La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos de educación temprana - ¿Cuál es la historia del desarrollo del misil balístico alemán V-2?

¿Cuál es la historia del desarrollo del misil balístico alemán V-2?

En 1925, los alemanes tomaron la iniciativa en las pruebas de propulsión de cohetes en un coche de carreras producido por la empresa Obear. Aunque el experimento no logró los resultados esperados, los científicos alemanes no desistieron de su nueva exploración. En lugar de eso, comencé a diseñar cohetes sonoros que volarían hasta la estratosfera.

En 1927, un grupo de científicos e ingenieros alemanes encabezados por el matemático austriaco Hermann Obert establecieron la privada Asociación Aeroespacial Alemana, que fue la primera asociación de investigación en ciencia y tecnología espacial del mundo.

Del 65438 al 0929, Oberth y sus ayudantes comenzaron a estudiar la propulsión líquida de cohetes. Después de 1932, el ejército alemán comenzó a considerar la posibilidad de utilizar cohetes de combustible líquido como armas de ataque de largo alcance y envió al capitán Wald Dornberg, que estaba interesado en la investigación y el desarrollo de cohetes, para organizar los asuntos relacionados. Wald reclutó un equipo de investigación de cohetes encabezado por Werner Werner von Braun, que estaba preocupado por la situación económica en ese momento, en la Oficina de Artillería del Ejército alemán y comenzó a experimentar con propulsión líquida de cohetes. Ese mismo año, el ejército alemán instaló un polígono de pruebas de cohetes en el campo de tiro de Kusmedov, en los suburbios del sur de Berlín.

Durante ocho años, entre 1933 y 1941, el equipo de I+D de Dornberger y Wernher von Braun continuó desarrollando cohetes. El A-1 de primera generación pesaba 65438+3000 kgf, tenía un diámetro de 0,3 m y una longitud de 1,4 m. Utilizaba alcohol y oxígeno líquido como propulsor, pero el empuje era de sólo 30438+0,4 m. La prueba del cohete A-1 falló.

1934 65438+ Los días 19 y 20 de febrero, el equipo de investigación de von Braun lanzó con éxito dos cohetes A2 de 500 kilogramos equipados con giroscopios y propulsados ​​por oxígeno líquido y etanol. El lugar de lanzamiento se encuentra en la isla de Berkham, en la frontera entre Alemania y los Países Bajos. Dos cohetes cayeron en el Mar del Norte, con alcances de 2,2 kilómetros y 3,5 kilómetros respectivamente. El caso de desarrollo del cohete A2 es 10.

Debido a que el cohete A-2 logró resultados satisfactorios, el ejército alemán estudió más a fondo el plan de desarrollo de los cohetes A-3 y A4 de segunda generación. El objetivo previsto del cohete A4 es un alcance de 175 km. con un alcance máximo de disparo de 175 km. Un gran cohete con una altitud de 80 km y una carga útil de 1 tonelada. Debido a que la escala del experimento era demasiado grande y el antiguo sitio de pruebas no podía proporcionar suficiente espacio para pruebas, Alemania eligió el sitio de pruebas de Penemende ubicado en la desembocadura oriental del río Oder.

Además de los cohetes líquidos, la Fuerza Aérea Alemana también comenzó a desarrollar aquí el dron FI-103 (FI-103, más tarde cohete V1), cuyo nombre en código era FZG-78. Desarrollada con éxito en 1942, el Ministro de Propaganda nazi Goebbels denominó personalmente a esta nueva arma "cohete V1". v se refiere a la abreviatura de Vergeltungswaffe (arma de venganza) en alemán, lo que significa que Alemania utilizará esta nueva arma para vengar su derrota en la Primera Guerra Mundial y vengar al país victorioso.

El cohete A-3 pesa 750 kg, tiene un diámetro de 0,7 m, una longitud de 6,5 m y un empuje aumentado a 14700 kgf. Sin embargo, incluso si la prueba del cohete A-3 fue exitosa, el alcance del cohete A-3 aún no cumplió con las expectativas del equipo de investigación en ese momento. Sobre esta base, se propuso y verificó un nuevo diseño de cohete A-4. En 1937 recibió el apoyo del ejército alemán y asignó 20 millones de marcos como fondos de investigación y desarrollo para el cohete A-4.

El cohete A-5 es una versión mejorada del cohete A-3. Después de absorber la experiencia de investigación y los datos del cohete A-5, el cohete A-4 se desarrolló oficialmente en 1942. La producción en masa comenzará pronto. En septiembre de 1944, recibió el nombre oficial de "Cohete V2" y se hizo famoso en el ataque de Londres del 8 de septiembre.