Puerto Tangshan Caofeidian
El área portuaria de Caofeidian tiene una costa planificada de 122 km y puede construir 428 atracaderos adecuados para diferentes necesidades funcionales.
2065438 En 2004, el Ministerio de Transporte ajustó la planificación del área portuaria de Caofeidian, planificando un muelle costero de 124,9 kilómetros, que puede construir 434 atracaderos de más de 10.000 toneladas. La altitud promedio de Caofeidian es de más de 2,0 metros, y el punto más alto es de más de 3,0 metros. Está a unos 17 kilómetros del banco de tierra existente, y un gran banco de arena en el medio tiene una altitud de 0,6 a 2,7 metros. La zona portuaria tiene buenas condiciones meteorológicas, hidrológicas y geológicas, y el nivel de desarrollo y construcción es pequeño.
Para aprovechar al máximo los escasos recursos costeros de aguas profundas y promover la transferencia del diseño económico de Tangshan a la costa, Tangshan planea construir un muelle de aguas profundas en Caofeidian y desarrollar la zona industrial de Lingang. en 1994. A finales de 2004, el estado incluyó la construcción del área portuaria de Caofeidian en el "Plan de construcción del puerto del área de la bahía de Bohai". Este proyecto ha recibido un fuerte apoyo del Comité Provincial del Partido de Hebei y del Gobierno Provincial y está catalogado como el “Proyecto No. 1” en la provincia de Hebei. Según el plan general del área portuaria de Caofeidian, hay 4 terminales de mineral con una capacidad de 250.000 a 400.000 toneladas, 2 terminales de petróleo crudo con una capacidad de 300.000 toneladas y 65.438 terminales de carbón con una capacidad de 5 a 65.438 y 100.000 toneladas.
El área portuaria de Caofeidian del puerto de Tangshan se abrió oficialmente a la navegación del 65438 de junio al 65438 de febrero de 2005. En la mañana del día 16, la terminal de mineral de 250.000 toneladas en el área portuaria de Caofeidian del puerto de Tangshan recibió dos buques de carga con el mayor tonelaje hasta el momento en la bahía de Bohai. Esto marcó la apertura oficial del área portuaria de Caofeidian del puerto de Tangshan y los 250.000. Terminal de mineral de toneladas para navegación internacional.
En mayo de 2008, el Consejo de Estado aprobó el plan general de desarrollo industrial de la Zona de Demostración de Economía Circular de Caofeidian, convirtiendo el Área Portuaria de Caofeidian en un puerto de recolección y distribución de energía, minerales y otras materias primas a granel de China. combustibles. El plan define las funciones portuarias del área portuaria de Caofeidian del puerto de Tangshan y del puerto de Tianjin: el área portuaria de Caofeidian es un puerto de recolección y distribución de materias primas y combustibles a granel, como energía y minerales, en mi país. El puerto de Tianjin es un centro de envío internacional y un centro logístico; y centro de envío nacional del norte.
En primer lugar, las ventajas de los recursos portuarios. Caofeidian tiene una costa utilizable de 69,5 kilómetros, que no está helada ni sedimentada. La profundidad del agua frente a la isla es de -25 metros. Hay una depresión profunda que tiene 6 kilómetros de largo de este a oeste y 5 kilómetros de ancho de norte a sur. El punto más profundo es de -36 metros, que es el punto más profundo del Mar de Bohai. Caofeidian es el único puerto con calidad de diamante natural en la costa del mar de Bohai que puede construir atracaderos a gran escala de 300.000 a 700.000 toneladas sin cavar canales ni puertos. Ya en 1919, el Sr. Sun Yat-sen, el gran pionero de la revolución democrática, puso sus ojos en Caofeidian. Señaló en la "Estrategia de Fundación Nacional" que "el puerto planeado está ubicado en las aguas profundas de la Bahía Zhili más cercana (Bahía de Bohai). - Teniendo en cuenta nuestros ideales, desarrollaremos este puerto en un tiempo limitado para que sea como Nuevo York y El camino hacia el comercio mundial es igual de grande”. La ubicación de Caofeidian también está claramente marcada en el "Plan de planificación del puerto del norte" cuidadosamente elaborado por el Dr. Sun Yat-sen. Actualmente, la costa portuaria de Caofeidian tiene más de 260 atracaderos, con un rendimiento anual diseñado de más de 500 millones de toneladas. En 2010, el puerto de Tangshan completó un rendimiento de carga de 250,62 millones de toneladas, un aumento del 4,21%, convirtiéndose en el puerto más grande del país con un rendimiento de más de 200 millones de toneladas en 10 años.
Entre ellos, el rendimiento del área portuaria de Caofeidian fue de 65.438 millones de toneladas, un aumento del 84,4%; el rendimiento del área portuaria de Jingtang fue de 120 millones de toneladas, un aumento del 14,0%. Entre el rendimiento de carga portuaria, el acero aumentó un 89,9, el carbón aumentó un 75,4, el mineral de hierro aumentó un 5,6 y los contenedores aumentaron un 14,6. El ámbito comercial cubre la importación y exportación de carbón, mineral, petróleo, acero, productos acuáticos frescos y otros campos.