La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de inglés - Detrás del valor de mercado de más de 280 mil millones: ¿Qué hizo bien Great Wall Motors cuando "cuestionaba su propia vida o muerte"?

Detrás del valor de mercado de más de 280 mil millones: ¿Qué hizo bien Great Wall Motors cuando "cuestionaba su propia vida o muerte"?

Para la industria del automóvil en un período de transformación, se repite con frecuencia la lógica de que "el frío invierno es un buen momento para invertir". Después del crecimiento negativo de los dos años anteriores, las condiciones de vida del mercado automotriz en 2020 se volverán más severas debido a la epidemia, pero el mercado de capitales está "inesperadamente" en un carnaval. Esto se refleja principalmente en la nueva vía de vehículos eléctricos inteligentes. El valor de mercado de las principales empresas de automóviles nuevos representadas por Tesla ha superado fácilmente a las empresas de automóviles tradicionales. Sin embargo, el valor de mercado de varias empresas automovilísticas tradicionales también ha aumentado significativamente. Entre ellas, Great Wall Motors, una empresa automovilística privada nacional, tiene un valor de mercado de más de 280.000 millones de yuanes, ocupando el tercer lugar en China y entre las 30 principales empresas automovilísticas mundiales.

Con la rápida recuperación del mercado automotriz en la era posterior a la epidemia, el precio de las acciones de Great Wall Motor se ha disparado rápidamente desde julio. El 1 de julio, el precio de cierre de las acciones A de Great Wall Motors fue de 7,94 yuanes por acción y el precio de cierre del 21 de febrero fue de 31,2 yuanes. En otras palabras, en menos de medio año, el precio de las acciones de Great Wall Motor subió más del 300%. En los últimos meses, el valor de mercado de Great Wall Motors superó los 280 mil millones de yuanes. En julio, Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors, inició un "cuestionamiento de vida o muerte" sobre el futuro de la empresa. El aumento del valor de mercado es de gran importancia.

El pensamiento de Wei Jianjun sobre la crisis y la transformación estratégica que enfrentan las empresas es una historia maravillosa en el mercado de capitales. Pero después de ver suficientes historias en el mercado de capitales, Great Wall Motor ve principalmente sus logros existentes y la lógica del crecimiento sostenible. Desde una perspectiva fundamental, la escala y estructura de ventas de Great Wall Motors se han mejorado este año, lo que también demuestra la corrección de la transformación estratégica de Great Wall Motors en los últimos dos años. Este año, la transformación de Great Wall Motor ha profundizado aún más su ADN corporativo y ha evolucionado hasta convertirse en una "compañía de viajes de tecnología global". Si el capital busca "Tesla" entre las empresas automovilísticas tradicionales, Great Wall Motors puede ser el mejor jugador.

Las ventas superaron al mercado: doble mejora de escala y estructura

Menos de un mes después del final de "Magic 2020", ha comenzado la tasa de cumplimiento del objetivo de ventas anual de cada empresa de automóviles convertirse en el foco de atención de la industria. Si bien las ventas de muchas empresas automotrices son sombrías, Great Wall Motors ha superado las expectativas. Los últimos datos de producción y ventas publicados por Great Wall Motors muestran que la compañía vendió 1,145 millones de automóviles en octubre, un aumento interanual del 2612% de enero a noviembre, vendió 0,000 automóviles, un aumento interanual; del 0,75%. Este año, el crecimiento de las ventas mensuales de Great Wall Motor continúa superando al mercado. Si bien las ventas acumuladas de los primeros 165.438+10 meses de todo el mercado automotriz todavía cayeron un 2,9% interanual, las ventas acumuladas de Great Wall Motors han vuelto a un crecimiento interanual positivo, con una alta probabilidad de superar el objetivo de ventas para todo el año de 1,02 millones de unidades.

Desde la perspectiva de la estructura de ventas, Great Wall Motors ha reducido aún más su gran dependencia de la marca Haval y ha logrado un mapa de distribución de ventas de Haval, la marca WEY, camionetas y Euler. La marca Haval11 creció un 22,11% interanual. La posición del Haval H6 sigue siendo sólida y el nuevo coche Haval Big Dog también muestra un potencial explosivo. La marca de alta gama WEY aumenta constantemente su potencial de marca. Desde su lanzamiento en 2016, las ventas acumuladas se han acercado a las 400.000 unidades. El volumen de ventas de las marcas Great Wall Pickup y Euler en los primeros 11 meses aumentó un 52,53% y un 20,17% respectivamente, y las ventas en el extranjero de Great Wall Motor aumentaron un 2,8% en los primeros 11 meses.

Este año es un gran año para los productos de Great Wall Motors, pero esto no es suficiente para explicar el fenómeno de las ventas. Un buen final a menudo se planea desde hace mucho tiempo. Ya en 2018, Great Wall Motors creó cuatro marcas principales: Haval, WEY, Great Wall Pickup y Euler, y llevó a cabo investigación y desarrollo de productos y creación de marcas. Para la marca Haval, Great Wall Motors se adhiere a la estrategia de enfoque y defiende con éxito la posición número uno en ventas de SUV; WEY ha sentado una buena base para el avance de la marca global de Great Wall Motors y ha aprovechado las oportunidades de política nacional de Euler; de minicoches También apunta a un océano azul. En 2019, Great Wall Motors se embarcó de lleno en su viaje de globalización y aceleró su diseño en el mercado extranjero.

El crecimiento de las ventas de Great Wall Motors es de gran valor y no es el resultado de la pérdida de ganancias ni del tono de la marca. Los datos del informe financiero de Great Wall Motor muestran que, aunque el beneficio neto atribuible a la epidemia disminuyó año tras año en el primer trimestre, en el segundo y tercer trimestre, el beneficio neto atribuible a la epidemia aumentó año tras año. No solo eso, el margen de beneficio bruto de Great Wall Motor también logró un crecimiento interanual en el segundo y tercer trimestre. El margen de beneficio bruto en el tercer trimestre alcanzó el valor más alto de los últimos años, lo que se interpretó como una mejora de Great Wall. Estructura de ventas del motor. Los productos de nueva generación de Great Wall Motor se han lanzado intensamente desde este año y el precio de venta promedio de los productos ha aumentado gradualmente.

El diseño técnico profundo es el soporte básico para la actualización de productos y las ventas calientes de Great Wall Motors.

El informe financiero muestra que la inversión en I+D de Great Wall Motors en los primeros tres trimestres fue de 65.438 millones de yuanes, un aumento interanual del 28,56%. El diseño de I+D de Great Wall Motors cubre piezas y componentes principales, teniendo en cuenta la energía de combustible tradicional, la nueva energía, las pilas de combustible de hidrógeno y otros campos. Este año, Great Wall Motors también marcó su plataforma tecnológica y lanzó tres marcas tecnológicas: Lemon, Tank y Coffee Smart. No hace mucho, lanzó la tecnología “Lemon Hybrid DHT” de velocidad completa y escenario completo. Además, Great Wall Motors está explorando la transformación de la inteligencia digital mediante la cooperación con Tencent y Dou Xian Intelligence. Al mismo tiempo, ya sea que se trate de investigación y desarrollo de productos o de un modelo de marketing, Great Wall Motors se está acercando a los usuarios a través de cambios en la estructura organizacional, atrayendo con precisión a los consumidores objetivo y satisfaciendo sus necesidades de compra de automóviles.

The Elephant Turns: Compañía global de turismo tecnológico

El mercado del automóvil ha ido cambiando en los últimos años, al igual que Great Wall Motors. En 2018, Great Wall Motors escindió su negocio principal de repuestos y lo operó de forma independiente para crear más polos de crecimiento. Para 2019, Great Wall Motors tiene cuatro marcas de vehículos completos: Haval, WEY, Great Wall Pickup y Euler, y cuatro marcas de repuestos independientes: Honeycomb Yichuang, Noble Automotive Systems, Mande Electronics y Seiko Automobile, y se fabrica conjuntamente con BMW. camión de viga. Al mismo tiempo, Great Wall Motors ha acelerado de manera integral su estrategia de globalización y ha implementado sistemas de producción y ventas de I+D en múltiples países.

Estos cambios ya se consideran drásticos en la industria, pero hasta la epidemia de este año, todavía no tocaron el sistema fundamental de la empresa. En la primera mitad del año, surgieron una tras otra noticias sobre la reforma estructural interna de Great Wall Motor, incluido el establecimiento de un centro digital corporativo y un centro digital de productos. El 16 de julio, Wei Jianjun envió una carta abierta a la empresa, exponiendo de manera integral las ideas de transformación de Great Wall Motor. Great Wall Motors experimentará una transformación "renacida" y completará la transformación de "una empresa china de fabricación de automóviles a una empresa de turismo de tecnología global". Wei Jianjun cree que sólo así Great Wall Motors podrá llegar más lejos en el frío invierno del mercado del automóvil.

Desde la perspectiva del posicionamiento estratégico de una empresa de viajes de tecnología global, Great Wall Motors cumple con los atributos objetivo de inversión del mercado de capitales. Tesla, NIO, Ideal y Xpeng, que acaban de aterrizar en la bolsa estadounidense este año, nunca se han promocionado como fabricantes de automóviles puros, sino que han enfatizado los atributos de los usuarios, la inteligencia y la electrificación, porque estas palabras apuntan al futuro del industria automotriz. Sin embargo, si una empresa llena de ideales puede realmente transformarse en una "nueva fuerza" desde adentro hacia afuera pondrá a prueba la confianza, la determinación, la metodología y la capacidad de acción de las compañías automotrices tradicionales. Esta está destinada a ser una transformación dolorosa, y Great Wall Motors tomó la iniciativa al embarcarse en el viaje con una mentalidad de vaso vacío.

"Great Wall Motors solía pensar como un ingeniero y luego pensó como un OEM. Este año también aprendimos cómo pensar en Internet. Durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año, Meng, el nuevo". dijo el presidente rotativo establecido de Great Wall Motors. Great Wall Motors ya tiene estas capacidades en términos de tecnología, canales, marcas y producción, pero carece de pensamiento en Internet para reenvasar estos recursos. Great Wall Motors apunta a objetivos de transformación, comenzando desde el nivel básico del sistema y la cultura, y abordando las mayores dificultades en la reforma corporativa. Por ejemplo, en términos de estructura organizativa, Great Wall Motors ha establecido una unidad de combate orientada a modelos únicos para abrir y conectar el camino desde la planificación del producto hasta el desarrollo del producto.

“Mientras no podamos implementarlo en ninguna dirección, puede conducir al fracaso de la estrategia de globalización”. A juzgar por el valor de mercado de Tesla que supera el primer puesto de Toyota, las empresas automotrices que puedan afianzarse en el mercado internacional en el futuro no serán empresas automotrices tradicionales estáticas, incluso si no son fuerzas nuevas. De hecho, la reforma profunda de Great Wall Motors acaba de comenzar y el efecto del rejuvenecimiento genético aún no se ha reflejado completamente. Sin embargo, su tecnología y distribución del mercado, así como el sustancial crecimiento de las ventas, reflejan su capacidad para hacer frente al frío invierno y almacenar alimentos. Además, la corrección de su dirección de transformación y sus capacidades de ejecución que superan a sus pares han sentado las bases para su crecimiento a largo plazo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.