¿En qué medida regula el Gran Canal el sistema hídrico norte-sur?
Recomendado el 31-01-2016.
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¿Cuál es la relación entre el Gran Canal Beijing-Hangzhou y el Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte?
En 2002, el Gran Canal Beijing-Hangzhou se fusionó con la Ruta Este del Proyecto de Desvío de Agua Sur-Norte. El proyecto de la línea este planea extraer agua de la corriente principal del río Yangtze cerca de Yangzhou, Jiangsu, utilizar el Gran Canal Beijing-Hangzhou y sus canales fluviales paralelos para transportar agua, conectar el lago Hongze, el lago Roman, el lago Nansi y Dongping. Lago y sirve como depósito de almacenamiento de agua. Después de que el agua se bombee paso a paso al lago Dongping, se dividirá en dos caminos. Después de cruzar el río Amarillo, el "Viaje al Oeste" desemboca en Tianjin. La principal línea de transmisión de agua desde el río Yangtze hasta el embalse Tianjin Beidagang tiene aproximadamente 1.156 km de largo. La otra carretera conecta el canal Río Amarillo-Jinan-Qingdao hacia el este a través de la línea troncal de transmisión de agua recién construida en el área de Jiaodong, suministrando agua al área de Jiaodong. Datos ampliados:
Para el antiguo Gran Canal Beijing-Hangzhou, el Proyecto de la Ruta Este de Desvío de Agua de Sur a Norte ha resucitado el antiguo canal en cierto sentido. La desviación de agua a gran escala y el control de la contaminación no solo brindan oportunidades para cortes de agua y restauración del sistema de áreas funcionales ecológicas, sino que también hacen posible el plan general de protección del Gran Canal. A lo largo del canal de 1.000 kilómetros de largo, además de promover el turismo del canal y garantizar el suministro de agua a lo largo del canal, también puede estimular directamente el crecimiento económico a lo largo del canal y promover el ajuste de la estructura industrial y el proceso de urbanización a lo largo del canal. El Proyecto de Ruta Este del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte se basa en el Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte y construirá una nueva estación de bombeo de 13 niveles para bombear agua gradualmente hacia el norte. El nivel de agua de cada canal escalonado se diseña en base al nivel de agua canalizada más bajo de cada sección del canal, de modo que se pueda garantizar el consumo de agua del canal. Enciclopedia Baidu: Proyecto de ruta este de desviación de agua de sur a norte
21 me gusta 1,862 vistas 2019-07-26
¿Cuál es la diferencia entre el Gran Canal Beijing-Hangzhou y el Sui? ¿Gran Canal?
Gran Canal Beijing-Hangzhou
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¿Qué papel jugó el Gran Canal de la dinastía Sui en la historia?
Históricamente, el Gran Canal conectaba el río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, conectando los cinco principales sistemas de agua en una red unificada de transporte de agua y jugó un papel importante en la prosperidad y desarrollo del transporte militar, la economía y la cultura de mi país. Después de la fundación de la Nueva China, además de servir como un importante canal para el transporte acuático, el país formuló un plan para transformar el Canal Beijing-Hangzhou y convertirlo en un canal importante para la ruta este del "Gran Canal". Desvío de agua de sur a norte".
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¿Cuál fue el papel de la apertura del Gran Canal en la dinastía Sui?
(1) Después de la apertura del Gran Canal, pasó por Henan, Hebei, Jiangsu, Zhejiang y otras provincias, conectando los cinco principales sistemas de agua del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe y el Yangtze. River y el río Qiantang, fortaleciendo las conexiones norte-sur y salvaguardando la unidad del país. (2) El Gran Canal no sólo se ha convertido en un vínculo político, económico y cultural entre el norte y el sur, sino también en un centro que conecta la "Ruta de la Seda" interior y la "Ruta de la Seda" marítima en Asia.
La navegación por el canal también impulsó el desarrollo de pueblos, industria y comercio en las zonas costeras. Las sucesivas dinastías continuaron dragando y reconstruyendo el canal, lo que le permitió seguir desempeñando su papel como arteria principal que conecta el norte y el sur. El Gran Canal Beijing-Hangzhou todavía desempeña un papel en la actualidad, y algunas secciones del Gran Canal todavía desempeñan un papel en el transporte acuático (envío; ahora es la línea principal del "Transporte de Carbón de Norte a Sur" y la principal); corriente de control de inundaciones e irrigación; la ruta oriental del proyecto "Desviación de agua de sur a norte" es utilizar el Gran Canal Beijing-Hangzhou como canal principal para la desviación de agua hacia el norte del río Yangtze. El Gran Canal de las dinastías Sui y Tang se extiende por más de 10 latitudes de la Tierra, atraviesa la llanura más fértil del norte de China y las zonas costeras del sureste, y se extiende por ocho provincias y municipios: Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Henan, Anhui. , Jiangsu y Zhejiang. Fue la principal arteria de transporte norte-sur en la antigua China y jugó un papel muy importante en la historia china. Es un gran proyecto de construcción para la conservación del agua creado por los trabajadores de la antigua China. Datos ampliados:
China tiene una larga historia de utilización de fuentes naturales de agua, construcción de canales artificiales, riego de tierras agrícolas y transporte de agua. Según los registros, durante el período de primavera y otoño, el rey Wu Fuchai reclutó a un gran número de civiles para atacar Qi, transportar tropas y alimentos, y cavó un canal llamado "Hangou" entre el río Yangtze y el río Huaihe. Esta es la última sección del Gran Canal en Jiangsu. Desde la dinastía Han hasta las dinastías del Norte y del Sur, se construyeron uno tras otro muchos canales y ríos. Con el desarrollo de la política, la economía y la cultura en el norte y el sur, los canales construidos localmente ya no pueden satisfacer las necesidades de la sociedad. La región de Jiangnan, en particular, desempeña un papel cada vez más importante en la vida económica del país, y conectar las vías fluviales del norte y del sur se ha convertido en una necesidad urgente para los intercambios sociales y económicos. Muchas dinastías, desde la dinastía anterior a Qin hasta las dinastías del Norte y del Sur, construyeron una gran cantidad de canales y ríos, y su área de distribución cubría casi la mitad de China. Están los canales artificiales de Henan en el oeste, Guangdong en el sur y la llanura del norte de China en el norte. Estos canales artificiales están conectados a ríos naturales y pueden llegar a la mayor parte de China. Esta vía fluvial que se extiende en todas direcciones sentó las bases para que las generaciones posteriores abrieran el Gran Canal durante las dinastías Sui y Tang. Enciclopedia Baidu - Gran Canal Sui y Tang
42 me gusta 5, 214 vistas 2019-04-25
¿Qué papel jugó el Gran Canal Sui en el desvío de agua de sur a norte de China? ¿Proyecto?
El papel del Gran Canal Norte-Sur se manifestó principalmente en las generaciones posteriores a la dinastía Sui. Como dice el "Crónica del condado de Yuanhe": "Aunque el pueblo Sui trabajó duro, sus descendientes en realidad se han beneficiado". "El transporte público y los viajes de negocios privados se suceden uno tras otro". Desde la dinastía Tang, cada año se han transportado hasta 7 millones de shi de grano desde la región de Jianghuai a Chang'an a través del canal. Esta es una arteria económica. Por lo tanto, si el canal es liso o no está directamente relacionado con el ascenso y la caída de la dinastía Tang. Una vez bloqueada, la dinastía Tang colapsaría. Durante la rebelión de Anshi, las tropas de An Lushan se trasladaron al sur desde Hebei en tres rutas, tendiendo a atravesar el área de Jianghuai y cortar el canal. En esta coyuntura crítica, la dinastía Tang ordenó a Zhang Xun y otros que vigilaran el canal y se apresuraran a Suiyang (ahora condado de Shangqiu, provincia de Henan) para evitar que el monte Anlu se dirigiera hacia el sur y mantener el canal abierto a la navegación.
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¿Cuál es el ingreso anual del costo del proyecto?
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