¿Cuáles son los dispositivos de límite de la grúa torre? ¿Cuáles son las funciones de los distintos dispositivos de límite de la grúa torre?

Limitador de peso de elevación, limitador de par, limitador de altura, limitador de carrera, limitador de amplitud, etc.

1. Limitador de peso de elevación: también llamado limitador de sobrecarga, es un dispositivo de seguridad que evita que la grúa se sobrecargue cuando el peso de elevación excede el peso de elevación nominal, puede cortar automáticamente la potencia del mecanismo de elevación. se apaga o suena una alarma. Hay dos tipos de limitadores de elevación: mecánicos y electrónicos.

2. Limitador de momento: Para las grúas abatibles, solo se permite un cierto peso de elevación dentro de un rango determinado. Si tiene sobrepeso, la grúa corre peligro de volcar. El limitador de par es un dispositivo de protección desarrollado en base a esta característica. A una determinada distancia, si el objeto izado supera su peso correspondiente, el circuito se cortará, imposibilitando la elevación y asegurando la estabilidad de la grúa. Hay tres tipos de limitadores de par: mecánicos, electrónicos y compuestos.

3. Limitador de altura: también llamado limitador de altura del gancho. Generalmente se instala en la cabeza de la pluma. Cuando el gancho se desliza a la posición extrema, se levanta la palanca. Presione el interruptor de límite, corte el circuito para detenerlo y luego cierre el interruptor nuevamente, el gancho solo puede bajar.

4. Limitador de carrera: dispositivo de seguridad que evita que la grúa choque o restrinja el recorrido dentro de un rango determinado. Generalmente se instala en el interior del carro activo y se instala principalmente con un interruptor de viaje que puede alternar la palanca. Además, se instala un deflector de posición límite fijo al final de la vía (en la posición de operación limitada). Cuando la grúa torre se mueve a esta posición, el deflector de límite toca la palanca del interruptor de desplazamiento y corta el suministro de energía. para controlar el recorrido y luego lo cierra. La grúa torre sólo puede girar en la dirección opuesta cuando la puerta está cerrada.

5. Limitador de amplitud: también llamado limitador de amplitud o indicador de amplitud Generalmente, un indicador de amplitud se cuelga en el brazo de una grúa de pluma abatible. Consiste en una placa indicadora circular fija con un puntero móvil vertical instalado en el centro de la placa. Cuando se cambia la amplitud, el puntero indica la capacidad de elevación nominal en varias amplitudes. Cuando la pluma alcance las posiciones límite superior e inferior, presione el interruptor de límite respectivamente, corte el circuito de control principal y detenga el motor de abatimiento para lograr la función de límite.

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1. Principio de funcionamiento del limitador de altura

Cuando la cabina del ascensor de construcción corre hacia arriba, el pequeño rodillo del interruptor de desplazamiento está en posición convexa. Posición de tracción cóncava. Los hoyuelos de la barra, donde se aplica la potencia. Cuando ocurre una falla mecánica en el elevador o el operador hace una mala operación, la jaula se elevará hasta la altura límite, que es la altura establecida por el limitador de altura de elevación. La viga transversal de la jaula afecta el cable de acero delgado y el convexo. y tirantes cóncavos.

Al mismo tiempo, el pequeño rodillo en el interruptor de límite se mueve hasta el punto convexo de la barra de unión convexo-cóncava debido a una fuerza externa. El pequeño rodillo se mueve desde la posición energizada del punto de la boca hasta. el punto convexo, provocando que el interruptor de límite corte la energía y cortando el movimiento ascendente. La fuente de alimentación y el motor del polipasto dejan de funcionar, provocando que la jaula deje de funcionar. Las barras de unión convexas y cóncavas del limitador de altura de elevación manual restablecen el pequeño rodillo en el interruptor de recorrido desde el punto convexo a la posición energizada del punto cóncavo, y se puede iniciar la jaula.

2. Principio de funcionamiento del limitador de capacidad de elevación

El limitador de capacidad de elevación consta de dos partes, el sensor y el controlador. Cuando la maquinaria de elevación levanta un objeto pesado, el peso se transmite al sensor, lo que hace que el sensor produzca un pequeño cambio de voltaje, que es amplificado por el amplificador del instrumento y convertido en una señal digital mediante un convertidor A/D de alta resolución. La señal digital es leída directamente por la computadora de un solo chip y convertida en un valor de peso después del procesamiento.

En comparación con el valor nominal, si alcanza el 110% del valor nominal, se emitirá un par de señales de contacto de relé pasivo (normalmente cerrado) para cortar la alimentación del motor de elevación. el valor del peso se puede determinar de acuerdo con el comando del controlador. Después de enviarlo al controlador para su procesamiento, se muestran el peso nominal, la prealarma del peso de elevación y el sonido de la alarma.

3. Principio de funcionamiento del limitador de carrera

El limitador de carrera está compuesto por un reductor de gran relación de transmisión de alta precisión y un mecanismo de control de memoria mecánica y un sensor que están sincronizados con su salida. eje.

La señal de desplazamiento sincronizada entre el limitador de carrera y el mecanismo controlado se conecta al eje de entrada del limitador a través de la rueda colgante externa, y se convierte en la señal de desplazamiento angular del eje de salida a través del reductor de velocidad. .

Las levas de memoria y microinterruptores correspondientes al eje de regulación del limitador de carrera son: 1Z1T1WK;

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Enciclopedia Baidu - Limitador de altura

Enciclopedia Baidu - Limitador de peso de levantamiento

Enciclopedia Baidu - Limitador de carrera