Trabajo de investigación experimental sobre frenado de automóviles

Métodos experimentales y pasos para explorar los factores que afectan la distancia de frenado de la bicicleta;

(A) La relación entre la distancia de frenado y la velocidad,

Prueba: conducir a una velocidad de 5 metros por segundo Cuando Al frenar, se necesitan 3 segundos para detenerse por completo y 7 metros hacia adelante.

Cuando se viaja a una velocidad de 4 metros por segundo, se necesitan 2 segundos para frenar hasta detenerse por completo y 4 metros para avanzar.

(2)La relación entre la distancia de frenado y la carga.

Prueba: cuando viaja solo, viaja a una velocidad de 4 metros por segundo, tarda 2 segundos en frenar hasta detenerse por completo y 4 metros en acelerar.

Cuando van dos personas (una persona lleva la bicicleta), también viajan a una velocidad de 4 metros por segundo. Se necesitan 3 segundos para frenar hasta detenerse por completo y avanzan 8 metros.

Informe: Los experimentos muestran que al andar en bicicleta, cuanto mayor es la velocidad, más difícil es frenar; de manera similar, es más difícil frenar al andar en bicicleta que al andar solo. Por lo tanto, para garantizar la seguridad del tráfico, debe circular solo y a baja velocidad cuando ande en bicicleta por la carretera.