La Red de Conocimientos Pedagógicos - Educación de postgrado - ¿El BMW i3 y el i8 son la misma plataforma?

¿El BMW i3 y el i8 son la misma plataforma?

El BMW i8 es un deportivo híbrido enchufable y el BMW i3 es un coche compacto puramente eléctrico. El BMW i3 y el i8 no son productos de la misma plataforma. Los modelos de la serie BMW i adoptan la arquitectura del módulo "LifeDrive", que se compone de dos módulos independientes, "Life" y "Drive". "Life" representa el habitáculo, que está fabricado en carbono CFRP ultraligero y de alta resistencia. material compuesto de fibra. El "Drive" incluye la suspensión, el paquete de baterías, el sistema de transmisión y la estructura de protección contra colisiones. El uso de una gran cantidad de estructuras livianas de fibra de carbono equilibra el aumento de peso de 250 a 300 kg que genera el paquete de baterías de gran capacidad. Aunque el peso del i3 se controla en 1.255 kilogramos, el peso total del vehículo del BMW i8 es de sólo 1.540 kilogramos. El BMW i3 adopta un novedoso diseño de doble puerta. En términos de tamaño de la carrocería, el BMW i3 mide 3999 mm de largo, 1775 mm de ancho, 1578 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2570 mm. En cuanto a la cadena cinemática, la versión puramente eléctrica del BMW i3 estará equipada con una batería de iones de litio de 22 kWh y un motor eléctrico, con una potencia máxima de 125 kW (170 caballos) y un par máximo de 250 Nm. El tiempo de aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 7,2 segundos, la velocidad máxima es de 150 km/h y puede viajar de 130 a 160 km después de estar completamente cargado. En términos de carga, se necesitan 8 horas para cargarlo con una fuente de alimentación doméstica de 220 V, mientras que solo se necesita 1 hora para cargarlo con un dispositivo de carga específico de BMW. El modelo híbrido BMW i3 está equipado con un sistema de potencia híbrido de autonomía extendida. El motor de gasolina no participa en la producción de potencia directa. Su función es únicamente cargar la batería incorporada cuando la potencia es baja. El modelo está equipado con un motor de gasolina de dos cilindros y 650 cc con una autonomía máxima de 285 km. La versión de producción del BMW i8 adopta un diseño de dos puertas y cuatro plazas. Las dimensiones de la carrocería son 4689/1942/1293 mm de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2800 mm. En apariencia, el BMW i8 es muy impresionante. El diseño vanguardista se parece más a un modelo conceptual. La carrocería lisa tiene un coeficiente aerodinámico de sólo 0,26. En comparación con el diseño de doble puerta del i3, el BMW i8 utiliza una puerta de tijera más fría y, cuando se abre la puerta, se puede ver que el umbral de la puerta está hecho del mismo material compuesto de fibra de carbono que la cabina. En cuanto a potencia, la versión de producción del BMW i8 está equipada con un sistema híbrido compuesto por una batería de iones de litio de gran capacidad y un motor de gasolina. Está compuesto por un propulsor BMW eDrive, un motor de 3 cilindros y 1,5 litros. motor de gasolina turboalimentado y un sistema inteligente de gestión de energía. Este motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros tiene una potencia máxima de 170kW (231 caballos) y un par máximo de 320Nm. Se encarga de impulsar las ruedas traseras, mientras que un motor eléctrico con una potencia máxima de 129 caballos y un par máximo de 250Nm. es responsable de impulsar las ruedas delanteras. Lo que es especial es que el i8 está equipado con una caja de cambios para el motor y un motor eléctrico respectivamente. El motor se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y el motor eléctrico se combina con una caja de cambios automática de dos velocidades. Impulsado por este sistema de potencia, el BMW i8 acelera de 100 kilómetros por hora en sólo 4,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h. En modo eléctrico puro, la velocidad máxima puede alcanzar los 120 km/h, y la autonomía de crucero eléctrica pura es. 37 kilómetros. En modo híbrido, la autonomía máxima de crucero es de 600 km, mientras que en modo integral, el consumo de combustible del i8 es de sólo 2,1 l/100 km. Los BMW i8 e i3 cuentan con la "conducción conectada BMW?i" especialmente desarrollada para viajes en vehículos eléctricos. Por ejemplo, el BMW i3 puede indicar intuitivamente en el mapa de navegación la autonomía que se puede alcanzar con la energía restante en función de la carga de la batería y de la autonomía real. información de tráfico en el tiempo. Es conveniente para los clientes planificar razonablemente su itinerario y plan de carga.