Historia del Volkswagen Touareg
En 2009, cuando salió el SAIC-Volkswagen Tiguan, mucha gente en la industria creía que los SUV compactos de empresas conjuntas habían sido divididos por las tres principales marcas japonesas, y que casi no había esperanzas para los europeos. marcas para abrirse paso. El Tiguan, que está listo para su localización, no solo se ha alargado, sino que también ha traído el último diseño de estilo familiar al mercado chino, transfiriendo el aumento de precio por un período de tiempo al Tiguan, lo que llevó al público a marcar el comienzo de una nueva era en los años siguientes. Las ventas alcanzaron su punto máximo uno tras otro.
Volkswagen, que lleva más de diez años presente en el mercado nacional de SUV, ya cuenta en 2020 con la distribución de modelos más completa del mercado, abarcando niveles pequeños, compactos, medianos y grandes. Los productos deportivos, familiares, de lujo y todoterreno tienen su propio posicionamiento y cubren casi todos los campos de SUV principales del mercado.
En el reciente evento de experiencia de la familia SUV celebrado en Chengdu, el Dr. Feng, miembro del Consejo de Administración de la Marca de Automóviles de Pasajeros Volkswagen y CEO de la Marca de Automóviles de Pasajeros Volkswagen China, dijo: “La familia SUV de la marca Volkswagen en China es la gama de SUV más grande del mundo, lo que resalta la importancia del mercado chino para nosotros. "Sobre esta base, hemos dado la bienvenida a los tres últimos modelos de SUV lanzados por Volkswagen, lo que permite a Volkswagen no dejar puntos ciegos en el SUV. mercado.
¿Es este el Tiguan L de abajo? Después de PHEV y TON Yue PHEV, el tercer SUV con sistema híbrido enchufable de Volkswagen vendido en China es el producto SUV de nueva energía con el mayor volumen de ventas en China. Sin embargo, en términos de diseño, básicamente no hay diferencia entre la versión PHEV y la versión de combustible. El efecto visual de la parrilla cromada en la parte delantera del automóvil es bastante dominante y está conectada a los faros LED de matriz en ambos lados, lo que brinda una sensación general fuerte. Las proporciones laterales siguen siendo el estilo fuerte del Touareg, complementadas con líneas rectas y diseños de arcos de leva para resaltar los músculos. Las luces traseras tienen un estilo esbelto y el efecto de iluminación del grupo de luces LED interno y las señales de giro de agua corriente también es muy reconocible.
Touareg PHEV está equipado con pedales de bienvenida exclusivos de PHEV, logotipo de PHEV que rodea todo el vehículo, interfaz de bienvenida exclusiva del vehículo, llantas Tirano de 19 pulgadas, asistente de cambio de carril, memoria del asiento del conductor, aire acondicionado de cuatro zonas y ACC crucero adaptativo, aviso de colisión, etc. En cuanto a potencia, equipa un sistema híbrido enchufable 2.0T con una potencia de motor de 100kW, una potencia total de 270kW, un par máximo de 700n·m, una aceleración de 0 a 100 kilómetros en 6,3 segundos y un Amplia autonomía de 1.000 km.
En conjunto, el sistema híbrido enchufable de pequeña cilindrada y el nivel de configuración de dar cosas a los demás significan que la versión PHEV no está aquí para convertirse en el nuevo coche insignia, sino que quiere sinceramente promover las importaciones. Los nuevos productos energéticos para modelos de vehículos aumentarán aún más la popularidad de las nuevas energías y reducirán la presión política sobre los productos de alta calidad que enfrentan puntos duales y mejoras de emisiones. Teniendo en cuenta que la versión actual Weilan PHEV representa una proporción cada vez mayor de las ventas totales de automóviles, es muy probable que el Touareg PHEV logre el mismo efecto.
¿Como derivado del Tiguan L,? La cara frontal del Tiguan Por ejemplo, la parrilla cromada en la parte delantera elimina las gruesas tiras decorativas cromadas y la forma más refinada se combina con faros LED con barras de luces dobles en forma de L en ambos lados. El paquete deportivo R-Line estándar es más estable. que el modelo actual. Es más probable que Tiguan X capture los corazones de los jóvenes.
Al mismo tiempo, el perfil lateral no tiende completamente al estilo cupé, sino que deja un pequeño trasero. La apariencia de este automóvil pequeño tiene una experiencia visual más elegante y alargada. Obviamente, esto es diferente de muchos productos de la competencia que intentan difuminar la carrocería convencional del hatchback y el diseño fastback. En otras palabras, Tiguan X "funciona" mejor que otros productos de la competencia.
El diseño trasero del Tiguan X está más de moda. Dentro de la pantalla transparente, el grupo de lámparas en forma de Y está colocado horizontalmente y, combinado con la tira de luz pasante, el efecto visual es parecido al de un superdeportivo. La decoración negra en la parte inferior y el escape bilateral ligeramente sobrio también reflejan el espíritu del lujo por encima del deporte.
Como modelo hermano construido sobre la misma plataforma que Tan Yue, Tan Yue X supone un cambio positivo en la tendencia cupé. Aunque a los ojos de algunos esto puede ser una prueba más de homogeneidad en la gama de modelos de la marca Volkswagen, la diferencia entre ambos puede lograr una diferenciación precisa de los grupos de usuarios.
Por ejemplo, el posicionamiento de Tan Yue El grupo de usuarios objetivo es básicamente usuarios posteriores a los 90, posteriores a los 95 e incluso usuarios posteriores a los 2000 de entre 20 y 30 años. El paquete R-Line estándar también enfatiza una sensación más deportiva que el Tanyue. El área decorativa negra del vehículo es aún más amplia y más agresiva. Es un estilo de diseño preferido por los consumidores jóvenes.
La forma fastback combinada con las tiras decorativas cromadas que separan el techo y la carrocería consiguen un efecto visual más suave. La pequeña esquina de la ventana trasera hace que el pilar D sea más prominente. Junto con las protuberancias musculares en los arcos de las ruedas traseras y los marcos y cejas negros más pequeños, puede crear una atmósfera agresiva que está lista para funcionar.
En cuanto a la parte trasera, el diseño del Tan Yue X todavía tiene un poco de la versión estándar, y la forma regular y redonda lo hace más juvenil. El grupo de rayos X en el interior de la luz trasera también es muy visible cuando está encendido. Hay cuatro salidas de escape en la parte inferior y protectores inferiores plateados en ambos lados. Este es también un detalle de diseño común en muchos modelos deportivos.
Por supuesto, en términos de interior y potencia, ambos son modelos hermanos, por lo que, naturalmente, no serán tan malos. Esto también refleja el ingenioso diseño de los modelos Volkswagen: "La personalidad está para ver, tu coche". Cuanto más estable, mejor”.
Hay que decir que Volkswagen es realmente bueno estudiando las necesidades de automóviles de los chinos.
Para la familia SUV Volkswagen, que lleva diez años en el mercado nacional, desde los esfuerzos iniciales por arraigarse en el mercado principal hasta la búsqueda de la victoria paso a paso, ha lanzado cada vez más Productos con un posicionamiento más preciso Su ritmo de crecimiento simplemente condensa el proceso de desarrollo del mercado de SUV de China en los últimos diez años, desde el crecimiento incremental convencional hasta el desarrollo segmentado bajo las existencias existentes, cada paso es muy preciso. Al mismo tiempo, sólo productos fuertes pueden garantizar una posición invencible en el mercado. Después de todo, en un mercado con competencia saturada, quizás sólo el público pueda hacerlo.
Además, Volkswagen llevará a cabo investigación, desarrollo y ajustes específicos para los modelos lanzados en el mercado chino. No solo probará la confiabilidad en condiciones duras de la carretera, sino que también realizará estrictas pruebas de capacidad todoterreno. . Por lo tanto, el sistema de tracción en las cuatro ruedas de movimiento constante 4MOTION es una colección de opciones para diversas condiciones de la carretera. Detrás de él está la valiosa experiencia resumida por el personal de RD en pruebas prolongadas, para que cada SUV Volkswagen tenga una experiencia de conducción más segura y completa. .
Sin embargo, Volkswagen nunca estará satisfecho con sus logros en el campo de los vehículos de combustible. Además de la versión de combustible actual y la cada vez más popular versión enchufable PHEV, Volkswagen también desplegará hasta cuatro SUV ID puramente eléctricos en el futuro. familia. Además de los automóviles hermanos ID.4 Norte y Sur que se han presentado para declaración, también se lanzarán el ID.6 y el cuarto misterioso modelo SUV de ID. familia. ¿Es un ritmo de expansión tan rápido y constante la clave del éxito de Volkswagen en la era de “baja velocidad y alta calidad”?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.