Traducción en línea de inglés sobre comercio exterior

Rendimiento VSL: Changhai

Bandera de la República Popular China 1994 BLT DWT/DWCC 5330/5100 tm 6.1M LOA/BM 98,5/16,8 m

GRT/NRT 4061/1827, sin engranaje, tapa G/B 6508/6062 BM 2H/2H S. Caja de cubierta

Esquema del tamaño de la escotilla de la bodega de carga: No 65438+0/ 19,5x12,6, 2/37,7 x 12,6 metros, dimensiones bodega de carga

Nº 1/21,45 x 12,6 x 8,05, N° 2 /39,65x12,6x8,05M ADA

-CGO y Kitti: Trozas 2350 metros cúbicos 10% molibdeno cobalto, pero alcanzando la capacidad de producción total de VSL

-L/PORT: 1SBP Yatsushiro, Japón

-D/PUERTO: 1SBP Taicang, China

-laycan: 5 de octubre de 2065 a 65438

-L/TARIFA: Contra reembolso

-D/ TARIFA: C.Q.D

-O FRT: Suma global $44,000 en BSS 1/1

-L/S/D: CHTRS ACCT para ambos extremos si está disponible.

- Grúa costera: utilizada para terminales ACCT en ambos extremos si está disponible.

-El conteo a bordo/en muelle es responsabilidad del armador de la ACCT.

-Pago: Todos los precios FOB son pagaderos en dólares estadounidenses al banco ACCT designado por el propietario

ACOL y S/R BS/L se emitirán dentro de los tres (3) días bancarios. días, pero siempre BBB.

-Agente: agente OWNRS en L/PORT y agente CHTRS en D/PORT (Suzhou Xinggang International Shipping Agency Co., Ltd.), y proporciona D/P razonable.

- En caso de cualquier retraso debido a que la carga o los documentos no estén listos cuando el VSL llegue al puerto L/D, CHTRS deberá pagar una tarifa de estadía de USD 3,500 PDPR.

-OAP (si corresponde) se aplica a ACCT cht RS.

-LIGHTRAGE (si lo hubiera), para CHTRS en curvas ACCT.

- Todos los impuestos y aranceles sobre las mercancías correrán a cargo de ACCT y todos los impuestos y aranceles sobre las mercancías/embarcación correrán a cargo de ACCT.

-El arbitraje (si lo hubiera) se realizará en Hong Kong y se regirá por la ley inglesa.

-Otros cumplen con GENCON C/P 1994.

Fue ese día que ambas partes acordaron firmar los siguientes términos y condiciones:

Ejecución vsl:m v Haichang

Bandera de la República Popular China 1994 BLT DWT

/6.1/BM 98.5/16.8m Evaluación de calificación del proveedor y autoridad de selección final para capacidad de carga neta 5330/5100mt

NRT GRT 4061/

1827, Ninguno, Cubierta G/B 6508/6062cbm 2h/2 s. Caja de cubierta

Tamaño de escotilla conforme: 1/

19,5x12,6, No. 2/ 37,7x12,6m, sujetando la báscula.

Primera/Segunda/39.65x12.6x8.05m

21.45x12.6x8.05, Ada

-Cantidad de carga: de Dan a VSL Log 2350cbm 10 % capacidad

L

/Puerto: 1SBP VIII, Japón

d/Puerto: Taicang, China 1SBP

-cargado Plazo de entrega : 5 al 10 de octubre de 2015.

L

/Tarifa: Trimestral

d/Tarifa: Trimestral

-o.frt: Gestión de Lastre 1 /1 Dólar americano , un total de 44.000.

L/C/

d: Si es en ambos extremos de la autopista.

Grúa de orilla: si en ambos extremos de CHTRS.

El recuento de barcos/muelles es su propia/

organización cooperativa CHTRS.

Método de pago: Pago completo/primer pago en dólares estadounidenses a la cuenta bancaria designada por el propietario.

c/tres (3) días y s/r

Bs/l, pero siempre BBB.

Agente: agente del propietario de la carga L/puerto y agente del propietario de la carga (Suzhou Xinggang International Freight Forwarding Co., Ltd., nuestra empresa) en D/puerto a un precio razonable P/

d .

En caso de retraso, ¿debería CHTRS en el puerto L/D de llegada a VSL ser responsable de USD 3500 debido a mercancías o documentos de calidad inferior?

-Si es pensionista.

Organización cooperativa CHTRS.

Iluminación/

Lightrage si es una curva CHTRS.

Cualquier impuesto/porque la mercancía está sujeta a gastos de envío.

/Este barco es tuyo.

Si se aplica la ley inglesa en Hong Kong, se llevará a cabo un arbitraje.

Otras editorialesGENCON C/P 1994.