¿A qué debes prestar especial atención al conducir por zonas montañosas? Las características más destacadas de las carreteras de montaña son las altas montañas, las pendientes pronunciadas, las carreteras estrechas, las curvas cerradas y la mala visibilidad. Las carreteras están heladas en invierno, con niebla en otoño, embarradas en los días lluviosos en verano y tienen niebla. Muchos deslizamientos de tierra en la temporada de inundaciones. Características de una conducción segura en carreteras de montaña 1. Factores humanos. Un gran número de trabajadores excedentes rurales de las zonas montañosas acuden en masa a las ciudades para trabajar. Estas personas tienen baja calidad cultural y escasa conciencia de seguridad, y son propensas a sufrir accidentes de tráfico al caminar, andar en bicicleta y tomar autobuses. Los conductores suelen encontrarse en estado de estrés, fatiga mental y accidentes de tráfico. Especialmente en los últimos años, el número de conductores de vehículos a motor ha aumentado significativamente, con menos tiempo de conducción y baja calidad técnica. Muchos de ellos ya han obtenido calificaciones de conducción, tienen poca o ninguna experiencia de conducción y son propensos a sufrir accidentes de tráfico. Los conductores de vehículos motorizados en otras ciudades no están familiarizados con las condiciones de las carreteras montañosas, desconocen el entorno y no tienen experiencia en el manejo de situaciones de emergencia en carreteras montañosas, por lo que son propensos a sufrir accidentes de tráfico. 2. Características del equipamiento técnico del vehículo. Después de la reforma y apertura, el número de automóviles ha aumentado considerablemente y la densidad del tráfico de vehículos ha aumentado: en primer lugar, el número de vehículos ha aumentado año tras año; en segundo lugar, ha aumentado el número de vehículos que conducen de noche; Los vehículos de carga se han desarrollado en gama grande, mediana, pequeña, alta, media y baja. El rendimiento técnico de los vehículos varía mucho, los tipos de estructuras de asignación de recursos de los vehículos aumentan constantemente y los factores de rendimiento técnico y seguridad son relativamente más bajos que en las carreteras originales. Los pasajeros y camiones de las empresas de transporte son viejos y envejecidos, y la empresa no tiene fondos para actualizarlos. Algunos vehículos que están a punto de ser desguazados todavía están en funcionamiento. Los que deberían desguazarse no se desguazan y los que deberían actualizarse no se actualizan. Los vehículos se compran y venden con frecuencia entre unidades o individuos, y el rendimiento técnico del vehículo dominado por el conductor a menudo cambia, lo que puede provocar fácilmente accidentes de tráfico durante la conducción y la adaptación. 3. El entorno de las carreteras en las zonas montañosas se caracteriza por muchas curvas, curvas cerradas, pendientes pronunciadas, carreteras estrechas, grandes cambios estacionales, carreteras heladas, carreteras embarradas, carreteras peligrosas, carreteras con niebla, señales de advertencia o señales de advertencia incompletas y mercados en las carreteras. Las ciudades instalan puestos de venta para ocupar las carreteras. El fenómeno todavía existe y es probable que se produzcan accidentes de tráfico. 4. Gestión de la seguridad. Hay muchas carreteras en zonas montañosas, largas colas, pocas agencias de gestión de la seguridad, falta de fondos y equipos, y las inspecciones de seguimiento in situ son difíciles, lo que da lugar a frecuentes supervisión e inspecciones de "tres infracciones". No existe un método de supervisión y gestión para el uso de bicicletas y la conciencia de los conductores sobre la seguridad en la conducción está debilitada, lo que hace que los accidentes de tráfico sean propensos a ocurrir. "Cinco mandamientos" para conducir por carreteras montañosas Nuestro país tiene un vasto territorio, muchas carreteras en zonas montañosas y la situación es compleja. Los accidentes de tráfico en carreteras montañosas siguen siendo elevados. A juzgar por las causas de los accidentes, la mayoría de ellos son causados por operaciones de conducción incorrectas del conductor. Por lo tanto, es necesario dominar los "fundamentos" de conducción correctos y superar los métodos de funcionamiento incorrectos. En resumen, existen los “Cinco Mandamientos”. 1. Deja de resbalar. Hay muchas lecciones sobre engranajes deslizantes. Especialmente al conducir por carreteras de montaña, el efecto de tracción del motor se pierde al abandonar la marcha. Debido a que hay muchas pendientes pronunciadas en las carreteras de montaña, los vehículos se deslizarán cada vez más rápido y es probable que se produzcan accidentes en situaciones inesperadas. 2. Detenga el frenado de emergencia. Las carreteras en las zonas montañosas son empinadas, empinadas, estrechas y la situación es complicada. Los conductores deben conducir con cuidado según las condiciones de la carretera, prestar atención a la dinámica del tráfico, tomar medidas de frenado predictivas al descubrir situaciones y manejarlas de forma segura. Está estrictamente prohibido conducir a ciegas a alta velocidad. El frenado de emergencia en caso de peligro puede hacer que los frenos se desvíen, patinen y vuelquen el vehículo. Al mismo tiempo, la distancia de frenado es insuficiente durante la frenada de emergencia, lo que dificulta hacer frente a emergencias. 3. No invadas el camino de la otra parte. Las carreteras montañosas están rodeadas de montañas y ríos, y la carretera tiene curvas. La visión del conductor es deficiente y la distancia de visión es corta. La superficie de la carretera que el conductor puede ver directamente es limitada. En este caso, si el vehículo conductor ocupa la ruta de conducción de la otra parte, es imposible que ambas partes se descubran prematuramente en la selva porque se encuentra en una carretera curva y en forma de "W". Cuando se encuentran de repente, no pueden regresar a sus propias rutas de conducción, lo que fácilmente provoca rasguños y choques. 4. No golpees la dirección con fuerza. Las carreteras en las zonas montañosas son estrechas y empinadas, y la estabilidad de los vehículos en dichas carreteras es intrínsecamente deficiente. Al subir una pendiente pronunciada y girar bruscamente, la velocidad del vehículo es demasiado rápida y la dirección cambia bruscamente. Con la ayuda de la fuerza centrífuga, el vehículo, especialmente el vehículo pesado, puede provocar un accidente por vuelco. 5. No intimides a la reunión. Al trabajar horas extras en una carretera de montaña, debes respetar las leyes de tránsito, ser cortés con los clientes, detenerte durante tres minutos sin tomar un segundo, seguir tu propio camino, adelantar cuando puedas y encontrarte con otros autos de manera segura. Si adelantamos, alteraremos el orden normal del tráfico. Especialmente al adelantar en carreteras de montaña, preste atención a los vehículos que adelanta y a los que se aproximan, y asegúrese de que las distancias vertical y horizontal sean seguras antes de adelantar de forma segura. Las condiciones de conducción en carreteras de montaña son complejas, el factor de seguridad es pequeño y existen muchos factores potenciales de inseguridad. Si bien se presta atención a los "cinco preceptos" anteriores, también se debe prestar atención a la retirada de quejas y la estabilidad del vehículo para garantizar la seguridad en la conducción y reducir la aparición de accidentes. Tres elementos de la conducción en carreteras de montaña Las características de las carreteras de montaña son "tres más" y "tres diferencias". Las "tres costumbres" son: muchas cuestas, muchas curvas y muchas curvas cerradas. Las "tres diferencias" son: carreteras estrechas, malas condiciones de las carreteras, grandes puntos ciegos, mala visión y poca conciencia de los peatones y vehículos no motorizados a la hora de obedecer las normas de tráfico. Debido a esto, si no se tiene cuidado al conducir por zonas montañosas, puede ocurrir un accidente de tránsito en cualquier momento.
Especialmente en desvíos ciegos o zonas con poca visibilidad, es más probable que se produzcan accidentes. Para reducir o evitar la ocurrencia de accidentes, los conductores no solo deben concentrarse y conducir con cuidado, sino también tomar acciones proactivas de acuerdo con las condiciones y características específicas de las carreteras de montaña, las carreteras desconocidas y las carreteras complejas. 1. Carreteras de montaña de marcha lenta, en su mayoría con curvas cerradas, a veces con curvas cerradas continuas, con pendientes largas y pronunciadas. Si ingresa a una curva a alta velocidad, no solo será difícil que el vehículo gire, sino que, en casos severos, será demasiado tarde para girar. En primer lugar, hará que el vehículo se salga de la carretera, provocando peligro o accidente; en segundo lugar, empeorará la estabilidad longitudinal del coche, provocando un deslizamiento lateral o incluso un vuelco. Especialmente en tramos de carretera con coeficientes de adherencia pequeños, como nieve, lluvia y barro, los riesgos mencionados anteriormente son mayores. Por lo tanto, cuando conduzca por zonas montañosas, preste especial atención a las señales de tráfico y reduzca la velocidad con antelación para evitar desvíos. Debes hacer esto aún más cuando tienes un punto ciego o no estás familiarizado con la carretera, tienes señales de tránsito incompletas, no puedes ver claramente la situación al otro lado o no conoces la longitud de la curva para evitar situaciones inesperadas. 2. Antes de que la bocina se acerque a la curva, mientras reduce la velocidad, asegúrese de tocar la bocina con anticipación y escuche si la otra parte está tocando la bocina. Lo que se enfatiza particularmente aquí es que no es necesario tocar la bocina durante la clase, pero sí debes tocar la bocina. El objetivo es informar y advertir al otro lado de los peatones y otros vehículos para que llamen la atención, para que puedan estar mentalmente preparados, actuar en las operaciones y tomar las medidas correspondientes con antelación. Conducir por el lado derecho de la carretera es una norma de tráfico que los peatones y todos los vehículos deben respetar. Hay muchas curvas y vueltas en la zona montañosa, el camino es estrecho y, a veces, la niebla es tan espesa que no se pueden ver con claridad. Por lo tanto, sólo caminando por tu propio camino podrás conducir con seguridad y evitar accidentes. Cuando conduzca en un punto ciego en una carretera de montaña o con poca visibilidad, recuerde los tres elementos de "reducir la velocidad, tocar la bocina y mantenerse a la derecha" al girar. Sólo así podremos tomar siempre la iniciativa y garantizar la seguridad en la conducción. Cuando la gente habla de carreteras de montaña, naturalmente piensa en acantilados, rocas escarpadas, pendientes pronunciadas, pendientes bajas u otras carreteras. No hace falta decir que esta situación es un retrato fiel de algunas carreteras de montaña. Sin embargo, con el rápido desarrollo actual de la infraestructura de transporte por carretera, se ha construido un número considerable de carreteras de alta calidad, de alta calidad o incluso de mayor calidad en muchas zonas montañosas, se han reconstruido muchos tramos con pendientes pronunciadas y se ha creado una red de carreteras que se extiende en todas direcciones se ha formado o se está formando. Es este rápido desarrollo el que ha mejorado enormemente el nivel de servicio y la capacidad de tráfico de las carreteras montañosas, sentando una buena base para el transporte seguro y eficiente en las carreteras montañosas. En general, el nivel de servicio y la capacidad de tráfico de las carreteras montañosas están muy por detrás de los de las carreteras urbanas y planas, y existen muchos peligros ocultos insuperables e impredecibles en las carreteras montañosas. Por lo tanto, conducir en carreteras montañosas requiere que los conductores presten atención a la ética profesional, tengan buena calidad psicológica y habilidades comerciales, y sean capaces de ajustar la velocidad del vehículo de manera oportuna de acuerdo con los cambios en la alineación de la carretera, el medio ambiente y otros factores relacionados para adaptarse a diversas condiciones cambiantes, lo que garantiza la seguridad en la conducción y logra el propósito de un transporte seguro y eficiente.