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Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: el apoyo a los vehículos de nuevas energías que se dirijan al campo y la construcción de instalaciones de carga se incluirán en la planificación urbana y rural general

Diario del Pueblo en Línea, Beijing, 15 de octubre (Zhao Chao) El sitio web oficial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó recientemente el documento No. 0456 de la Cuarta Sesión del XIII Comité Nacional del Pueblo Chino. Conferencia Consultiva Política "Sobre la Promoción de Nuevas Energías en las Zonas Rurales" Respuesta a la Propuesta sobre la Estrategia de Promoción del Automóvil y Revitalización Rural (en adelante, la “Propuesta”). El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información afirmó en su respuesta que los vehículos de nueva energía son la dirección principal para la transformación, mejora y desarrollo ecológico de la industria automotriz mundial, y también son la opción estratégica para que la industria automotriz de mi país logre la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. objetivos y un desarrollo de alta calidad. Las zonas rurales cuentan con condiciones convenientes para el desarrollo de vehículos de nuevas energías, como instalaciones de estacionamiento y carga. Promover el consumo de vehículos de nuevas energías en las zonas rurales no solo puede ampliar los campos de promoción y aplicación de los vehículos de nuevas energías, sino que también puede ayudar a guiar a los residentes rurales. para mejorar sus métodos de viaje y contribuir a la implementación de la hermosa campiña y la estrategia de revitalización rural.

La "Propuesta" propone implementar el plan de acción de tres años de "Vehículos de nuevas energías destinados a las zonas rurales" y ampliar adecuadamente las subvenciones financieras a los usuarios rurales.

En respuesta, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información respondió que los departamentos pertinentes conceden gran importancia a la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías en zonas rurales y ciudades de tercer y cuarto nivel. En primer lugar, el Ministerio de Finanzas ha formulado políticas pertinentes para apoyar el desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías. De acuerdo con los requisitos de la reunión ejecutiva del Consejo de Estado del 31 de marzo de 2020, la política de subsidio de compras se extenderá hasta finales de 2022. Al mismo tiempo, se moderarán la intensidad y el ritmo de la reducción de los subsidios para los vehículos de nueva energía. Los estándares de subsidio de 2020 a 2022 se reducirán en un 10%, 20% y 30%, respectivamente, con respecto al año anterior. En segundo lugar, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información se ha asociado con los departamentos pertinentes para organizar vehículos de nueva energía que irán al campo durante dos años consecutivos. Este año, las actividades de promoción se centrarán en ciudades, condados y distritos fuertes de tercer y cuarto nivel. demanda del consumidor. En el segundo semestre de 2020, se vendieron alrededor de 360.000 vehículos en las zonas rurales, un aumento interanual del 80%, lo que contribuyó positivamente a estabilizar y ampliar el consumo de automóviles y acelerar la recuperación del mercado de automóviles de nuevas energías. Al mismo tiempo, se apoya a las instituciones financieras para que innoven en productos financieros de préstamos para automóviles adecuados para los consumidores de las ciudades rurales y pequeñas y medianas, y se apoya a las empresas de redes eléctricas, vehículos y empresas de operaciones de carga para que lleven a cabo conjuntamente V2G (interacción vehículo-red). ) investigaciones y demostraciones piloto para mejorar las capacidades de garantía del servicio de recarga.

En el siguiente paso, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información implementará el plan del Consejo de Estado para expandir constantemente el consumo de automóviles y lanzar una nueva ronda de automóviles destinados al campo, y trabajará con los departamentos pertinentes para continuar organizar vehículos de nuevas energías que vayan al campo, con el fin de mejorar las condiciones de viaje rural y contribuir a la construcción de hermosos paisajes.

La "Propuesta" recomienda que se anime a las empresas a desarrollar productos de vehículos de nuevas energías adecuados para zonas rurales y mejorar el sistema de servicios de operación y mantenimiento de vehículos de nuevas energías rurales.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información declaró que los departamentos pertinentes guían activamente a las empresas para aumentar la inversión en investigación y desarrollo y mejorar la calidad de los productos y los niveles de servicio. En primer lugar, se anima a las empresas que participan en los vehículos de nueva energía que van al campo a aumentar el desarrollo de modelos avanzados y adecuados para el mercado rural y mejorar el sistema de servicios de operación y mantenimiento. Más de 20 empresas, incluidas SAIC-GM-Wuling, Great Wall. Motors, Chery Automobile, Hezhong Automobile y BAIC New Energy Más de 60 modelos participaron en el evento State Grid formuló diez medidas de "dos garantías y dos promociones" y lanzó servicios piloto para vehículos de nueva energía en zonas rurales de 28 ciudades y 81; distritos y condados. En segundo lugar, el Ministerio de Transporte promueve enérgicamente la construcción de "Cuatro buenos caminos rurales", acelera el desarrollo del transporte y la logística de pasajeros rurales y promueve la promoción de vehículos de nuevas energías en las zonas rurales en agosto de 2019, los departamentos pertinentes emitieron el "Acerca de"; Promoción del desarrollo de alta calidad de las "Cuatro buenas carreteras rurales" "Opiniones rectoras", que claramente necesitan promover la construcción de nodos de redes logísticas a nivel de condado, municipio y aldea, fomentar la promoción de la aplicación de nuevas energías, refrigeración y aislamiento y otros equipos y modelos profesionales, y mejorar las capacidades de servicio integral de la logística rural, estudiar y formular directrices para promover el desarrollo de alta calidad del transporte rural de pasajeros. Según la orientación, se prevé dejar claro que las energías nuevas y limpias; Se utilizarán vehículos energéticos adecuados para las condiciones de las carreteras rurales y las necesidades de viaje de las masas para el transporte rural de pasajeros en áreas donde las condiciones lo permitan, a fin de promover el desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono del transporte rural de pasajeros.

A continuación, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información trabajará con los departamentos pertinentes para mejorar aún más el nivel de servicio de las estaciones de carga e intercambio rurales junto con las actividades de los vehículos de nueva energía que van al campo; Transporte trabajará con los departamentos pertinentes para promover plenamente la construcción de "Cuatro buenos caminos rurales" y nuevos Promoveremos la promoción y aplicación de vehículos energéticos, aceleraremos la publicación de orientaciones sobre la promoción del desarrollo de alta calidad del transporte rural de pasajeros, exploraremos la promoción de vehículos de nuevas energías en el ámbito del transporte rural de viajeros, y promover el desarrollo verde y bajo en carbono del transporte rural de viajeros.

En respuesta a la propuesta presentada en la "Propuesta" de "incluir la construcción de instalaciones de carga en los principales proyectos de construcción de infraestructura rural y coordinar la construcción de infraestructura de vehículos de nueva energía", el Ministerio de Industria e Información Technology afirmó que para mejorar integralmente las capacidades de garantía de carga de los vehículos de nuevas energías, los departamentos pertinentes han llevado a cabo principalmente el siguiente trabajo: Primero, estudiaron, compilaron y publicaron el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías (2021-2035)" ( Octubre de 2020) en nombre de la Oficina General del Consejo de Estado, que propuso claramente acelerar la construcción de infraestructura de carga e intercambio con un diseño científico y razonable.

En segundo lugar, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Oficina de Energía, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Ministerio de Finanzas emitieron conjuntamente el "Plan de acción para mejorar la capacidad de carga de vehículos de nueva energía (2018). -2020)" (noviembre de 2018), que proponía "Optimizar la planificación y el diseño de las instalaciones de carga, basándose en la propiedad de vehículos de nueva energía a mediano y largo plazo, la distribución regional, la estructura de tipos, etc., clasificar y resumir la conducción, el estacionamiento y la carga. reglas, analizar escenarios de demanda de carga, optimizar la coincidencia de la pila de vehículos, preparar oportuna y continuamente planes especiales para la construcción de instalaciones de carga y compilarlos Incorporarlos a la planificación urbana y rural general, guiar el diseño científico y razonable de las instalaciones de carga, compensar la las deficiencias de la red de carga, alivian efectivamente la contradicción entre la baja tasa de utilización de las instalaciones de carga y la carga inconveniente de los vehículos; garantizan la demanda de energía de las instalaciones de carga especiales como el transporte público, el alquiler, la logística y las tareas de saneamiento.

En tercer lugar, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Negociado de Energía estudiaron y formularon las "Opiniones de implementación para mejorar aún más la capacidad de garantía de servicio de la infraestructura de carga e intercambio" (borrador para comentarios, mayo de 2021), proponiendo optimizar las instalaciones públicas urbanas y rurales *el diseño de la construcción de la red de carga y cambio, promover la construcción de instalaciones de carga y cambio en los municipios, la investigación y la inclusión en el ámbito de supervisión y evaluación integral en varios lugares, para 2025, las provincias del este y del este. Las regiones centrales se esfuerzan por construir no menos de 10 "ciudades de demostración" y 30 "aldeas de demostración".

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información reveló que con el fuerte apoyo de todas las partes relevantes, la infraestructura de carga de vehículos eléctricos de mi país se ha desarrollado rápidamente. Hasta finales de junio de 2021, se habían construido 1,947 millones de puntos de carga de diversos tipos, incluidos 923.000 puntos de carga públicos, 1,024 millones de puntos de carga privados y 716 estaciones de intercambio de baterías, formando la red de instalaciones de carga más grande del mundo. En general, la infraestructura de carga de mi país básicamente respalda el desarrollo de vehículos de nueva energía, pero aún necesita aumentar los esfuerzos de construcción, optimizar el diseño y mejorar los niveles de desarrollo.

En el siguiente paso, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información cooperará con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Oficina de Energía para acelerar la formulación y publicación de documentos de políticas para mejorar las capacidades de servicio de carga e intercambio. infraestructura, centrarse en resolver los problemas pendientes existentes en la infraestructura de carga actual y promover la mejora de la infraestructura de carga en las zonas rurales. Planificación y disposición de instalaciones para apoyar la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías en las zonas rurales.