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¿Tiempo previsto de construcción de la Línea 6 del Metro?

Ubicación: Municipio de Changying, Dingfuzhuang, Quinta Circunvalación Este, Distrito de Chaoyang Tipo de propiedad: Área de construcción de 365,438 100,000 metros cuadrados, piso de losa Descripción del tipo de casa: 2-3 unidades, 97-280 metros cuadrados; más de 2,7 yuanes al mes por metro cuadrado Desarrollador: Beijing Tianhong Real Estate Development Co., Ltd.; Tel: 65771566

Comentarios del proyecto: Vientiane Xintian está cerca de la zona altamente sensible de el CBD, y la prevista Línea 6 del Metro pasa por la zona residencial, dándole una ubicación geográfica única, la red de transporte es completa y ordenada y el entorno circundante es bueno. Vientiane Xintian tiene varias formas de construcción, como vallas publicitarias, rascacielos, edificios apilados y casas adosadas.

En el primer semestre de 2004, en medio de la nueva reorganización de las políticas territoriales y financieras, la marca y la fuerza de los promotores quedaron plenamente demostradas. Con el endurecimiento y la reorganización de las políticas, la industria se ha vuelto más madura y los consumidores se han vuelto más racionales. La industria inmobiliaria de Beijing ha marcado el comienzo de una nueva era.

El suelo y el capital son los elementos básicos del desarrollo inmobiliario. La Orden de Política de Tierras No. 4 de Beijing emitida este año puso fin a la transferencia negociada de tierras en Beijing, lo que provocó que muchos promotores pequeños y medianos sin reservas de tierras enfrentaran la vergüenza de la "suspensión". En este caso, los promotores tendrán que volver a adquirir terrenos en el futuro, ya sea mediante procedimientos de licitación, subasta y cotización, o adquiriendo empresas de proyectos con reservas de terreno. Estas dos formas de adquirir terrenos son muy beneficiosas para los desarrolladores de marcas con solidez financiera y reputación en el mercado. Algunos desarrolladores que solo dependen de las conexiones sociales para adquirir proyectos pueden ser eliminados en grandes cantidades.

Al mismo tiempo, para frenar el sobrecalentamiento macroeconómico, las políticas de ajuste financiero dirigidas a la industria inmobiliaria han acelerado objetivamente la llegada de la era de las marcas inmobiliarias. El banco aumentó la relación entre sus fondos propios y los promotores del 20% al 35%, elevando el umbral para los promotores en términos de financiación. En este caso, algunos pequeños y medianos promotores sin capacidad financiera se enfrentarán, por un lado, a dificultades con los préstamos bancarios y, por otro, también serán cuestionados por los socios y compradores de viviendas. Por el contrario, los desarrolladores de marcas poderosos pueden contrarrestar la tendencia, completar una expansión de bajo costo y diversificar los canales de financiación, y sentar una base sólida para el desarrollo posterior.

Debido a que la comercialización de bienes raíces en Beijing comenzó más tarde que la de muchas ciudades del sur, durante bastante tiempo los desarrolladores de Beijing han estado más interesados ​​en la exageración de conceptos que en la construcción de marcas y productos. Sólo unos pocos desarrolladores del sur se centran en la creación de marcas.

Con el desarrollo de la industria inmobiliaria de Beijing en los últimos años, un grupo de desarrolladores con fuerza y ​​énfasis en la acumulación de marcas finalmente se ha acumulado y destacado. Los desarrolladores de marcas del sur Vanke, Hesheng Chuangzhan, Zhujiang, RF y Greentown han ingresado sucesivamente a Beijing. Los grandes desarrolladores locales como Beijing Capital, Tianhong, China Resources, Huayuan y COSCO también se están centrando en construir sus propias marcas. Empresas internacionales de marcas inmobiliarias como Hines de Estados Unidos, Keppel Land de Singapur y CapitaLand también han entrado en el mercado de Beijing y han presentado sus propios nuevos proyectos. Además, algunos desarrolladores de marcas locales, como Tianjin Sunchi, también están aumentando sus esfuerzos para prepararse para la llegada de la era de las marcas inmobiliarias en Beijing.

Hace unos años, a los compradores de viviendas sólo les importaba el compromiso del desarrollador con el producto de la casa en sí. Esta etapa se puede llamar la era del producto inmobiliario.

Hoy en día, los compradores de viviendas no solo prestan atención a la inspección de los productos, sino que también prestan cada vez más atención a la inspección de la reputación y la solidez de los desarrolladores. Muchos compradores de vivienda se han dado cuenta de que comprar una casa es una forma de vida y una calidad de vida que debe satisfacer sus propias necesidades psicológicas y espirituales. Esto significa que la era de las marcas inmobiliarias de Beijing ha llegado silenciosamente.

Gerente general de Chen Chuangzhan Northern Company

Chaoyang Park-Lido se internacionaliza

El distrito comercial Chaoyang Park-Lido es la primera zona de reunión de forasteros en Beijing. Siempre ha tenido densas instalaciones de apoyo relacionadas con el exterior y una fuerte atmósfera internacional. En los últimos años, a medida que se han intensificado la construcción, reforma y apertura de carreteras urbanas de Beijing, las ventajas conferidas por el distrito comercial de Lidu y la energía acumulada por el desarrollo adquirido han surgido juntas. El distrito de negocios Lido, que ha estado inactivo durante muchos años, está atrayendo poco a poco la atención del mundo. Se está convirtiendo en una zona residencial ecológica internacional con el entorno más hermoso, la vida más cómoda y el mayor sentido de identidad y calidad de Beijing. El jardín trasero del Distrito Central de Negocios

El gobierno municipal planea reducir el área de planificación del CBD. Además de resaltar las funciones comerciales del Distrito Central de Negocios, también reducirá el área residencial y se trasladará a viviendas de apoyo. desde el Distrito Central de Negocios hasta la periferia. De hecho, la densidad de construcción en el área central del CBD es demasiado alta para proporcionar un ambiente de vida confortable.

Los observadores del mercado señalaron que Lido ha reunido un número considerable de propiedades de alta gama y que es razonable que el Parque Chaoyang, con su entorno natural único, sirva como la principal zona de apoyo residencial en el CDB.

Los precios de ubicación tienen diferentes puntos de partida.

No es tan bueno como el precio medio de 5.000 yuanes por metro cuadrado en Wangjing y el precio alto de 65.438 yuanes por metro cuadrado en Chaoyang Park. Los precios en la zona del Lido siempre son erráticos. Hay viviendas asequibles Electronic City Community con un precio de 3.600 yuanes por metro cuadrado, Upper East Delta con un precio de 5.000 yuanes por metro cuadrado, capuchino con un precio de 6.100 yuanes por metro cuadrado, Lido Waterfront con un precio de más de 9.300 yuanes por metro cuadrado, y Jardín Jialin con un precio de 2.000 yuanes por metro cuadrado. Incluso los apartamentos cuestan 3.000 dólares por metro cuadrado.

Perspectivas de inversión optimistas

Cai Hongyan cree que el área de Lidu es la zona económica postindustrial más típica, que conserva fábricas de la era industrial. Estos edificios de la era industrial han formado ahora empresas de alta tecnología con la nueva economía como núcleo, incluidas las comunicaciones modernas como ABB y Nokia.

La industria de las comunicaciones modernas es actualmente la industria de más rápido crecimiento en la economía global, por lo que la base económica de la industria de alta tecnología ha traído nuevas oportunidades de desarrollo al otrora tranquilo distrito comercial de Lido. El transporte particularmente conveniente. Cerca del aeropuerto estado de la autopista. Desde una perspectiva local, hay que decir que las perspectivas residenciales en la zona de Lido que irradian Jiangtai Road y Jiuxianqiao deberían ser bastante optimistas.

Notas del periodista

Bancos complementarios

: ICBC, China Construction Bank, China Merchants Bank.

Oficinas de correos: Oficina de correos de Dashanzi, Oficina de correos de Jiuxianqiao, Oficina de correos del lago Tuanjie.

Hospitales: Jiuxianqiao Hospital (Jiuxianqiao) y United Family Hospital (Jiangtai Second Hospital).

Transporte

302, 117, 31, 350, 419, 952, 406, 952, 976, 984, 991, 988, 988, 853 y 700.

Mercado

Gome (Edificio Pengrun, No. 26 Xiaoyun Road, Distrito Chaoyang), Supermercado Watsons, Supermercado China Resources (esquina noreste de la rotonda Dashanzi), Supermercado Makro (Jiuxianqiao)

Educación

Jardín de infantes de la Fábrica de Instrumentos de Telecomunicaciones y Correos de Beijing

Jardín de infantes bilingüe de Qihang

Escuela secundaria afiliada al Colegio Político Juvenil de Beijing

Escuela Secundaria Tuanjiehu

Escuela Alemana

Universidad de Trabajadores de la Construcción de Beijing

El ferrocarril urbano Chaoyang North Road Batong impulsa el desarrollo del Este

Beijing El desarrollo inmobiliario y la gestión del entorno del tráfico siempre han sido los temas de mayor preocupación, y la interacción entre los dos se ha vuelto cada vez más obvia. La apertura de una carretera sin duda atraerá a inversores inmobiliarios a invertir. Por lo tanto, algunas personas en la industria creen que la finalización de Chaoyang North Road agregará calor al ya calentado área del CDB del noreste, y los proyectos inmobiliarios a lo largo de la línea se calentarán.

Chaoyang North Road comienza en Dongqiao Landao en el oeste y termina en la ciudad de Changying en el este, con una longitud total de 15,2 km y un ancho de carretera previsto de 60 a 80 m. Es una vía principal urbana con una velocidad de diseño de 60 km/h, que incluye tres carriles en la Quinta Circunvalación Este y dos carriles en la Circunvalación Exterior. El ancho de banda de aislamiento central es de 17 m, 10 m están reservados para el tránsito ferroviario y los 7 m restantes se utilizan para expansión a largo plazo. Chaoyang North Road, la planeada Línea 6 del Metro, Chaoyang Road y Yaojiayuan Road, junto con la Autopista Jingtong y la Línea de Metro Batong, forman una sólida red de transporte en el noreste del CBD.

Un experto de la industria comparó que la apertura de Chaoyang North Road y Batong City Railway es una palanca para el CBD, que seguramente aprovechará grandes áreas en el este. Quizás todavía sea difícil para la gente percibir su significado. Si miramos hacia atrás, muchos años después, la gente se dará cuenta de que la importancia de Chaoyang North Road y Batong Metro en el área del CBD supera con creces el valor de una carretera. No sólo amplía enormemente los nodos de la ciudad, sino que también provoca una rápida apreciación de las parcelas de tierra regionales y brinda enormes oportunidades de inversión empresarial.

¿Quién será el mayor beneficiario de los proyectos a lo largo de Chaoyang North Road y Batong Urban Rail Line? El área de intersección entre Chaoyang North Road y Qingnian Road se convertirá en un punto de acceso favorecido por los inversores, por lo que los proyectos en esta área también se convertirán en los mayores beneficiarios después de la finalización de Chaoyang North Road.

Notas del periodista

Suplementarias

Oficinas de correos: Oficina de correos de la fábrica nacional de algodón n.° 2, oficina de correos de Tianshuiyuan, oficina de correos del templo de Ciyun.

Bancos: ICBC, China Construction Bank, Agriculture Bank of China Dingfuzhuang Branch, Balizhuang Branch, etc.

Hospital: Hospital General de Aviación Civil de China.

Transporte

Autopista Jingtong, Línea Batong del Metro, Carretera Chaoyang, Carretera Norte Chaoyang, Carretera del Cuarto Anillo Este, Carretera del Quinto Anillo Este, Línea Metro Batong, No. 306 (Carretera Chaoyang Norte) ) Carretera), Carretera 117, Carretera 165438, Carretera 718, Carretera 65438.

Mercado

Centro comercial Huatang (Chaoyang Road), Mercado Baiyun (Chaoyang Road) Jingkelong (Chaoyang Road)

Educación

Chaoyang Jardín de infancia del distrito Shifoying, jardín de infancia Shuangye del distrito de Chaoyang, etc.

Escuela Primaria N° 1 de Balizhuang, Escuela Primaria N° 2 de Shilibao, Escuela Dongfang Decai, etc.

Instituto de Radiodifusión de Beijing, Segunda Universidad de Estudios Extranjeros, Universidad de Turismo de China

Encuestado: Camine en silencio - Aprendiz de magia Nivel 1 1-6 20:45

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En la planificación, el tiempo no está claro ~ ~

Las estaciones son: Balizhuang Overpass, Baiduizi Huizhan Road, Fuchengmen, West Fourth, North Beach, East Fourth, Chaoyangmen, East Bridge, Hujialou. Templo Rojo Templo Ciyun Jardín Shilibao Ganlu Jardín de rosas Dahuangzhuang Changying East