370 de Malaysia Airlines voló de Kuala Lumpur a Beijing. En este avión viajaban 224 pasajeros, 154 de los cuales eran chinos.

El avión perdió repentinamente el contacto con la torre de control media hora después de la salida. Kuala Lumpur Airlines dijo que en ese momento pensaron que podría tratarse de un fallo de comunicación y no le prestaron mucha atención. Después de muchos esfuerzos, no se pudo contactar con el vuelo.

Sin embargo, Kuala Lumpur no tomó esto en serio. Creyeron que las noticias llegarían después de que el vuelo llegara a Beijing. Sin embargo, no llegaron noticias hasta las 8:00 de la mañana, por lo que Kuala Lumpur llegó a las noticias. La desaparición del vuelo de Malaysia Airlines se anunció a las 9:00 de la mañana.

Tras la desaparición de Malaysia Airlines, lo que más preocupa a todos es ¿adónde se fue el avión? Combinando la información escaneada por radares militares en Tailandia y Vietnam, supimos que el avión no siguió su ruta original después de perder contacto, sino que de repente giró y se desvió completamente de la ruta y voló hacia el Océano Índico (el avión perdió contacto y cambió repentinamente su rumbo hacia el Océano Índico (manifestaciones de secuestro).

Después de que se confirmó la pérdida del avión, China y los países del sudeste asiático enviaron equipos de búsqueda y rescate para ayudar a buscar el vuelo. Entre ellos, mi país hizo el mayor esfuerzo en ese momento para. Para mejorar la zona de búsqueda, muchos satélites en servicio en nuestro país tuvieron que ser desviados temporalmente, lo que acortó gravemente la vida útil normal de estos satélites.

Pero a pesar de todos los esfuerzos, todavía no hay noticias sobre Malaysia Airlines.

¿Por qué la punta de lanza está dirigida a Estados Unidos?

Cuando la Malaysian Airlines se desvió hacia el Océano Índico, Estados Unidos estaba realizando ejercicios militares en la región del Océano Índico. A juzgar por el nivel tecnológico de Estados Unidos en ese momento, si un avión entrara en el espacio aéreo de un ejercicio militar, Estados Unidos definitivamente lo detectaría.

Sin embargo, Estados Unidos afirmó que no había descubierto ningún avión. Además, Estados Unidos, que siempre ha estado entusiasmado y le encanta unirse a la diversión, no ha mostrado ningún entusiasmo durante la búsqueda y rescate. de Malaysia Airlines. Debes saber que otros países ya están ocupados.

E incluso hay informes de que Estados Unidos está obstaculizando disfrazadamente las operaciones de búsqueda y rescate en otros países. Por ejemplo, la comunidad internacional exigió a Estados Unidos que divulgara información de radar sobre ejercicios militares durante el período correspondiente, pero Estados Unidos se negó a hacerlo en nombre de la defensa nacional. Por lo tanto, muchas personas sintieron que Estados Unidos tenía mucho que hacer. ver con este asunto.

Sin embargo, aunque en todo el mundo se sospecha de Estados Unidos, no hay forma de probarlo completamente porque no hay pruebas definitivas.

El incidente del chip fue el detonante

Ahora el incidente de Malaysia Airlines volverá a ser un tema candente, principalmente porque Estados Unidos restringió la importación de chips chinos tras el deterioro de las relaciones chino-estadounidenses. ¿Aunque la tecnología de nuestro país ha estado bastante desarrollada en algunos campos, la industria de fabricación de chips aún está relativamente atrasada? Las restricciones de Estados Unidos a la importación de chips afectarán directamente la investigación y el desarrollo de los productos de tecnología de alta gama de mi país. Estados Unidos confía en las barreras de la tecnología de chips como una carta de triunfo para contener a mi país.

Las Malaysian Airlines que desaparecieron ese año también tenían muchos expertos chinos en chips, por lo que todos piensan que Estados Unidos estaba tratando de evitar que China superara a los Estados Unidos en tecnología de chips, razón por la cual Malaysian Airlines desapareció.

Aunque una actitud tan escéptica parece muy absurda, no es descabellada.

En cuanto a los 39 expertos en chips informados en Internet, no se puede confirmar, sin embargo, es seguro que en ese momento había 4 chinos en el avión que eran los mejores ingenieros de chips. Fase uno. La empresa de Carl.

Freescale es una empresa estadounidense de chips que tiene un centro de I+D en Kuala Lumpur. Antes del incidente de Malaysia Airlines, Freescale Group encargó a estos cuatro ingenieros el desarrollo de un chip llamado kl02. En ese momento, este chip era el chip tecnológicamente más avanzado del mundo.

Según las reglas de Freescale, la patente de este chip es propiedad conjunta de Freescale y estos cuatro ingenieros, es decir, estos cuatro chinos ocupan el 80% de los derechos de invención. Lo más importante es que todos los puntos clave de la investigación y desarrollo de este chip están en manos de estos cuatro ingenieros chinos.

En 2014, nuestro país se estaba preparando para comenzar una investigación integral sobre chips nacionales. Si estos cuatro importantes ingenieros regresaran a China para realizar investigaciones, sería equivalente a traer la tecnología de desarrollo de chips de regreso a China.

Antes del accidente de Malaysia Airlines, Freescale ya había superado el registro de patente en Estados Unidos. Según las regulaciones pertinentes, si estos cuatro ingenieros mueren, Freescale tendrá el 100% del control del chip. Por tanto, algunas personas creen que la desaparición del vuelo de Malaysia Airlines es una conspiración negociada entre Freescale y Estados Unidos, y su propósito es frenar el desarrollo de la industria de chips de China.

Porque desde una perspectiva estadounidense, aunque los cuatro ingenieros trabajaban para Fiskar, al fin y al cabo eran chinos. En ese momento, China estaba desarrollando vigorosamente la investigación de chips y los cuatro dominaban las tecnologías centrales. Su regreso a China, naturalmente, no contribuyó al plan de Estados Unidos para reprimir a China.

Si estos cuatro chinos regresan a China y lideran el equipo nacional en investigación y desarrollo científico. Entonces la brecha entre China y Estados Unidos se reducirá considerablemente y las barreras tecnológicas de chips únicas de Estados Unidos ya no existirán, lo que naturalmente no favorece el juego comercial a largo plazo entre Estados Unidos y China.

Y hay noticias de que, además de estos cuatro ingenieros senior de chips, también estaban en el avión más de 60 ingenieros senior de Telecom y Huawei.

Así que, hasta cierto punto, a Estados Unidos le resultó muy rentable secuestrar su propio avión en ese momento.

Por lo tanto, no se puede descartar que Estados Unidos haya matado a mucha gente para reprimir a China. Por ejemplo, la caja negra del avión desaparecido aún no se ha encontrado. En teoría, la propia caja negra emitirá señales y es imposible encontrarla. Por tanto, no es descabellado sospechar que la desaparición de Malaysian Airlines fue obra de Estados Unidos. Sin embargo, esto siempre es sólo una sospecha y aún no ha sido confirmada.