Conocimientos de divulgación científica sobre el automóvil para alumnos de primaria.

El mantenimiento del coche es un tema muy importante.

Debido a que está relacionado con la vida útil del vehículo y la seguridad personal de los conductores y pasajeros, no se debe subestimar. Hay mucho conocimiento involucrado. Es común abrir la tapa del motor de vez en cuando para comprobar el nivel de varios líquidos. Esto es para alargar la vida útil del coche.

Ya sea lubricante, líquido de frenos o refrigerante, demasiado o muy poco no es buena señal. Una vez que la inspección sea clara, podrá realizar las reparaciones usted mismo a tiempo para evitar cometer grandes errores y afectar la seguridad en la conducción.

1. Líquido de frenos El líquido de frenos del automóvil se instala en un recipiente de plástico encima del cilindro maestro y no tiene nada que ver con el estado del motor durante la inspección. En otras palabras, está claro si hace frío o calor. Generalmente, el nivel de líquido de frenos es superior al punto más bajo, pero no tiene por qué ser el punto más alto.

Generalmente, la cantidad de líquido de frenos cambia con el grado de desgaste de las pastillas de freno. Demasiado líquido de frenos. No importa si tienes demasiado líquido de frenos.

Sin embargo, si acabas de sustituir unas pastillas de freno nuevas, debes prestar atención. Debido a que las pastillas de freno nuevas son más gruesas, el líquido de frenos demasiado lleno se desbordará.

Cabe destacar que el líquido de frenos que gotea sobre la pintura de la carrocería o el chasis es muy corrosivo. Se recomienda utilizar una aguja o pajita para aspirar el exceso de líquido de frenos.

Si el líquido de frenos está demasiado bajo, por ejemplo, si el nivel del líquido de frenos cae por debajo del punto más bajo, significa que es hora de reemplazar las pastillas de freno. Por supuesto, también es posible que haya una fuga de líquido de frenos.

En circunstancias normales, incluso si hay menos líquido de frenos, no afectará el efecto de frenado. Pero si el líquido de frenos se seca, el pedal del freno se caerá y los frenos fallarán. Se recomienda que si la reducción del líquido de frenos no se debe al desgaste de las pastillas de freno sino a una fuga, el líquido de frenos se reponga inmediatamente y se solicite que lo repare el concesionario de automóviles.

Porque es una cuestión de seguridad, no seas descuidado. El líquido de frenos debe aparecer por encima del punto más bajo.

Si está cerca del fondo, las pastillas de freno están gastadas. 2. El aceite lubricante del mecanismo de dirección generalmente no debería cambiar mucho.

Se notarán ligeras fugas. Muchos envases de lubricante para mecanismos de dirección de automóviles son diferentes, algunos son transparentes y otros opacos.

Puedes saber de un vistazo que el motor ha dejado de funcionar. Generalmente, siempre que el aceite del mecanismo de dirección esté entre los puntos más alto y más bajo, todo estará bien.

También puedes hacerlo tú mismo y utilizar el fluido especial para los modelos ATF D2, pero debes utilizar el mismo tipo de fluido que el lubricante de la transmisión automática, de lo contrario será perjudicial. No se preocupe por el exceso de aceite del mecanismo de dirección, se drenará automáticamente.

Muy poco aceite para mecanismo de dirección. Cuando el mecanismo de dirección pierde aceite, la bomba de aceite con función de filtro se seca, se calienta e incluso se desgasta, lo que suele ir acompañado de un chirrido. En este caso, el volante se vuelve bastante pesado, pero aún así no afecta la función de dirección.

Se recomienda añadir aceite lubricante a tiempo hasta que el mecanismo de dirección se relaje nuevamente. Pero si hay una fuga de agua, es mejor pedirle al concesionario de automóviles que la revise y repare a tiempo.

El aparato de dirección general no requiere mantenimiento especial. Sin embargo, si observa el lubricante del mecanismo de dirección, puede detectar una fuga.

3. Revisar el aceite del motor. Estacione el automóvil en una superficie nivelada y apague el motor durante más de 5 minutos o espere a que se enfríe. Generalmente, el nivel de aceite que queda en la escala debe estar entre el punto más alto y el más bajo.

Si el nivel de aceite es demasiado alto, como en un motor de gasolina, el exceso de aceite corroerá la junta del cilindro. Los motores diésel son más peligrosos porque el aceite puede mezclarse con el cilindro y quemarse.

En este caso, el motor no puede pararse aunque se corte el acelerador. En cambio, seguirá funcionando a alta velocidad hasta que se agote todo el aceite y, a menudo, ¡el motor se desecha! Se recomienda que en este caso aplique ligeramente los frenos y deje que el motor funcione a baja velocidad. Nunca pise el embrague ni pare el coche, ya que eso empeorará las cosas.

Si llena demasiado el aceite al cambiarlo, drene el exceso de aceite inmediatamente y reinicie. El nivel de aceite es demasiado bajo y la cantidad de aceite insuficiente, lo que provoca que el motor se desgaste más gravemente sin lubricación.

Afortunadamente, la pantalla correspondiente parpadeará al girar o frenar repentinamente para recordarle al conductor que debe prestar atención. Se recomienda repostar inmediatamente para llevarlo a la altura necesaria.

Y siempre comprueba y escucha si el sonido del motor es normal. Si es necesario, solicite al concesionario de automóviles que realice un análisis de la composición del aceite.

Esta báscula puede mostrar claramente el nivel de aceite. Debería aparecer entre los puntos más alto y más bajo.

4. La cantidad de refrigerante es fácil de comprobar. Pero espere hasta que el motor se detenga y se haya enfriado por completo.

Debido a que el nivel de refrigerante cambia cuando el motor está en marcha, no es fácil ser exacto. Normalmente, el nivel de refrigerante debe estar entre los puntos más alto y más bajo. Si el color del refrigerante se vuelve más oscuro y turbio, indica que la calidad ha disminuido y es necesario reemplazarlo.

Exceso de refrigerante Si el refrigerante aumenta de forma anormal, refleja un posible problema con el motor. Se recomienda drenar primero el exceso de refrigerante para reducirlo por debajo del punto más alto.

Entonces sigue buscando. Si el refrigerante continúa subiendo, llame a un taller para que lo inspeccionen y reparen inmediatamente.

Muy poco refrigerante, por ejemplo, si el nivel de refrigerante cae por debajo del punto más bajo, significa que al motor le falta agua y generará calor. A altas temperaturas, el funcionamiento del motor puede provocar la deformación del cilindro o quemar la junta del cilindro.

Se recomienda que si se repone refrigerante, lo mejor es utilizar productos de la misma marca especificada por el fabricante. Por supuesto, también puedes añadir agua en caso de emergencia.

El refrigerante debe aparecer entre los puntos más alto y más bajo de la escala. 5. LHM El llamado LHM se refiere a un líquido verde especial que se utiliza para mantener la suspensión, el frenado y la fuerza de dirección.

Actualmente, sólo unos pocos modelos de las marcas Citroën Xantia, XM y Rolls-Royce utilizan este líquido. La cuestión clave es que el fluido LHM no debe mezclarse con otros aceites y sólo puede usarse solo.

Normal Si todo es normal, el flotador que indica el nivel del líquido estará entre el punto más alto y el más bajo. De esta manera, solo necesita realizar comprobaciones periódicas y solucionar los problemas a tiempo si los encuentra.

No hay problema con demasiado líquido. Incluso si el líquido LHM está demasiado lleno, no habrá consecuencias adversas. Se recomienda que si lo deseas también puedas utilizar una aguja grande para succionar el exceso de líquido y llevarlo a una altura normal.

Líquido demasiado bajo Si el nivel de líquido cae por debajo del punto más bajo, hay una fuga de líquido. Esto puede provocar fallos en los frenos e incluso fallos en el sistema de suspensión.

Se recomienda que sólo una pequeña cantidad de fuga pueda remediarse mediante rehidratación, de lo contrario tendrá que ser solucionada por el concesionario del coche. 6. Lubricante para transmisiones automáticas La cantidad de lubricante para transmisiones automáticas es un tema muy complicado y los métodos de inspección también son diferentes, por lo que debes seguirlos.

Recomiende algunos consejos sobre automóviles.

El mantenimiento del coche es una tarea importante que todo amante de los coches debe tener en cuenta. Que el mantenimiento sea el adecuado está directamente relacionado con la vida útil del coche. Hoy te resumimos especialmente 30 consejos para el mantenimiento diario del coche: 1.

Tómate el tiempo de leer el manual del conductor y familiarízate con las recomendaciones del fabricante. 2.

Si la batería tiene más de cuatro años, es posible que solo funcione correctamente en climas cálidos. 3.

En caso de que te pierdas o te sientas impotente, asegúrate de cargar completamente tu teléfono y llevar jumpers o una fuente de alimentación portátil, pero no uses tu teléfono mientras conduces. 4.

Revisar semanalmente el nivel de anticongelante. Si el nivel de líquido sigue bajando y no se encuentra ninguna fuga externa, debería haber una fuga interna en el motor y debe repararse para evitar una falla importante del motor. 5.

Evita frenar y acelerar de emergencia innecesariamente y obtendrás dos millas adicionales por cada repostaje. 6.

Si utiliza aceite lubricante tradicional, reemplazarlo con aceite lubricante sintético como Aochaoneng puede mejorar la eficiencia operativa del automóvil, mantener el motor limpio de manera más efectiva y evitar la acumulación de lodos y depósitos de carbón dañinos. 7.

Deje que el motor funcione durante unos segundos antes de conducir en climas fríos para garantizar que el aceite del motor fluya correctamente y funcione sin problemas. 8.

Comprueba la presión de los neumáticos e infla hasta la presión recomendada por el fabricante. La baja presión de los neumáticos acelerará el desgaste y aumentará el consumo de combustible. Si su neumático siempre tiene fugas, es posible que esté pinchado o que la válvula esté rota y deba repararse. 9.

Si el desgaste de los neumáticos es severo o irregular, puede indicar un problema de alineación de las ruedas o componentes delanteros desgastados. 10.

El líquido de frenos del coche absorberá la humedad y corroerá el sistema de frenos. Los sistemas de frenos antibloqueo son particularmente sensibles a la corrosión. Lo mejor es lavar y reemplazar el líquido de frenos todos los años. 11.

Afina completamente el motor según el manual del propietario. 12.

Comprueba el color del refrigerante. La decoloración del refrigerante indica que los inhibidores que contiene se han agotado y que el motor y el radiador se están corroyendo. 13.

El sobrecalentamiento puede deberse a que una manguera está obstruida o demasiado apretada. Revisa las mangueras cada vez que cambies el aceite. 14.

Revisa los limpiaparabrisas en busca de grietas o daños y sustitúyelos cada año. 15.

Inspeccionar el sistema de filtración de aire cada dos cambios de aceite para evitar fugas o daños. 16.

Revisa también el aceite lubricante, ya que una correa dañada puede provocar una reducción del rendimiento del motor o un fallo. 17.

Si la suspensión no está calibrada correctamente, los neumáticos nuevos se desgastarán después de miles de kilómetros. 18.

Asegúrate de que las luces estén limpias y funcionen correctamente, y guarda algunas bombillas y fusibles de repuesto en la guantera. 19.

Revisar el fluido de trabajo una vez al mes. Si es muy poco, revise la manguera en busca de fugas. 20.

Cuando los frenos necesitan reparación, no debes demorarte, esto es muy peligroso y puede causar mayores pérdidas que reparar todo el sistema de frenos. veintiuno.

Asegúrate de llevar contigo herramientas de reparación de neumáticos. Cuando una llanta se pincha, puedes sellarla temporalmente para poder llegar al taller de reparación más cercano. Veintidós.

Haz rebotar el coche hacia arriba y hacia abajo y luego conduce para comprobar los amortiguadores. Si el automóvil sigue rebotando, los amortiguadores están desgastados o tienen fugas. veintitrés.

Para ahorrar combustible, lleva en tu maleta sólo lo imprescindible. veinticuatro.

Sustituye el filtro de aceite cada vez que cambies el aceite lubricante. 25.

Encerar tu coche con regularidad puede proteger la pintura de las manchas y el óxido. 26.

Una bujía desgastada desperdicia combustible y aumenta las emisiones de escape, así que revísala y reemplázala si es necesario. 27.

Revisa el sistema de aire acondicionado de tu coche cada primavera. 28.

Si escuchas un silbido o hueles a huevo podrido al aparcar, es posible que el catalizador de escape esté obstruido. Conducir con un catalizador obstruido desperdicia combustible, consume exceso de lubricante y daña el motor. 29.

Revise el líquido de la transmisión mensualmente según las instrucciones del manual del propietario y rellénelo según sea necesario. 30.

Respeta el límite de velocidad, tu vida y la de los demás en la carretera valen la pena. Para obtener más información, consulte.

3. Conocimientos de divulgación científica adecuados para alumnos de primer grado de primaria.

El conocimiento científico popular adecuado para estudiantes de primer grado de primaria es útil para el conocimiento de seguridad contra incendios.

En primer lugar, las estufas de gas licuado de petróleo no deben colocarse en dormitorios, oficinas, balcones, almacenes, auditorios y otros lugares públicos para evitar fugas de aire e incendios. 2. Aprenda a usar el interruptor correctamente. Espere el fuego, no el fuego. Recuerde apagar la válvula y cambiarla después de su uso. Si la válvula está rota, reemplácela a tiempo.

No permita que los niños utilicen utensilios de cocina ni jueguen con los interruptores. En tercer lugar, cuando se utiliza gas licuado, alguien debe supervisarlo y mantenerlo alejado. Preste atención a ajustar el tamaño del rotor en cualquier momento para evitar que la sopa se desborde y apague la llama o sea apagada por el viento, provocando fugas de aire.

En cuarto lugar, el tanque de gas licuado debe estar en posición vertical, no boca abajo, y no se puede hervir ni asar al fuego. 5. Si hay una fuga de aire, tome medidas inmediatas: abra puertas y ventanas, use ventiladores para ventilación (pero no ventiladores eléctricos) y luego busque la parte de la fuga de aire.

4. Conocimiento científico y tecnológico de los estudiantes

1 ¿Por qué primero vemos un rayo y luego escuchamos un trueno? (Las ondas de luz viajan más rápido que la velocidad del sonido en el aire) 2. ¿Quién inventó las gafas? (Luigi, Bacon) 3 ¿Por qué se mueve la bicicleta? (Los neumáticos de bicicleta rozan contra el suelo) 4. ¿Alrededor de qué gira la luna? ¿Cuánto dura un ciclo? (Tierra) (24 horas) 5 ¿Cuántos terremotos ocurren en la Tierra cada año? (Alrededor de 5 millones de veces) 6¿Cuál es la estrella más pequeña y fría? (Plutón) 7 ¿Cuál es el espesor de la Tierra? (Ambiente) 8 ¿Por qué se instalan cajas negras en los aviones? Se utiliza para registrar diversas situaciones en la aeronave cuando ocurrió el accidente y ayudar a las personas a comprender la causa del accidente. 9¿Qué animal puede predecir los terremotos? (Vacas, caballos, burros, conejos, gallinas, perros, serpientes, ratones, perros, gatos, golondrinas, águilas, etc.) 10. ¿Qué planta florece primero y luego cae? Forsitia, jazmín, dulce de invierno, melocotonero, peral.

5. Conocimientos de seguridad vial en alumnos de Educación Primaria.

Ensayo sobre seguridad vial

En los últimos años, con el desarrollo de la ciencia, la tecnología y el progreso social, el transporte se ha desarrollado cada vez más y los métodos de viaje de las personas se han diversificado cada vez más. Sin embargo, detrás de este fenómeno se esconde otra cuestión importante que no se puede ignorar: la seguridad vial.

Algunos estudiantes pueden decir: "¿Qué es la seguridad vial? Al cruzar la calle y andar en bicicleta, solo hay que prestar atención a los vehículos, los peatones y los semáforos. ¿Esta visión es demasiado unilateral?" . Quizás sea precisamente por ignorar una pequeña brecha que traerá arrepentimientos para toda la vida. A menudo vemos muchos informes relacionados en la televisión y los periódicos, y es precisamente por el descuido de la seguridad vial que se provocan estas tragedias. No hace mucho, ocurrió un accidente de tránsito en nuestro condado, provocando la muerte de una persona en el acto. Este incidente nos ha vuelto a hacer sonar la alarma: las cuestiones de seguridad no pueden ignorarse.

Se entiende que en * * * * se produjeron un total de 378.781 accidentes de tráfico en 2006, un descenso del 15,9% respecto al año anterior. Por primera vez desde 2000, el número de muertes por accidentes de tráfico cayó por debajo de las 90.000, con 89.455 personas fallecidas, un 9,4% menos que el año anterior.

Según el responsable pertinente del Ministerio de Seguridad Pública, en todo el país ocurrieron un total de 38 accidentes graves de tránsito que acabaron con la vida de más de 10 personas, lo que supuso el punto más bajo de la historia desde 1991. En total murieron 558 personas, un descenso del 30,9% respecto a 2005. En 2006, el número de muertes causadas por infracciones de tráfico de conductores de vehículos de motor en accidentes de tráfico disminuyó significativamente. * * * Provocó 76.350 muertes, un descenso del 16,2%. Entre ellos, el número de muertes causadas por exceso de velocidad, fatiga al conducir y conducir en estado de ebriedad disminuyó un 26,3%, 25,6% y 21% respectivamente. Además, también disminuyeron las muertes por accidentes de turismos pequeños y camiones pesados.

Aunque la situación ha mejorado, todavía no podemos tomárnoslo a la ligera. Marzo de cada año es el mes de la educación sobre seguridad para los estudiantes de primaria y secundaria. Algunos estudiantes pueden encontrarlo aburrido y pensar que es un cliché y que no sirve para nada. Entonces, ¿por qué cada año mueren o resultan heridos en accidentes de tráfico tantos estudiantes de primaria y secundaria? La razón por la que se reiteran una y otra vez las cuestiones de seguridad es para tratar de evitar que ocurran este tipo de incidentes. La vida es sólo una vez para todos, por eso debes valorarla y amarla más.

Algunas personas pueden decir: "Yo también infringí las normas de tráfico, ¡pero no es nada!" "Eso es suerte. Estoy bromeando con mi vida. La gente suele tener horarios de trabajo ajustados o no entiende las normas de tráfico". una excusa. Aunque esto es comprensible, el precio pagado es un poco alto. Parece que para reducir fundamentalmente la ocurrencia de accidentes de tránsito, debemos popularizar activamente la "Seguridad Vial de la República Popular China". masas "Ley", para que cada ciudadano conozca, comprenda y utilice la ley de tránsito y se convierta en beneficiario de la ley de tránsito

"Ir feliz a la escuela y volver a casa sano y salvo" es el objetivo común de todos. Deseo que los jóvenes sean las flores de la patria y los sucesores del socialismo. Mientras aprenden conocimientos científicos y culturales, también deben aprender a protegerse en el tráfico cada vez más intenso y en el ritmo de vida acelerado. En el camino, deben obedecer las reglas de tránsito. Construir una barandilla para nosotros en el camino a seguir. Es responsabilidad de todos cumplir las reglas de tránsito.

La escuela secundaria es la etapa más brillante de la vida. disfrutar y tener una vida saludable es el requisito previo para tenerlo todo. Mientras disfrutamos de la alegría de la juventud, no olvidemos que podemos trabajar juntos para hacer que el tráfico sea más fluido y la vida de los estudiantes sea mejor. ' conocimiento científico

1. ¿Por qué las estrellas parpadean? Vemos estrellas brillando, no porque la luminosidad de las estrellas mismas cambie, sino debido a la atmósfera que se interpone entre nosotros y la estrella. a través de la atmósfera, se ve afectada por la densidad y el espesor de la atmósfera. Su transparencia varía dependiendo de la densidad. Entonces, cuando miramos las estrellas a través de ella en el suelo, veremos las estrellas parpadeando 2. . ¿Por qué la gente bosteza cuando nos sentimos cansados?

Cuando hay demasiado dióxido de carbono, se debe complementar el oxígeno para equilibrar las necesidades del cuerpo porque este dióxido de carbono residual afectará las actividades funcionales de nuestro cuerpo. cuerpo, el cuerpo emitirá una respuesta protectora, por lo que bostezamos.

Bostezar es una acción de respiración profunda que nos permite tomar más oxígeno y expulsar más dióxido de carbono de lo habitual, pudiendo eliminar también el cansancio.

7. Transporte para estudiantes de primaria. ¿Cuáles son los principios de seguridad?

Existen los siguientes aspectos:

1.

1. Al caminar, camine por la acera y manténgase a la derecha.

2 Al cruzar la calle, mire primero los vehículos de la izquierda y luego los de la derecha. a la derecha.

4. No cruzar la calle donde hay pasos superiores o inferiores.

En segundo lugar, la seguridad de los estudiantes de primaria.

1. se detiene en la estación, no se apresure a llegar a la puerta después de que el vehículo se detenga, bájese primero y luego suba, y suba y baje en orden.

2. o sentarse adecuadamente y no amontonarse deliberadamente.

3. No extiendas ninguna parte de tu cuerpo fuera del coche mientras conduces. No tires cosas fuera del coche.

4. Cuando un vehículo se ve involucrado en un accidente de tráfico, se deben obedecer las instrucciones del personal de ventas.

3. Consejos de seguridad vial para estudiantes de primaria

① Utilice la acera al ir y venir de la escuela, y observe los semáforos al cruzar la calle.

(2) No persiga ni pelee en la carretera, y mucho menos persiga, recoja o detenga el tráfico por la fuerza.

-Proporcionado por People's Daily Online

8. Conocimientos de divulgación científica adecuados para estudiantes de primer grado de primaria.

El conocimiento científico popular adecuado para estudiantes de primer grado de primaria es útil para el conocimiento de seguridad contra incendios.

En primer lugar, las estufas de gas licuado de petróleo no deben colocarse en dormitorios, oficinas, balcones, almacenes, auditorios y otros lugares públicos para evitar fugas de aire e incendios.

2. Domine correctamente el uso de los interruptores. Espere el fuego, no el fuego. Recuerde apagar la válvula y cambiar después de su uso. Si la válvula está rota, reemplácela a tiempo. No permita que los niños utilicen utensilios de cocina ni jueguen con los interruptores.

En tercer lugar, cuando se utiliza gas licuado, alguien debe supervisarlo y mantenerlo alejado. Preste atención a ajustar el tamaño del rotor en cualquier momento para evitar que la sopa se desborde y apague la llama o sea apagada por el viento, provocando fugas de aire.

En cuarto lugar, el tanque de gas licuado debe estar en posición vertical, no boca abajo, y no se puede hervir ni asar al fuego.

5. Si hay una fuga de aire, tome medidas inmediatas: abra puertas y ventanas, use ventiladores para ventilación (pero no ventiladores eléctricos) y luego busque la parte de la fuga de aire.