Estudiantes fueron desmembrados
Por un lado, el autor cree que existen fallas importantes en la filosofía operativa y la tecnología de la empresa operadora del automóvil amarillo. Obviamente, en comparación con Mobike, los dos gigantes del uso compartido de bicicletas, hay frecuentes incidentes de seguridad en los medios de comunicación sobre la ocupación, destrucción y robo ilegal de la bicicleta de Huang Xiao, ya que la mayoría de los usuarios suelen reconocer a otros gigantes del ciclismo en la experiencia del usuario. y problemas de seguridad, y los medios revelan menos problemas. Según Weibo 2 del Yangcheng Evening News en Zhengzhou, Henan.
Es más, hay más de un incidente similar. Según el Chongqing Commercial Daily, el día 26, un niño que iba en bicicleta fue atropellado por un autobús en la intersección de Hutong Road y Zhejiang North Road en Shanghai, dejando un charco de sangre en el suelo. El niño murió tras ser rescatado y enviado al hospital. Estos accidentes uno tras otro, así como la destrucción del automóvil de Huang Xiao, son suficientes para demostrar que el automóvil de Huang Xiao en sí tiene grandes problemas, ya sea en el concepto operativo (seguridad, conveniencia, durabilidad, etc.) o en la tecnología operativa (seguridad). tecnología), tiempos de reciclaje, frecuencia de mantenimiento, etc.). Aunque * * * Le Bicycle es algo nuevo, el problema de una gestión imperfecta no puede excusarse por los nuevos avances en este campo, por lo que el autor atrae a muchos * *.
Por otro lado, las escuelas y las familias también deben fortalecer la educación y la supervisión de los estudiantes de primaria, cumplir sus promesas, proteger la propiedad pública y dejar que ambas partes trabajen juntas para promover un mayor desarrollo de la diversión en bicicleta.