Cuando éramos niños, ¿cómo hacíamos sacapuntas?
Primero, la hoja está hecha de acero con alto contenido de carbono, recién enderezada en una máquina enderezadora y luego enviada a la máquina de estampado y corte. Puedes cortar cinco piezas a la vez, dejando los agujeros de montaje y el logotipo de la empresa en el medio. Esta máquina puede producir 654,38 millones de palas por hora. Al enviar la hoja al transportador, la hoja se envía a un horno a 1500 grados durante aproximadamente 20 minutos, y luego se saca la pieza de acero rojo y se pone en aceite a alta temperatura para permitir que la piedra se enfríe rápidamente. Habrá mucho óxido en la superficie de la hoja y es necesario colocarla en un balde con agujeros para eliminar las manchas de aceite de la superficie. Los trabajadores ponen una mezcla de esmeril y compuesto para pulir en el tambor y, después de varias horas de rotación, se limpian las hojas.
En segundo lugar, una línea de transmisión circular los dispondrá de forma ordenada y los ensartará en una varilla de metal. Luego, la máquina afilará la hoja al mismo tiempo. Ahora puedes empezar a hacer la base. Una sierra cortará cada cresta en longitudes uniformes y cada pieza se entregará al barco. Aparece y cae en la perforadora. La máquina imprimirá el logotipo de la empresa en la parte inferior y superior de cada pieza, luego enviará la carcasa a un taladro para perforar un agujero cónico, similar a la punta de un lápiz. Otra broca perfora otro agujero en la parte superior para apretar el tornillo y mantener la hoja en su lugar. Una vez completado, la carcasa se retira automáticamente mediante una varilla metálica. La máquina cayó dentro del barril y los trabajadores enviaron los proyectiles a cinco piscinas químicas en secuencia. Estos químicos suavizan los bordes del magnesio, haciendo que su superficie sea más brillante.
En tercer lugar, las cáscaras procesadas se introducen en un transportador de malla, que pasa a través de un secador para eliminar los residuos dejados por la reacción química. Finalmente se pueden colocar las palas sobre la carcasa y un transportador las lleva hasta la estación de montaje. Cuando la carcasa está en su lugar, la máquina corta la hoja desde el costado y los tornillos se alinearán automáticamente con los orificios de montaje. Después de apretar los tornillos, el sacapuntas estará listo. Este ya es un estilo muy antiguo. Después de un largo período de mejora e invención continuas, los sacapuntas ahora vienen en miles de formas y colores.