Reglamento salarial básico de la norma de salario mínimo de Shandong Liaocheng de 2015
Según el documento de informe de la quinta sesión del 16º Congreso Nacional del Pueblo en Liaocheng, los reporteros seleccionaron algunas "palabras candentes" que estaban cerca del sustento de la gente en 2014 , que llamó mucho la atención.
Estándar de salario mínimo: el nivel de seguridad social de Liaocheng ha mejorado constantemente en 2014.
Entre ellos, el salario mínimo de la ciudad se elevó a 1,2 yuanes por mes y 1,2 yuanes por hora. Además, el nivel de vida mínimo urbano se ha elevado a 360 yuanes por persona al mes, el nivel de vida mínimo rural se ha elevado a 2.400 yuanes por persona al año y el estándar de apoyo centralizado de cinco garantías rural se ha elevado a 4.800 yuanes. por persona por año. El estándar de subsidio gubernamental para el seguro médico de los residentes urbanos y rurales se ha incrementado de 280 yuanes a 320 yuanes por persona por año, el subsidio máximo para el seguro de enfermedades críticas ha alcanzado los 200.000 yuanes, la pensión básica para el seguro de pensiones de los residentes urbanos y rurales ha aumentado se ha incrementado de 65 yuanes a 75 yuanes por persona por mes, y el estándar del seguro de desempleo se ha incrementado de 65 yuanes a 75 yuanes por persona por mes. El salario mensual por persona se incrementa de 730 yuanes a 800 yuanes.
Tasa de admisión de pregrado: en 2014, la tasa de admisión de pregrado de la ciudad para el examen de ingreso a la universidad alcanzó el 51,2%, ubicándose en el sexto lugar de la provincia.
En consecuencia, la educación se ha desarrollado rápidamente: se han construido o ampliado 11 nuevas escuelas primarias y secundarias en el centro de la ciudad, y se han agregado 152 nuevas clases de enseñanza, aliviando efectivamente el problema de la construcción de clases excesivamente grandes; ha comenzado la construcción de un jardín de infancia experimental municipal; Xuan Yunxiang, profesor de la escuela secundaria de la ciudad de Gucheng en el condado de Guan, fue elegido profesor modelo nacional.
Tasa de empleo de estudiantes universitarios: En 2014, hubo 6.100 nuevos empleos en áreas urbanas y 83.000 nuevos empleos en áreas rurales. La tasa de desempleo urbano registrado se mantiene en el 2,89% y la tasa general de empleo de los graduados universitarios se mantiene por encima del 85%.
Depósitos y préstamos: En 2014, la tasa de crecimiento de los depósitos y préstamos en la ciudad alcanzó un récord en la historia de la provincia.
Entre ellos, el saldo de préstamos de instituciones financieras fue de 654,38+07 mil millones de yuanes, un aumento de 26,7 mil millones de yuanes, un aumento interanual de 654,38+09%, ocupando el cuarto lugar en la provincia; el saldo de varios depósitos fue de 228,9 mil millones de yuanes, un aumento de 343 mil millones, un aumento interanual del 18%, ocupando el primer lugar en la provincia.
Número total de instituciones financieras: En los últimos años, nuestra ciudad ha desarrollado vigorosamente el sistema de mercado financiero local. Hasta ahora, 16 bancos extranjeros han establecido sucursales en Chat y el capital registrado total de las compañías de garantía ha alcanzado los 2.066 millones de yuanes. Se lograron avances importantes en el funcionamiento del mercado de capitales. El año pasado, 10 empresas de la ciudad cotizaron en el Nuevo Mercado OTC, ocupando el tercer lugar en la provincia.
En la actualidad, el número total de diversas instituciones financieras en la ciudad ha llegado a 125.
Reforma de vehículos oficiales: De acuerdo con los acuerdos unificados de la provincia, nuestra ciudad completará la reforma del sistema de vehículos oficiales para las agencias gubernamentales y del partido antes de finales de este año. En 2014, nuestra ciudad inició el trabajo preliminar sobre la reforma del sistema de vehículos oficiales y llevó a cabo una investigación exhaustiva de los vehículos oficiales de la ciudad. En enero de 2015, la ciudad de Liaocheng creó un grupo líder para la reforma del sistema de automóviles oficial.
Según las regulaciones, después de la reforma de los autobuses públicos, los servidores públicos pueden elegir de forma independiente modos de viaje oficiales ordinarios en áreas urbanas o áreas designadas, brindar servicios sociales y recibir subsidios de transporte oficial apropiados.
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