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Reveladas las últimas noticias sobre la versión de viaje del Volkswagen ID.5, cuyo lanzamiento se espera para 2022

Recientemente, supimos a través de canales relevantes que el prototipo de la versión de viaje FAW Volkswagen ID.5 salió oficialmente de la línea de producción. Se espera que el nuevo automóvil se base en el concept car Volkswagen ID.SPACE VIZZION. que el coche se lanzará en Se lanzará en 2022.

En términos de apariencia, la parte delantera del automóvil adopta una rejilla de entrada de aire cerrada dividida. Los grupos de faros en ambos lados tienen formas particularmente afiladas y hay una rejilla de malla con grupos de luces LED en la parte inferior. de la parte delantera El diseño hace que la parte delantera del coche sea muy reconocible y crea una fuerte sensación de tecnología.

El lateral de la carrocería es similar a la versión de caza FAW-Volkswagen CC. Las líneas suaves de la carrocería, combinadas con la carrocería empalmada de dos colores y las grandes ruedas de cinco pétalos de dos colores, hacen que la apariencia de la carrocería sea única. El automóvil luce muy a la moda y el diseño de la manija de la puerta oculta también reduce aún más el coeficiente de resistencia al viento del vehículo.

En la parte trasera del vehículo, el vehículo utiliza luces traseras de tipo pasante, y la forma de las fuentes de luz principales en ambos lados hace eco de la parrilla delantera, lo que la hace muy reconocible cuando se ilumina de noche. Además, se agrega un diseño de difusor en la parte inferior de la parte trasera del automóvil, resaltando el aspecto deportivo del vehículo.

En cuanto a potencia, la versión de viaje ID.5 tiene una potencia máxima de 202kW para la versión monomotor con tracción a dos ruedas, y la potencia máxima para la versión bimotor con tracción a las cuatro ruedas. Esta versión alcanza los 246kW y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en menos de 5 segundos.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.