Cómo ser un cobrador de peaje calificado

(Autopista China Li Zongwen) Con el rápido desarrollo de la economía nacional, la gente tiene requisitos cada vez más altos en cuanto al nivel de servicio y la calidad de las ventanillas de peaje. Como ventana principal de la autopista, la actitud de servicio y la eficiencia laboral de cada cobrador de peaje afectarán directamente la imagen de la industria de las autopistas. Por lo tanto, es necesario fortalecer integralmente el aprendizaje ideológico y político y la capacitación en ética profesional, mejorar la conciencia sobre el servicio de ventanas, lograr dedicación y dedicación desinteresada, integrar estrechamente el trabajo de carga con los servicios civilizados y crear una buena imagen de ventana con servicios de alta calidad. Como cobrador de peajes, entiendo profundamente la sencillez y el trabajo aburrido. Por lo tanto, para ser un cobrador de peaje calificado, debe cumplir con los siguientes puntos en el trabajo real:

1. Fortalecer el estudio de los negocios y las habilidades de cobro y dominar excelentes niveles de cobro. Debemos estar familiarizados con el juicio de varios tipos de vehículos en el trabajo, y no debemos causar pérdidas económicas al conductor o al país ni causar disputas innecesarias debido a juicios incorrectos. En el proceso de cobro, las acciones de contar, reconocer, intercambiar y entregar billetes deben ser rápidas y rápidas. Esto requiere que practiquemos más y seamos pacientes y meticulosos en nuestro trabajo. Cuando nos encontramos con una carga pesada, debemos comprobar de inmediato si la factura coincide con los datos de nuestra estación de pesaje y recordarle al conductor que preste atención a la seguridad y no la ignore. Todavía quedan muchos detalles de trabajo que requieren que nos adhiramos a un concepto: cargar con precisión y rapidez para brindar a los conductores y pasajeros un proceso de trabajo cómodo y cálido.

En segundo lugar, se debe tener una actitud laboral correcta y un alto grado de ilusión por el trabajo. A menudo nos encontramos con vehículos anormales, como vehículos sin licencia, matrículas incorrectas, vehículos en forma de U, autobuses con horas extras, etc. Primero debemos explicarlos y luego manejar estos casos especiales correctamente. Una actitud laboral correcta y un alto entusiasmo por el trabajo son formas efectivas para que podamos abordar los problemas. En el proceso de cobro, debemos implementar un servicio sonriente, hacer nuestro mejor esfuerzo para saludar a las personas, hacer y responder preguntas y despedirlos, en lugar de movimientos mecánicos repetitivos y expresiones entumecidas y rígidas.

En tercer lugar, debemos tener un espíritu de dedicación.