¿Cómo puedo practicar el volante y el embrague sin coche en casa?
Historia del volante
El coche original utilizaba un timón para controlar la conducción. Transmite al conductor las fuertes vibraciones generadas durante la conducción del coche, dificultando el control de la dirección. Cuando el motor estaba montado en la parte delantera del coche, el conductor no podía girar el coche con el timón debido al peso añadido.
Nació este nuevo diseño de volante. El sistema de engranajes introducido entre el conductor y las ruedas funciona de manera flexible y aísla bien las vibraciones fuertes de la carretera. No sólo eso, un buen sistema de volante también puede dar al conductor una sensación de intimidad con la carretera.
Hace más de 120 años, los inventores del automóvil instalaron originalmente el volante de un automóvil de vapor en una columna de dirección vertical, lo que no favorecía el control del conductor y bloqueaba la línea de visión.
En el otoño de 1887, un mecánico de la alemana Daimler Motor Company inspeccionó un automóvil Felton conducido desde Strickland. Cuando el trabajador de la grúa estaba levantando la carrocería reparada para ensamblarla, el gancho se deslizó repentinamente y la carrocería cayó sobre la columna de dirección, lo que provocó que la columna de dirección se doblara varios grados desde la posición vertical.
Un mecánico que intentaba corregir una columna de dirección doblada se sorprendió al descubrir que el nuevo ángulo hacía que el volante ya no fuera difícil de operar y bloqueaba su visión.