¿Qué significa el "doble embrague" de una motocicleta con viga curva?

La motocicleta de viga curva tiene dos embragues, uno es un embrague automático y el embrague automático se fabrica utilizando el principio de fuerza centrífuga.

El embrague centrífugo automático de la viga curva se basa en la velocidad del motor para controlar la separación y combinación. En estado inactivo, por ejemplo dentro de 1500 rpm, el embrague se separa, lo que equivale al punto muerto del caballero. estado El usuario puede moverse por inercia o detenerse no tiene nada que ver con la marcha. Cuando se aumenta el acelerador a más de 3000 rpm, el embrague se activará debido al aumento de la fuerza centrífuga, que es la misma fuerza que la lavadora hace girar el agua. Cuanto más rápida es la velocidad, mayor es la fuerza centrífuga.

Información ampliada:

Precauciones al conducir motocicletas con haz curvo:

Según las recomendaciones del fabricante, el primer periodo de garantía para motocicletas con haz curvo debería rondar los 500km. Lo más importante que se debe reemplazar es el aceite lubricante, porque el aceite lubricante es la sangre del motor. Durante el período de rodaje, habrá una gran cantidad de polvo de hierro en el aceite lubricante debido al desgaste normal del motor, por lo que el lubricante. El aceite debe ser reemplazado en este momento.

También es necesario prestar atención al cambio del aceite lubricante. Generalmente, se puede utilizar aceite lubricante mineral para motocicletas durante el período de rodaje. Esto se debe a que la frecuencia de los cambios de aceite es relativamente alta durante. el período de rodaje y lubricación totalmente sintética El aceite simplemente no puede funcionar como debería, por lo que puede elegir aceite lubricante mineral para reemplazar el automóvil con viga doblada durante el período de rodaje.

Enciclopedia Baidu - Coche con viga curva

Enciclopedia Baidu - Doble embrague