La historia del reemplazo de Jetta en el extranjero

Hoy en día, nuestro prejuicio contra la identidad de los automóviles privados chinos ya no es tan persistente como antes. Incluso los modelos recién lanzados como Fista, New Lingpai y Lingjie no son tan persistentes en los medios. Se puede decir que los automóviles privados chinos han ganado cada vez una mejor reputación en China debido a su buena calidad.

Principalmente por el precio.

No todos los vehículos especiales se crean para los chinos. Algunos vehículos especiales comenzaron como modelos globales. Pero, lamentablemente, al final fueron los chinos quienes pagaron la factura y se convirtió en un auténtico "coche especial chino".

Se puede decir que la popularidad del Jetta es mayor que la del KX5, por lo que la historia del Jetta desde la edición global hasta la edición especial ha circulado ampliamente entre más personas. De hecho, el nombre Jetta por sí solo es igual en casa y en el extranjero. Desde que ingresó a China en 1991, Jetta ha estado en China durante 28 años, con ventas acumuladas de más de 4 millones de vehículos.

En cuanto al Jetta, que se vende en China desde hace muchos años, de hecho, a partir de la segunda generación, ha pasado de ser un modelo global a ser un automóvil específico para China. La vida útil del Jetta de segunda generación en el extranjero es de 1984 a 1992. Cuando Jetta entró por primera vez en China, en realidad mantuvo el mismo volumen de ventas tanto en el país como en el extranjero.

Más tarde, el Jetta de tercera generación se lanzó en el extranjero, pero no se introdujo en el país en ese momento, sino que se siguió produciendo el Jetta de segunda generación. No fue hasta 1998 que apareció el Jetta de cuarta generación. Esta generación de Jetta también entró en China en 2008 y se convirtió en el actual Bora. Los Jetta y Sagitar de quinta generación basados ​​​​en la plataforma PQ35 tienen una circulación más amplia.

A juzgar por los resultados, si Jetta continúa en el extranjero, es posible que no pueda convertirse en una generación de autos milagrosos en China, porque en el pasado, Jetta vendió autos por valor de más de 10 y 200.000 yuanes. . Después de que Jetta se convirtiera en un automóvil especial, su precio comenzó a bajar lentamente, convirtiéndose en un automóvil de 80.000 yuanes que la gente común puede pagar. Esta es la razón principal de sus ventas duraderas.