Períodos históricos de Binh Duong

Kunyang ha sido históricamente la garganta del transporte terrestre en el sur de Zhejiang y el norte de Fujian. En el pasado, sólo había dos carreteras de Zhejiang a Fujian. Uno es desde Xianxia Ridge en el oeste de Zhejiang hasta Pucheng en Nanping, Fujian a través de la ciudad de Erbadu, y el otro es desde Pingyang Kunyang Tongfumen hasta Fujian Fuding. A lo largo de la historia, muchos literatos han viajado a Kunyang y han dejado muchos poemas pegadizos e inmortales, como Wang en la dinastía Song, Lu You y Yu Quyuan en la dinastía Qing, etc. Entre ellos, el famoso libro de Lu You "Flores de ciruelo en Pingyang Inn" decía: "El río y el camino están nublados antes de la lluvia, y las flores de ciruelo están medio mojadas. Si un poeta quiere hacer realidad el deseo del Emperador del Este, él". debe ponerle su nombre. "

Antes de la dinastía Song, la vasta llanura del sur de Pingyang no estaba muy desarrollada. Después de la dinastía Song, Jiangnan y otros lugares se desarrollaron gradualmente. Más tarde, con el crecimiento de la población, la economía se movió gradualmente hacia el sur. La prueba más importante es que después de la dinastía Song, los principales mercados en Pingyang estaban principalmente en el sur, como Zangqian (Zangqian), Yishan (Yishan), Jingkou (Shuitou) y la ciudad de Racan de finales de la dinastía Qing. Para la República de China, el centro económico era Aojiang.

En la época de la República de China, el desarrollo económico urbano de Kunyang estaba relativamente atrasado en términos de industrias especializadas, solo había unas pocas harinas. fábricas, talleres de teñido, fábricas de impresión, fabricación de paraguas y jardines de salsa de soja. Aunque Kunyang era la sede del condado y el centro político de Pingyang, no lo era. El centro económico y comercial de Pingyang es la ciudad portuaria. de Aojiang, la mayoría de estos productos se exportan a través de Kunyang.

Debido a razones políticas y económicas, Kunyang se encuentra en una pendiente alta como la garganta de transporte de Zhejiang y Fujian. provincias, Kunyang tenía sus propias ventajas en la era de las armas frías. Sin embargo, después de entrar en la era de la reforma y la apertura, debido a su ubicación geográfica, Kunyang enfrentó dificultades en el sur. La fuerza centrífuga de siete distritos y una ciudad aumentó. La base de población del antiguo condado de Pingyang en ese momento era demasiado grande, llegando a 15.900, lo que lo convertía en el segundo condado más poblado del país. Sin embargo, el condado de Pingyang, que se construyó a puerta cerrada en ese momento y tenía una historia de más de 1.700. años, finalmente experimentó el mayor cambio de división administrativa, dividido en dos condados, Cangnan y Pingyang, cada uno.