Mercedes-Benz 300s (¿de qué año es el Mercedes-Benz 300sel)?
Demasiado caro.
El Mercedes-Benz Scoupe se posiciona como un gran cupé GT de lujo de dos puertas, desarrollado sobre la base del automóvil de lujo Clase S. Los funcionarios nacionales de Mercedes-Benz dijeron que es demasiado caro y nadie lo comprará, por lo que no se introducirá a partir del 1 de junio de 2022.
La historia del Mercedes-Benz Clase S Coupé se remonta a 1952. Tan pronto como salió el 300S en ese momento, su impresionante y vanguardista diseño conmocionó al mundo. el creador de la Clase CL de Mercedes-Benz.
Precio del vehículo comercial Mercedes-Benz 300s
Este coche sigue siendo relativamente caro, el más sencillo cuesta unos 850.000. El modelo premium cuesta alrededor de 950.000 yuanes y el modelo de lujo cuesta 1,1 millones de yuanes.
Presentamos la historia del deportivo Mercedes-Benz CL/CLS.
Modelos Mercedes-Benz Clase CL de 1.ª a 4.ª generación Hoy en día, el lujo y la noble calidad del Mercedes-Benz Clase S han sido reconocidos por consumidores de todo el mundo, pero es posible que muchas personas aún no lo sepan. . De hecho, esta marca de automóviles con una historia familiar centenaria ya ha estado al lado de otro jugador de yates de lujo con base en tierra. Esta es la serie CL de Mercedes-Benz, CLS, el creador del cupé hatchback de cuatro puertas, que tiene una historia de desarrollo gloriosa. A continuación, descubramos la historia de estos dos coches y veamos cómo crecieron en la familia.
1. Mercedes-Benz Clase CL
La imagen de arriba es: 1. Mercedes-Benz 300SC convertible; 2. Mercedes-Benz 220SCoupe; 3. Mercedes-Benz sec coupé 4, Mercedes-Benz SECCoupe5, Mercedes-Benz CL5006, Mercedes-Benz CL6007, Mercedes-Benz CL500.
En alemán, CL-ComfortLeicht, pero en realidad CL nunca ha sido ligero porque originalmente se posicionó como un gran coche GT de lujo. Por eso, desde el día de su nacimiento, el Mercedes-Benz CL ha sido inseparable de las palabras "generoso, tranquilo y lujoso". Aunque el número de fans del Mercedes-Benz CL hasta ahora no es grande en comparación con otros grupos, este coche ha continuado con su filosofía de diseño y la seguirá transmitiendo hasta el día de hoy.
Primera generación: W188/188II Año de producción: 1952-1958 Producción: 314 Modelos representativos: 300S, 300SC.
En 1952, salió el 300S, el creador del modelo Mercedes-Benz clase CL. El diseño del modelo 300S en ese momento no sólo era hermoso y moderno, sino que también incluía innovaciones sorprendentes. El diseñador eliminó el pilar B tradicional del automóvil, lo que hizo que el 300S pareciera más moderno y las curvas de la carrocería, naturalmente, se volvieron bastante suaves.
El Mercedes-Benz 300S comparte chasis con el Mercedes-Benz Clase S, y el motor de seis cilindros con árbol de levas en cabeza de 3,0 L de cilindrada también hereda el clásico deportivo 300SL. Después de la recalibración, el motor de seis cilindros 300S tiene una potencia máxima de 150 caballos de fuerza. Poco después se lanzó el modelo 300SC Basado en el modelo original, se realizaron una serie de mejoras en el motor, aumentando la potencia a 175 caballos. En 7 años, Mercedes-Benz solo ha producido los modelos 365, 438 y 04 300S, pero cada uno de ellos es un producto precioso hecho a mano, por lo que en ese momento o hoy, el 300S es uno de los tesoros preciados de las celebridades y los autos incondicionales. entusiastas.
Segunda generación: W180/128 Año de producción: 1956-1960 Producción: 2081 Modelos representativos: 220S y 200SE.
Dos años después del lanzamiento del nuevo sedán Mercedes-Benz Clase S, inmediatamente se dieron a conocer los modelos Clase CL 220S/200SE. En comparación con el modelo 300S de primera generación, la apariencia del 220S ha sufrido cambios significativos. Las líneas de su carrocería son más modernas, las líneas laterales y traseras se han vuelto directas y duras, y las exageradas cejas levantadas de las ruedas del modelo de la generación anterior se han cancelado y simplificado aún más. Aunque el 220 y el 220 todavía conservan algunos elementos de diseño de los modelos anteriores, todavía hay muchos lugares que han sido reemplazados por los elementos de diseño que florecieron en la década de 1930. El sistema de potencia del Mercedes-Benz 220S es un motor de cilindrada de 2,2 L. La potencia máxima está limitada a 100 caballos, que aumentará a 106 caballos después de dos años, y la potencia del motor aumentará a 120 caballos en el último 200SE.
Tercera generación: w 111/112 Año de producción: 1961-1971 Año de producción: 28918 Modelo representativo:
En 1961, la aparición del Mercedes-Benz 280SE realmente estableció la Papel de esta serie de coches en el lujo. Una posición destacada entre los coches deportivos. Se puede decir que esta serie de modelos es la misma que los autos Clase S del mismo período. El 280SE se convirtió en el primer lote de modelos producidos en masa en adoptar un diseño de carrocería de seguridad, incluidas nuevas cerraduras de pasador en forma de cuña y tres. cinturones de seguridad puntuales. Además, el 280SE también aplica por primera vez un diseño de suspensión neumática, suspensión independiente y asientos de diseño ergonómico.
En términos de combinación de potencia, el Mercedes-Benz 280SE ofrece tres niveles de motores de 6 cilindros: 2,2 L, 2,5 L y 2,8 L. Posteriormente, Mercedes-Benz lanzó un nuevo motor 3.5LV8. Este nuevo sistema de energía funciona más suavemente y funciona mejor. Fue muy popular tan pronto como se lanzó y muchos entusiastas de Mercedes-Benz se volvieron locos por él. Gracias a sus amplios avances en seguridad, confort y manejo, también demostró que Mercedes-Benz ocupaba en ese momento una posición de liderazgo en tecnología y conceptos de diseño.
Cuarta generación: C126 Año de producción: 1981-1991 Cantidad de producción: 74060 Modelos representativos: 380SEC, 500s, 500SEC.
En los ocho años transcurridos entre 1972 y 1980, Mercedes-Benz no diseñó un nuevo modelo posterior a la Clase CL de tercera generación. Sin embargo, con la llegada y el gran éxito del nuevo sedán Clase S con nombre en código W126, también ha aparecido nuevamente un nuevo automóvil deportivo de lujo con nombre en código C126. Como antes, el C126 y el W126 siguen compartiendo el mismo chasis, pero sus carrocerías han sido diseñadas y desarrolladas recientemente. La carrocería ha dado un gran salto en términos de aerodinámica. Todo el coche parece más lineal y tiene menos resistencia al viento. El espejo retrovisor también está integrado por primera vez en el pilar A, mientras que los faros cuadrados suponen un cambio disruptivo. Su modelo 560SEC está equipado con un motor V8 como configuración básica. La potencia máxima del motor alcanza los 275 caballos y el par también es muy fuerte. Además, el 560SEC está equipado por primera vez con airbags para los pasajeros delanteros.
La quinta generación de la Clase CL de Mercedes-Benz hasta la fecha.
Quinta generación: C140 Año de producción: 1992-1998 Producción: 26022 Vehículos representativos: 500 segundos.
En 1992, Mercedes-Benz mostró por primera vez a la gente un automóvil deportivo de lujo con el nombre en código C140. Esta también fue una generación importante en la historia de Mercedes-Benz CL. A partir de 1996, Mercedes-Benz nombró oficialmente al modelo "CL", lo que significa que el Mercedes-Benz 500SEC es estrictamente el automóvil deportivo de clase CL de primera generación. Mercedes-Benz dotó por primera vez a este automóvil deportivo con un potente motor V12 y el sistema ESP más avanzado del mundo, estableciendo un nuevo punto de referencia para los automóviles deportivos de lujo de esa época. Su motor V12 de 6,0 litros de cilindrada puede aportar una asombrosa potencia de hasta 400 caballos a todo el vehículo. Ha habido muchas críticas a este deportivo, que está estrechamente relacionado con la Clase S sedán. Consideran que es demasiado grande, demasiado pesado y no tan ligero y ágil como un deportivo. Pero pase lo que pase, la potencia, la tecnología, la configuración y el nivel de fabricación del Mercedes-Benz 500SEC eran de clase mundial en ese momento.
Sexta generación: W215 Año de producción: 1999-2006 Producción anual: 46.800 unidades. Modelos representativos: CL500, CL600, CL55AMG, CL65AMG.
Cuando los faros de "cuatro círculos" de la Clase E de Mercedes-Benz de sexta generación son ampliamente elogiados, la Clase CL de nueva generación no puede dejar de lado este popular diseño clásico. La nueva cara frontal del modelo Mercedes-Benz CL de sexta generación parece más dinámica y la transición entre el pilar A y el pilar C es más suave, lo que no solo mejora el sentido de la moda, sino que también reduce el coeficiente de resistencia. En términos de rendimiento, Mercedes-Benz ofrece dos motores para el automóvil, a saber, el motor 5.0LV8 y el motor 6.0LV12.
En 2021, la Real Fábrica de Tuning AMG de Mercedes-Benz creó dos apasionantes modelos de altas prestaciones, CL55AMG y CL65AMG. La potencia de par del CL65AMG equipado con un motor V12 biturbo supera incluso a Lamborghini, Viper y Corvette, conocidos por su alto par. Un CL55AMG sin restricciones puede alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. El Mercedes-Benz CL de sexta generación también está equipado por primera vez con un sistema de control activo de la carrocería.
Los innovadores sistemas de absorción de impactos y resortes mejoran enormemente la seguridad y la comodidad. Hasta ahora, esta generación de Mercedes-Benz CL sigue siendo la generación de deportivos Mercedes-Benz CL más vendida.
Séptima generación: W216 Año de producción: 2021 a la actualidad, modelos representativos: CL550, CL600, CL63AMG, CL65AMG.
El Mercedes-Benz CL de séptima generación es el primer modelo del mundo equipado con un sistema de frenado preventivo de seguridad. Con la cooperación de sistemas de seguridad previa y control de distancia mejorado, puede tomar de manera proactiva una serie de medidas de protección, como frenar en situaciones extremadamente peligrosas. Además, las tecnologías avanzadas como el sistema de asistencia de punto ciego, el sistema de asistencia de visión nocturna y el sistema de guía de estacionamiento también se incluyen como configuración estándar. Además, el sistema de tracción total 4MATIC también se introduce por primera vez en el CL. Evidentemente, esta generación de la clase CL es un deportivo de lujo con un alto nivel técnico y de prestaciones.
Serie AMG más potente Mercedes-Benz CL Año de producción: 2021 Modelos representativos: CL 65MG, CL 65MG.
Hasta ahora, el desarrollo de la Clase CL de Mercedes-Benz ha durado más de medio siglo. Como modelo nuevo, ciertamente no avergonzará a sus predecesores. Como fábrica real de tuning de Mercedes-Benz, los modelos de la serie AMG son cada vez más populares entre los aficionados a los coches. El Mercedes-Benz CL63AMG 2011 está equipado con un nuevo motor de gasolina biturbo 5.5LV8 con una potencia máxima de 563 caballos y un par máximo de 896 N·m. Tiene una transmisión automática de 7 velocidades y puede acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros en sólo 4,5 segundos. Además, según Martin Hart, director de AMGRD, el nuevo motor está diseñado para ser altamente eficiente y la caja de cambios MCT está equipada con un sistema de parada y arranque automático, un diseño de embrague y un sistema de gestión del generador. Puede hacer que el nuevo CL63AMG consuma un 25% más de combustible que el modelo actual, lo que demuestra su fortaleza.
Desde que el primer 300SCupé salió de la línea de montaje en 1952, más de 170.000 modelos Mercedes-Benz Clase CL han salido de la línea de montaje. Esta serie de modelos ha demostrado una velocidad extrema, configuraciones de lujo mejoradas, sistemas de seguridad mejorados y el espíritu de Mercedes-Benz de principio a fin. El turismo Mercedes-Benz Clase CL es como un Airbus de lujo en tierra, y se esfuerza por lograr un equilibrio entre "lujo supremo" y "rendimiento potente".
Mercedes-Benz Clase CLS
2. Mercedes-Benz Clase CLS
Aquí primero debemos aclarar un concepto. La Clase CLS de Mercedes-Benz no es el modelo de cuatro puertas de la Clase CL, porque entre ambos existen diferencias esenciales. El Mercedes-Benz Clase CL, conocido como un yate de lujo terrestre, tiene el mismo chasis que el sedán Clase S, mientras que el Clase CLS es un cupé que es una extensión de la Clase E.
Primera generación: C219 Año de producción: 2004-2010
Concept car Mercedes-Benz Vision CLS
Ya en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2021, Mercedes -Benz presentó por primera vez su concept car Vision CLS. En 2021, Mercedes-Benz lanzará un sedán de clase ejecutiva designado internamente con el nombre en código C219 y basado en la plataforma W211E. El CLS500 debutará en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en 2021 como versión de producción. En el Salón del Automóvil de París de ese mismo año también se presentó el modelo CLS55AMG, con una producción anual de sólo 3.000 unidades.
Mercedes·CLS
En el 74º Salón del Automóvil de Ginebra de 2021, Mercedes-Benz lanzó oficialmente una nueva serie de automóviles, la Clase CLS, a los consumidores de todo el mundo. Este nuevo sedán de cuatro puertas combina a la perfección las proporciones clásicas y la apariencia expresiva de un cupé con la comodidad y funcionalidad de un automóvil de lujo.
En ese momento, Mercedes-Benz CLS proporcionaba a los usuarios dos reservas de potencia: el motor V6 puede proporcionar 200 kW de potencia para el CLS, por lo que sólo tarda 7 segundos en acelerar de 0 a 100 km, y el par máximo Se puede obtener cuando la velocidad del motor es de 2400 rpm. A este motor de gran capacidad de respuesta se le suma otro componente de serie recientemente desarrollado: la transmisión automática de 7 velocidades 7G-tronic, la primera transmisión automática de 7 velocidades para turismos. Otra fuente de energía es un motor V8 de 5.0 litros con una potencia máxima de 306 caballos y un par máximo de 460 N/m. También se combina con la transmisión automática de 7 velocidades 7G-TRONIC. Sólo se necesitan 6,1 segundos para acelerar hasta los 100 kilómetros.
Las configuraciones incluyen suspensión neumática AIRMATICDC, sistema de control de clima automático de lujo THERMO-TRONIC, llantas de aleación de 18 pulgadas y neumáticos deportivos 245/40R18. Además, no se pueden subestimar las tecnologías de seguridad del Mercedes-Benz CLS, como los airbags frontales adaptativos, los airbags laterales más los cinturones de seguridad pretensados, el límite de resistencia del cinturón de seguridad, etc., que proporcionan al Mercedes-Benz CLS una gran seguridad en la conducción. Además, los usuarios pueden solicitar rápidamente el sistema de seguridad PRE-SAFE de Mercedes-Benz.
Segunda generación: C218 Año de producción: 2010 a la actualidad.
A finales de agosto de 2010, Mercedes-Benz lanzó el producto CLS de segunda generación. El nuevo modelo comparte la misma filosofía de diseño que la versión lanzada en 2021, pero su dirección de diseño es más agresiva que la del modelo de primera generación. Hasta 2021, también se lanzó una versión CLS63AMG, que utiliza un motor biturbo de 5,5 litros más grande.
Desde entonces, Mercedes-Benz CLS ha lanzado sucesivamente los modelos 2011 y la serie AMG, que no solo mejoraron el sistema de potencia, sino que también mejoraron enormemente la configuración.
En comparación con el modelo de primera generación, el modelo Mercedes-Benz clase CLS de segunda generación tiene una apariencia más dinámica y un mayor sentido de la moda. Ya sea la parrilla delantera, los faros, el marco de la carrocería o la forma de las ruedas, cualquiera que lo vea sentirá que tiene un aspecto completamente nuevo. Además, en términos de potencia, el motor V8 de 6,2 litros del CLS63AMG puede proporcionar a todo el vehículo una potencia de hasta 386 kW y 700 Nm. Solo se necesitan 4,4 segundos para acelerar de 100 a 100 kilómetros. El paquete aumenta la potencia máxima a 409 kW y el par máximo a 800 Nm, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h se reduce en 0,1 segundos.
Aunque la historia de desarrollo de la Clase CLS de Mercedes-Benz no es tan larga como la de la Clase CL, su influencia no es pequeña. Dado que el coche de la clase CLS ha tenido un comportamiento bastante bueno en el mercado desde su nacimiento, otros fabricantes también han imitado este coupé hatchback de cuatro puertas, como el Passat CC, el Citroën C6 y el Honda Civic. Sin embargo, su pureza nunca superó el nivel del CLS de Mercedes-Benz. Definitivamente no es exagerado decir que la Clase CLS de Mercedes-Benz es el creador de los modernos cupés de cuatro puertas. @2019
¿Por qué pesa tanto el acelerador del viejo Mercedes-Benz 300S?
El acelerador del antiguo 300S es un acelerador mecánico y el acelerador es impulsado por el cable del acelerador, similar al cable de freno de una bicicleta. Por tanto, es normal que con el tiempo se desgaste y falte aceite. Por supuesto que es muy difícil pisar el acelerador en este momento. Se recomienda reemplazar el cable del acelerador para garantizar que se resuelva el problema.
Estoy divagando, déjame hablarte del acelerador electrónico. Así es como funciona. El pedal del acelerador que presionas controla el potenciómetro, no el acelerador directamente. El potenciómetro recibe la carrera de arranque, que es la corriente, y la envía al circuito de control. Luego, el circuito de control controla el captador eléctrico del acelerador para hacer que se abra el acelerador, que es la cantidad de presión del pedal del acelerador que se presiona.
Su desventaja es que la respuesta del acelerador es lenta. Su ventaja es que el pedal del acelerador sigue siendo muy ligero cuando se conduce el coche hasta el punto de inutilizarlo.
¿Tiene valor el Mercedes-Benz 300 de 1955?
Que yo sepa, actualmente sólo la marca Mercado ha lanzado un modelo Mercedes-Benz 300s1955 con una relación 1:18, que está disponible en Taobao. Puedes comprarlo por más de 200 yuanes y es un modelo básico, que no es caro en comparación con los coches de alta gama que cuestan varios miles de yuanes.
¿Cuál es la mayor diferencia entre 10 Mercedes-Benz s300 y 12 Mercedes-Benz 300?
Por supuesto que es el modelo 12. Generalmente, los nuevos modelos de Mercedes-Benz se retrasarán un año. Por ejemplo, el AMGGT se lanzó en octubre del año pasado, y los GLC y AMGA45 lanzados recientemente en octubre se denominan oficialmente modelos 2016. Esto también es para que los propietarios de automóviles sientan que sus automóviles todavía son nuevos durante medio año o un año.