Buscando la historia que te rodea: informe de investigación histórica de Huangpu.
1. El valor y la situación actual del sitio
Los siglos XVII al XIX fueron el período más glorioso de Guangzhou a nivel internacional y todavía son aclamados por los países occidentales como la “Edad de Oro del Comercio”. con China.” , y el antiguo puerto de Huangpu jugó un papel irremplazable en el comercio exterior de Guangzhou durante la dinastía Qing: de 1685 a 1757, 312 barcos mercantes extranjeros comerciaron en China. En 1757, el gobierno Qing anunció que el comercio exterior sólo se permitiría en Guangzhou, lo que hizo que el antiguo puerto de Huangpu fuera aún más importante. De 1749 a 1838, un total de 5.390 barcos mercantes extranjeros entraron en Guangzhou, la mayoría de los cuales entraron en Guangzhou desde el puerto de Huangpu. El primer barco estadounidense con destino a China, el "Emperatriz de China", llegó a Whampoa el 28 de agosto de 1784 y zarpó del puerto de Whampoa el 28 de febrero de 1784. Causó sensación en la sociedad estadounidense y se convirtió en "un visionario, destacado y viaje fructífero."viaje". El famoso barco mercante sueco "Gotemburgo" transportó una gran cantidad de porcelana desde Guangzhou en octubre de 1745 y se hundió en el Mar Báltico debido a un naufragio. Después de ser rescatado en el verano de junio de 1989, sólo quedaban 9 toneladas de fragmentos de porcelana y más de 300 toneladas de hojas de té, que todavía estaban fragantes y listas para beber. Fue testigo de la prosperidad de la Ruta Marítima de la Seda y del estatus histórico del antiguo puerto de Huangpu en ese momento.
El método de negociación en aquel momento era único. Los barcos y mercancías extranjeros generalmente no pueden ingresar a la ciudad de Guangzhou y deben atracar en el puerto de Huangpu para su carga, descarga y comercio. Por lo tanto, el puerto de Huangpu asume múltiples funciones: muchos barcos extranjeros están atracados en el muelle de Jiangyuan junto al puerto, además de los derechos de importación y exportación, billetes de banco, tarifas de piloto de agua, regulaciones bancarias, tarifas de comprador, tarifas bancarias registradas, etc. buques mercantes extranjeros. Todos son recogidos por el "Puerto de Registro de Aduanas de Huangpu" ubicado en la costa; los barcos extranjeros que entran y salen del Puerto de Huangpu y los empresarios extranjeros y los asuntos comerciales desde Huangpu a Guangzhou son específicamente responsables de la Oficina de Asuntos Exteriores ubicada aquí; para los asuntos diarios de los empresarios extranjeros en Hong Kong Suministros; la seguridad del puerto de Huangpu es responsable del campamento Yongjing ubicado aquí. En respuesta al clima, la ubicación y la gente favorables, la aldea de Huangpu se convirtió en una "ciudad de mil personas" a mediados de la dinastía Qing. La mayoría de los residentes se ganan la vida sirviendo al comercio exterior, como compradores, estibadores, herreros, barqueros, etc. Al final de la dinastía Qing, había más de 40 compradores en la aldea. Durante el período Tongzhi de la dinastía Qing (1862-1874), el puerto de Huangpu estaba en mal estado debido a la sedimentación y tuvo que ser reubicado en la isla Cheung Chau, y el nombre de puerto de Huangpu todavía se usaba.
Cuando paseamos por el pueblo hoy, quedamos profundamente impresionados por la antigua gloria de la aldea de Huangpu. Los edificios típicos de la dinastía Qing llamaban la atención en la aldea. A juzgar por el diseño de todo el pueblo, está construido a lo largo del agua. No es el estilo de un pueblo antiguo ordinario, pero tiene las características típicas de una antigua ciudad china. Hasta el día de hoy, el pueblo conserva los nombres de las plazas, calles y callejones de la antigua ciudad, y los vestigios de la ciudad portuaria son vagamente discernibles. Después de una investigación preliminar, las reliquias culturales más valiosas actualmente incluyen:
Las ruinas del antiguo muelle y la calle comercial. El antiguo muelle de Huangpu se llamaba originalmente muelle de Jiangyuan y todavía hay una "calle frente al mar" en la orilla. En el pasado, este lugar estaba cerca del muelle y el comercio era sumamente próspero. Todavía hay viejos pilotes de madera cerca del muelle, y algunos aldeanos cavaron cimientos de pilotes sólidos al construir sus casas. Esparcidas cerca hay una gran cantidad de tablillas de piedra y lápidas de marineros y comerciantes extranjeros, con inscripciones en varios idiomas. Los llamados "pueblos Fan" que solían enterrar a los forasteros en un área llamada Sima Gang en el terraplén frente al muelle eran objetos extremadamente preciosos en la Ruta Marítima de la Seda. La calle Huangpu, básicamente conservada como está, fue una importante zona comercial a finales de la dinastía Qing y tiene algunas características callejeras. Ha sido dañado debido a la construcción de viviendas privadas, pero todavía tiene un alto valor de restauración y utilización.
Antiguo templo ancestral. Solía haber más de 30 salones ancestrales en el pueblo, pero ahora hay 16. Los más famosos incluyen el templo Liang Gong, el templo Hualong Feng Gong, el templo Luoshi, el templo Hu, el templo Feng, etc., con un total de 99 puertas. La arquitectura ancestral del salón tiene características Lingnan, con una estructura amplia y una decoración exquisita.
Todo tipo de tallas de ladrillo, piedra y madera son realistas, algunas de las cuales están fuera del alcance del templo Chenjia de la ciudad. A juzgar por los edificios individuales, muestra un fuerte legado de los "épocas prósperas de Kangxi y Gansu". Sin embargo, algunos de los salones ancestrales sufrieron graves daños en el interior y los salones ancestrales eran extremadamente inconsistentes con algunas de las nuevas casas circundantes.
Residencia. Hay docenas de casas tradicionales bien conservadas en el pueblo, la mayoría de las cuales se concentran en las antiguas calles y senderos pavimentados con piedras azules como Laiyanli, Hengchenli, Zhongzhengli y Shenming Street. Como "Ziping Residence", "Shequ Garden", la antigua residencia de Feng Zhaoxian, la antigua residencia de Hu Xuanze, etc. La mayoría de las casas son de excelente artesanía, y por todas partes se pueden ver esculturas de estilo Lingnan, pinturas, ventanas con goteras, bases de flores, puertas, coplas de puertas de plástico gris, etc. Si se puede restaurar y proteger en su totalidad, se convertirá en un importante lugar escénico para el desarrollo integral. Algunas puertas de entrada de las calles también están bien conservadas.
Templo. El templo original de Huatuo, el templo de Hongshen, la catedral de Notre Dame y el templo de Tianhou estaban relacionados con el comercio y la navegación en el extranjero en ese momento. En la actualidad, sólo se ha conservado básicamente un templo Beidi (también conocido como Palacio Yuxu). En la actualidad, hay ocho inscripciones sobre la reconstrucción del templo de Beidi, incluida "Recaudador de impuestos de Huangpu" y otra información textual importante grabada en la inscripción sobre la reconstrucción del templo de Beidi en 1755. Frente al templo, también hay algunas tallas de piedra, pilares de piedra y otras reliquias culturales que quedaron después de la demolición y la construcción.
No hace falta decir que el valor de las ruinas del antiguo puerto es enorme. A lo largo de los años, el antiguo emplazamiento portuario ha sufrido graves daños debido a la falta de conceptos de protección de reliquias culturales y a la destrucción de edificios residenciales. Durante nuestra investigación todavía se estaban construyendo ilegalmente algunas casas particulares, pero nadie las detuvo. No se pueden ignorar los daños resultantes al diseño general del sitio web. Afortunadamente, a unos 150 metros de la escuela primaria Huangpu, los salones ancestrales y los edificios residenciales están relativamente concentrados y relativamente bien conservados, lo que facilitará el desarrollo futuro.
En segundo lugar, un buen entorno para la protección y el desarrollo
En lo que respecta al desarrollo urbano general de Guangzhou, la protección y el desarrollo del antiguo puerto de Huangpu Village han alcanzado un momento en el que es urgente y también se enfrenta a oportunidades sin precedentes:
——La protección y el desarrollo de las ruinas del antiguo puerto puede convertirse en uno de los logros importantes y proyectos de imagen de los “diez años de grandes cambios” de Guangzhou. Después de completar el proyecto de "un pequeño cambio en un año y un cambio medio en tres años", existe una necesidad urgente de seleccionar algunos proyectos importantes que estén estrechamente relacionados con el desarrollo urbano de Guangzhou y puedan reflejar el color de los "grandes cambios". El antiguo sitio portuario no sólo refleja el estilo de la ciudad portuaria de Guangzhou durante dos mil años, sino que también tiene un alto valor turístico y cultural. Puede promover la construcción de una ciudad natal china en el extranjero e ilustra mejor las vicisitudes de Guangzhou desde la antigüedad hasta el futuro. Sólo con gran generosidad, coraje y visión se podrá lograr un progreso pleno.
-Las necesidades del desarrollo de la industria del turismo cultural de Guangzhou. Los extranjeros lamentan que Guangzhou “no tenga atracciones turísticas” y que las atracciones culturales tengan “más estrellas que la luz de la luna”. En el pasado, gastaron enormes sumas de dinero para construir el proyecto "luna", pero los resultados no fueron satisfactorios. Entre ellos, montar a caballo para encontrar un caballo está divorciado de la realidad de Guangzhou y persigue ciegamente la grandeza y la extranjería. Imagínese, si encuentra una manera de ir al antiguo puerto de Huangpu lo antes posible y empaquetarlo adecuadamente para reflejar las características de la ciudad portuaria de Guangzhou y el estilo Lingnan, puede convertirse en una perla con grandes características históricas y culturales y valor turístico. La protección y el desarrollo exitosos de la antigua ciudad de Lijiang en Yunnan y de la antigua ciudad de Zhouzhuang en Kunshan, Jiangsu, han sentado un precedente (ver apéndice).
——Proporcionar soporte de "hardware" confiable para Guangzhou, el lugar de nacimiento de la Ruta Marítima de la Seda y la gloriosa historia del puerto que se ha mantenido sin cambios durante más de tres mil años. De acuerdo con los estándares del Patrimonio Cultural Mundial de la UNESCO, Guangzhou puede integrar las ruinas dispersas de los astilleros de la dinastía Qin, el templo-faro de Huaisheng, Xilai Chudi, las antiguas tumbas musulmanas, el templo de Nanhai, el antiguo puerto de la aldea de Huangpu, etc. y los declaró sitios de la Ruta Marítima de la Seda. La mayor deficiencia en la actualidad es que hay muy pocos objetos físicos relevantes y sitios originales. La protección y excavación del antiguo puerto de Huangpu puede proporcionar objetos físicos abundantes y directos, lo que sin duda aumentará las fichas para una aplicación exitosa. En 2001, Xidi Village y Hongcun, las antiguas aldeas de Huangshan, provincia de Anhui, fueron seleccionadas como sitios de patrimonio cultural. Su mayor "hardware" son los edificios residenciales completos y originales, que son una inspiración para Guangzhou.
——Desde la perspectiva de la mejora de la competitividad urbana. Los líderes del Comité Municipal del Partido y del Gobierno de Guangzhou han enfatizado repetidamente que en el futuro, las grandes ciudades ganarán o perderán en función de la cultura, y la primera tarea para mejorar su competitividad es desarrollar plenamente los recursos históricos y culturales. A juzgar por el acervo de recursos históricos y culturales, Beijing es única e incomparable entre Beijing, Shanghai y Guangzhou. En comparación con Shanghai, Guangzhou tiene ciertas ventajas, pero aún no se han desarrollado plenamente.
A finales de la década de 1980, Shanghai comenzó a restaurar los edificios Ming y Qing en la ciudad suburbana de Zhujiajiao, presentando una imagen antigua de una ciudad acuática de Jiangnan. Incluso Zhouzhuang, tan lejos como Kunshan, fue incluida en el círculo turístico de Shanghai. Guangzhou debe aprovechar al máximo las ventajas de los recursos históricos y culturales en la competitividad urbana lo antes posible. La protección y el desarrollo del antiguo puerto de Huangpu pueden servir de ejemplo para este objetivo.
——En respuesta a las necesidades estratégicas generales del centro urbano de Guangzhou de “avanzar hacia el este y expandirse hacia el sur”. El cambio del centro de gravedad urbano de Guangzhou seguramente promoverá el rápido desarrollo del área de Pazhou. La protección y el desarrollo de las ruinas del antiguo puerto de Huangpu se convertirán en un "punto destacado" de esta área en el futuro, mejorando en gran medida el valor general de esta área. . También vale la pena señalar que Huangpu Village es una famosa ciudad natal de chinos de ultramar en Guangzhou. Según las estadísticas de 1990, había 3.029 aldeanos locales y 1.446 personas viviendo en el extranjero y en Hong Kong y Macao. Otra teoría es que el número de personas que viajan al extranjero supera la población del pueblo. La mayoría de los chinos de ultramar aman su ciudad natal y se preocupan por la construcción de Huangpu Village y Guangzhou. La protección y el desarrollo del antiguo puerto de Huangpu mejorarán en gran medida el sentido de honor de Guangzhou entre los chinos de ultramar que viven en la aldea y fortalecerán la conexión entre los chinos de ultramar y Guangzhou. Al mismo tiempo, hay muchos compatriotas chinos de ultramar, Hong Kong y Macao en la aldea que son partidarios entusiastas y tienen fuertes recursos financieros. También se les puede orientar para que participen en la protección y el desarrollo, lo que se puede decir que es lo mejor. ambos mundos.
Tres. Progreso
El antiguo puerto de Huangpu no está lejos de la ciudad de Guangzhou, pero por razones bien conocidas, ha estado descuidado durante mucho tiempo, por lo que ha sufrido daños hasta cierto punto. Desde 65438 hasta 0986, Huang Jincun, un cuadro de la Asociación de Investigación Huangqiao de Guangzhou, investigó los asuntos chinos en el extranjero y descubrió por primera vez el antiguo puerto llamado "Guangzhou". Durante 1987, la Oficina Municipal de Asuntos de los Chinos de Ultramar y la Asociación de Investigación de los Chinos de Ultramar de Guangzhou organizaron la visita de expertos del Departamento de Historia y del Instituto de Estudios del Sudeste Asiático de la Universidad Sun Yat-sen para realizar una investigación. Para compilar la "Selección de sitios chinos de ultramar en Guangzhou", comenzó a conocerse la situación del sitio del antiguo puerto de Huangpu. En 1988, Xu y Luo Rucai publicaron el artículo "Aldea Huangpu, puerto de Huangpu, Sr. Huangpu", que analiza sistemáticamente la evolución histórica del antiguo puerto de Huangpu. Yu Dingbang, Huang Qichen y otros también han publicado artículos sobre el antiguo puerto de Huangpu. Desde hace más de diez años, estos expertos, eruditos y entusiastas llevan a cabo incansables investigaciones e investigaciones, descubriendo poco a poco el misterio que envuelve este antiguo puerto.
Desde el año 2000, a medida que Guangzhou ha otorgado gran importancia a las industrias históricas y culturales, el tema de las ruinas del antiguo puerto de Huangpu ha atraído gradualmente la atención de los departamentos de toma de decisiones relevantes y de todos los ámbitos de la vida. El 1 de marzo de 2000, el "Grupo de Investigación del Proyecto Feng Pu (Aldea Huangpu)" de la Asociación Municipal de Investigación de Chinos de Ultramar, encabezado por Situ Meifang, presentó un informe al Vicealcalde Shen Bainian a través de la Oficina Municipal de Asuntos Chinos de Ultramar, recomendando que el El gobierno municipal organiza rápidamente los departamentos pertinentes para abordar el problema. Realizar demostraciones e investigaciones sobre la protección, el rescate y el desarrollo del sitio de Fengpu. El vicealcalde Shen Bainian dio instrucciones al comité del distrito de Haizhu y al gobierno del distrito para implementar el plan. El 26 de mayo de 2000, cinco personas de la Universidad Sun Yat-sen, Yu Dingbang, Lin, Luo Rucai, Huang Qichen y Liang Biying, escribieron conjuntamente una carta al alcalde Lin Shusen, enfatizando la importancia de proteger el antiguo puerto de Huangpu. creyendo que esto podría promover las fortalezas de Guangzhou y "mostrar sus ventajas únicas". El alcalde Lin Shusen ordenó inmediatamente a “la Oficina de Planificación Municipal y la Oficina de Cultura que hablaran con estos cinco expertos y hicieran algunos planes preliminares”. El 21 de julio de 2000, Shi Hongping, director de la Oficina de Planificación Municipal, presidió una reunión en el Salón Yongfang de la Universidad Sun Yat-sen para discutir la protección de las ruinas del antiguo puerto.
Extrae sólo un poquito.