Ayude a escribir un artículo sobre "El estado de desarrollo actual de la energía alternativa para automóviles"

Las cuestiones energéticas se han convertido en el tema más preocupante en la vida económica de China y del mundo. En particular, el petróleo es un recurso estratégico no renovable y la sangre para el funcionamiento normal de la economía y la sociedad modernas. Además de ampliar vigorosamente las fuentes y reducir el gasto en recursos petroleros, encontrar fuentes de energía alternativas también es una dirección de desarrollo extremadamente importante. El "Plan especial a mediano y largo plazo para la conservación de energía" de China, anunciado en 2005, proponía diez proyectos clave de ahorro de energía, incluida la sustitución de productos petroquímicos, productos químicos de gas natural y productos químicos de biomasa por productos químicos de carbón. Desarrollar vehículos híbridos, vehículos a gas, vehículos con combustible de alcohol, vehículos voladores de pila de combustible, vehículos solares y otros vehículos limpios; demostrar la tecnología de licuefacción de carbón y combustible de éter de alcohol y promover el combustible de alcohol.

En primer lugar, se diversificará la gasolina con etanol.

Debido a que la promoción del combustible de etanol tiene las ventajas de reemplazar los recursos petroleros, resolver la obsolescencia de los alimentos, aumentar los ingresos de los agricultores y favorecer la protección del medio ambiente, en 2004, mi país amplió el programa piloto de etanol de gasolina para vehículos. de cinco ciudades a tres provincias del noreste, nueve provincias y regiones autónomas, incluidas Henan y Anhui, implementaron la promoción obligatoria de gasolina con etanol a finales de 2005. A finales de 2005, la capacidad de producción de etanol combustible de mi país alcanzó las 12.200 toneladas/año, y muchas empresas han solicitado nuevos proyectos de etanol combustible, que implican inversiones de decenas de miles de millones de yuanes. Se espera que la capacidad de producción de etanol combustible de mi país se duplique en 2065.438 00. Sin embargo, debido a las limitadas materias primas para la producción de etanol, su potencial de desarrollo y sostenibilidad son limitados. Por lo tanto, es necesario desarrollar vigorosamente tecnologías de producción de otras materias primas como la caña de azúcar, el sorgo dulce, las patatas y la remolacha azucarera. Se prevé que la industrialización de la producción de etanol celulósico se complete en la próxima década.

Se informa que las tecnologías clave para la aplicación de etanol y diésel han logrado importantes avances. El etanol diésel se puede utilizar sin cambiar el motor del automóvil y la cantidad agregada de etanol es 10.

2. La gasolina con metanol está lista para su desarrollo

Durante el "Sexto Plan Quinquenal", el Estado organizó investigaciones y demostraciones sobre gasolina mezclada con metanol y realizó pruebas en la provincia de Shanxi. . Durante el período del "Séptimo Plan Quinquenal", se estudió la mezcla de metanol en altas proporciones. Desde entonces, la investigación no ha parado. En la actualidad, la provincia de Shanxi ha podido producir en masa motores de metanol para automóviles y gasolina con metanol. La provincia de Shaanxi ha promulgado normas locales para la gasolina con metanol y el combustible para vehículos con metanol. Sichuan, Mongolia Interior y otros lugares también han iniciado proyectos piloto a pequeña escala.

Impulsadas por las expectativas del mercado, las zonas con carbón y gas natural han desencadenado un auge en la construcción de proyectos de metanol. Según estadísticas incompletas, la capacidad de producción de metanol existente en mi país en 2005 era de 5 millones de toneladas/año, y la escala en construcción y planificada era de aproximadamente 15.000 toneladas/año. Se espera que la capacidad de producción de metanol alcance alrededor de 20 millones de toneladas por año al final del "Undécimo Plan Quinquenal", la mayor parte de las cuales se utilizará para la producción de gasolina metanol y etileno.

En la actualidad, hay dos opiniones principales sobre si el combustible de metanol se puede utilizar como combustible alternativo:

Una opinión es que China ha alcanzado el nivel avanzado del mundo en combustible de metanol. Tecnología de producción y aplicación, acumuló mucha experiencia en Shanxi y otros lugares. El combustible de metanol tiene ventajas obvias en términos de economía, protección ambiental, energía, seguridad, sustituibilidad y recursos, y es un combustible alternativo limpio. Se han resuelto los problemas relacionados con la toxicidad y la corrosión de los materiales y existe una necesidad urgente de legislación y normas para el combustible de metanol.

Otro punto de vista es que, aunque la gasolina con metanol se ha probado durante mucho tiempo, todavía quedan muchos problemas por resolver en términos de toxicidad, industrialización y comercialización. Se debe realizar una gran cantidad de análisis experimentales y demostraciones de ingeniería basadas en datos científicos antes de que se pueda poner en aplicación en el mercado. Además, las actuales normas nacionales sobre gasolina prohíben la adición de metanol y aún no ha llegado el momento de promoverlo.

En tercer lugar, se desarrollará el gas natural licuado.

El gas natural licuado (GNL) es un combustible de alta calidad, eficiente, seguro y limpio. El gas natural licuado se puede utilizar como combustible para automóviles, para reducir los picos de gas urbano, para generar energía y como materia prima industrial orientada al mercado. Actualmente, China está formulando un plan de desarrollo de GNL. Los proyectos de GNL en Guangdong y Fujian se pondrán en funcionamiento este año y el próximo, y los proyectos de GNL en Zhejiang, Shanghai, Shandong, Jiangsu, Hebei y Liaoning se encuentran en las primeras etapas.

4. Avance constante de la tecnología de licuefacción de carbón

China es un país con recursos de carbón relativamente abundantes y también es el mayor productor y consumidor de carbón del mundo. Del total de recursos energéticos fósiles, el carbón representa el 95,6%, mientras que el petróleo y el gas natural sólo representan el 3,2% y el 1,2% respectivamente. China es uno de los pocos países del mundo que depende del carbón como principal fuente de energía. En el contexto de los altos precios del petróleo, la ventaja comparativa de la tecnología de licuefacción del carbón ha aumentado significativamente. Las investigaciones muestran que la eficiencia de utilización de energía de la conversión de carbón a líquido es más de un 50% mayor que la de la conversión de carbón a electricidad, lo que es una forma eficaz de mejorar la eficiencia de utilización de energía.

Shenhua Group está construyendo un dispositivo de producción industrial de licuefacción directa de carbón a gran escala. Está previsto que la primera línea de producción esté terminada en 2007, con una capacidad de producción de aproximadamente 1.654,38 millones de toneladas/año. Se espera que la producción alcance los 5 millones de toneladas en 2010. La primera fase del proyecto de conversión de carbón a líquidos de 5 millones de toneladas/año invertido por Shandong Yankuang Group ha iniciado la construcción de una unidad de producción de 6,5438 millones de toneladas/año.

Buscar fuentes de energía alternativas al petróleo se ha convertido en una máxima prioridad.

Aunque la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Organización de Países Exportadores de Petróleo) afirmó que podría volver a aumentar el límite diario de petróleo crudo en el corto plazo, los precios de los futuros del petróleo crudo en el mercado internacional volvieron a golpear un máximo histórico al cierre del pasado viernes (18). Ante una situación en la que los precios del petróleo crudo pueden permanecer altos durante mucho tiempo, los expertos pertinentes señalaron que se ha convertido en una máxima prioridad para la comunidad internacional intensificar la estrategia de desarrollo para encontrar fuentes de energía alternativas al petróleo.

El día 18, el precio del crudo ligero para entrega en abril en la Bolsa Mercantil de Nueva York finalmente subió 32 centavos a 56,72 dólares por barril, estableciendo un nuevo récord de 56,46 dólares por barril el día 16. Los futuros del petróleo crudo Brent del Mar del Norte para abril subieron 53 centavos para ubicarse en 55,59 dólares el barril en la Bolsa Internacional del Petróleo de Londres, estableciendo un récord desde que los futuros comenzaron a negociarse en 1988. Además, Rodrigo de Rato y Figaredo, presidente del Fondo Monetario Internacional, afirmó durante su visita a la India el 19 de junio que dado que la situación del suministro de petróleo no se puede aliviar en un corto período de tiempo y la demanda de petróleo aumenta día a día Es probable que los precios mundiales del petróleo crudo se mantengan altos durante los próximos dos años.

El petróleo es la sangre de la industria mundial y actualmente ocupa una posición primordial en la estructura energética mundial. Cabe decir que el aumento continuo de los precios del petróleo tendrá un impacto negativo tanto en los países importadores como en los exportadores de petróleo. Afectará el desarrollo económico de los países importadores de petróleo y los países exportadores de petróleo no podrán formular planes económicos a largo plazo. Sin embargo, debido a múltiples factores entrelazados, como la oferta y la demanda de petróleo, la especulación y la especulación, los expertos del mercado del petróleo crudo creen que, en comparación con el año pasado, los cambios en los precios del petróleo este año pueden ser más volátiles e impredecibles. Sin embargo, debido a la tecnología subdesarrollada y la baja eficiencia en la utilización de la energía en los países en desarrollo, el impacto de los altos precios del petróleo en las economías de los países en desarrollo es mucho más grave que el de los países desarrollados.

Los expertos señalan que el petróleo almacenado en la tierra algún día se agotará. De ahora en adelante, todos los países deben considerar activamente las cuestiones energéticas en las próximas décadas, porque en términos generales, se necesita al menos medio siglo para que un nuevo tipo de energía pase de la investigación, el desarrollo, la demostración y la aplicación a la industrialización a gran escala. En términos generales, los combustibles líquidos que utilizan carbón y gas natural como materias primas tienen una larga historia de desarrollo y han formado una variedad de enfoques técnicos, incluidos proyectos de demostración de procesos maduros y producción a pequeña escala. En condiciones de demanda clara, recursos suficientes y economía razonable, la escala se puede ampliar rápidamente y se puede formar una industria. Además, la tecnología de combustibles biolíquidos (etanol y biodiesel) basada en la energía de biomasa también está relativamente madura. La energía de biomasa es una fuente de energía renovable. Una vez agotada la energía fósil humana, la energía humana sólo puede depender de la energía nuclear y la energía renovable, y la energía nuclear, la energía solar, la energía eólica y la energía hidráulica no pueden convertirse directamente en combustibles líquidos. Sólo la energía de la biomasa puede producir combustible líquido. Por lo tanto, el desarrollo vigoroso de los combustibles de biomasa tiene importancia a largo plazo. Sin embargo, la dificultad para el desarrollo a gran escala del combustible de biomasa es que suele utilizar cultivos de cereales y oleaginosas como materia prima, lo que lleva a la contradicción de ocupar tierras cultivadas. Además, junto con el desarrollo de fuentes de energía alternativas al petróleo, el desarrollo de vehículos y otros medios de transporte relacionados también es una parte importante de toda la estrategia de desarrollo para encontrar fuentes de energía alternativas.

De hecho, la comunidad internacional ha realizado esfuerzos incansables y a largo plazo para encontrar fuentes de energía alternativas al petróleo.

Desde la década de 1970, los principales países consumidores de petróleo han reducido en gran medida su dependencia del petróleo para el crecimiento económico y han mejorado su capacidad para soportar los altos precios del petróleo ajustando sus estructuras industriales, desarrollando tecnologías de ahorro de energía, mejorando la eficiencia energética y desarrollando fuentes de energía alternativas. Por ejemplo, para reducir gradualmente su dependencia del petróleo, la Unión Europea ha concedido gran importancia en los últimos años al desarrollo y utilización de energías renovables. Según las regulaciones pertinentes de la UE, la participación de las energías renovables en el mercado energético debe alcanzar el 2,0 en 2005 y el 5,75 en 2010. En 2001, la UE también aprobó el Plan de Acción para Fomentar las Energías Alternativas, que combinaba bioetanol y biodiesel, identificadas como las más importantes. prometedora fuente de energía alternativa. Además, los funcionarios del gobierno estadounidense a cargo de asuntos energéticos también declararon que Estados Unidos aumentará la proporción de gas natural utilizado y se convertirá en el mayor consumidor mundial de gas natural licuado en los próximos 12 años. Algunos países asiáticos también están considerando el petróleo como fuente de energía alternativa y están cooperando en muchos frentes.