Velocidad máxima de Kawasaki h2r
El Kawasaki h2r, un coche mágico propiedad de Kawasaki Heavy Industries, puede correr a 180 km/h en primera marcha y tiene una velocidad máxima de más de 400 kmh, por eso se le llama el "avión de la carretera". La definición de H2r es carrera. Se eliminan los faros y espejos retrovisores, y se utilizan "pequeñas alas" y tomas de aire de fibra de carbono, todo hecho a mano.
Tiene una potencia máxima de 300 y es un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado centrífugo y refrigerado por agua de 998 cc. El motor fue desarrollado con importante asistencia técnica de la División Aeroespacial de Kawasaki Heavy Industries. Kawasaki aumentó directamente la potencia de salida en un 50% con respecto a los 200 hp tradicionales, lo que equivale a producir 300 hp para un motor de 1 litro de cilindrada.
Al ser la Kawasaki h2r una motocicleta profesional de pista, no tiene espejos retrovisores, faros ni soporte para matrícula. Diseños similares no cumplen con los requisitos de la ley china y no pueden obtenerse licencias.
Historia del desarrollo de Kawasaki:
Kawasaki Heavy Industries comenzó a partir de la Restauración Meiji en Japón. 1878 Con la ayuda del Ministerio de Finanzas, se estableció el Astillero Kawasaki Tsukiji. En 1896, el nombre se cambió a Kawasaki Shipyard Co., Ltd. Este fue el predecesor de Kawasaki Heavy Industries, que tuvo una industria de construcción naval en auge durante la era Taisho y la Primera Guerra Mundial.
En la era Showa posterior a la Segunda Guerra Mundial, el rápido crecimiento económico de Japón después de la guerra e incluso la historia moderna e industrial de Japón, Kawasaki Heavy Industries sigue siendo uno de los nombres consagrados entre las empresas japonesas. Después del establecimiento de Kawasaki Company, rápidamente se convirtió en una de las empresas industriales pesadas más importantes de Japón con la ayuda de conexiones políticas, y entregó el primer submarino de producción nacional al ejército japonés en 1906.
Ese año se construyó la primera locomotora de vapor doméstica y la empresa pasó a llamarse Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd. en 1939. Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía proporcionó al ejército japonés equipos de la fuerza aérea, como cazas Swallow, cazas tipo V y aviones de transporte tipo I, y también construyó el famoso acorazado Hazel y el portaaviones Kaga.