La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos matemáticos - Conversión entre licencia de conducir internacional y licencia de conducir china.

Conversión entre licencia de conducir internacional y licencia de conducir china.

A principios del siglo pasado, los automóviles comenzaron a convertirse en un importante medio de transporte transfronterizo. Los diferentes países tienen diferentes requisitos en materia de normas de tráfico y gestión de licencias de conducir, lo que dificulta los intercambios de tráfico internacionales. Para facilitar los intercambios de transporte internacional, las Naciones Unidas establecieron las Convenciones de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1923, 1943, 1949 y 1968. El Convenio establece una serie de requisitos unificados para las normas de tráfico, los semáforos, las señales de tráfico, los vehículos de motor y la gestión de conductores para facilitar el paso de conductores y vehículos por países con normas unificadas. Para facilitar a los conductores viajar en coche en otros países signatarios, el Convenio también estipula que cada parte contratante permita a los conductores titulares de permisos de conducción expedidos por otros países conducir dentro de su territorio. Para solucionar la barrera del idioma también se ha desarrollado un método, es decir, el gobierno de cada parte contratante autoriza a su departamento de administración de transporte a expedir certificados a los titulares de sus propios permisos de conducir que viajan al extranjero de acuerdo con el modelo estipulado en el Convenio. y emitir certificados a los departamentos de administración de transporte de otros países. El departamento certifica que el conductor posee una licencia de conducir legal emitida por el país. Este tipo de documento de certificación se denomina Permiso de conducir internacional (IDP para abreviar) en la Convención, que se traduce al chino como "Permiso de conducir internacional" o "Licencia de conducir internacional". Algunas personas en los Estados Unidos venden licencias de conducir internacionales falsas. llámelo deliberadamente con otro nombre: "Licencia de conducir internacional (IDL)”. Este certificado está elaborado en inglés/francés/ruso/español/chino/japonés/árabe y otros idiomas. Sirve como traducción estándar multilingüe de certificados oficiales y permisos de conducción nacionales. Este "permiso de conducir internacional" y el permiso de conducir nacional se pueden utilizar para conducir temporalmente en otros estados contratantes. Alrededor de 180 países han firmado el convenio antes mencionado. Hay otros países no signatarios que reconocen los permisos de conducir internacionales para su uso dentro de sus fronteras.

Las Naciones Unidas propusieron el modelo de desplazados internos en la convención, permitiendo a todas las partes formular un modelo de desplazados internos unificado según este formato. Sin embargo, las propias Naciones Unidas no tienen el poder de emitir desplazados internos, ni tampoco tienen el poder de autorizar a una "organización internacional" a emitir desplazados internos. En la práctica, muchos países como Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia y Nueva Zelanda aceptan que los extranjeros conduzcan en su territorio directamente con una licencia de conducir extranjera, acompañados de un traductor cuando sea necesario. Los desplazados internos nunca han desempeñado un papel importante.

Lo que las Naciones Unidas no esperaban era que los desplazados internos que inventaron se hayan convertido en una forma para que muchos especuladores ganen dinero hoy. Algunos especuladores utilizan varios nombres, como "Asociación Internacional del Automóvil" y "Club Internacional del Automóvil" para vender licencias de conducir internacionales que supuestamente están "autorizadas" por las Naciones Unidas. Aunque los departamentos de gestión del tráfico de varios países sólo cobran una pequeña tarifa por la emisión de permisos de conducir internacionales, estas diversas "asociaciones" y "clubes" venden "permisos de conducir internacionales" bellamente elaborados pero sin valor por decenas o incluso cientos de yuanes.

La realidad es que ninguna "organización internacional" tiene la autoridad para emitir licencias de conducir internacionales, incluidas las propias Naciones Unidas. En China, las licencias de conducir internacionales vendidas en línea o por varias empresas son todas falsas. Es tan inválido como un diploma de doctorado comprado en una universidad extranjera por 1.000 yuanes. Las siguientes preguntas frecuentes responderán mejor a esta pregunta.

Preguntas frecuentes sobre el permiso de conducir internacional (IDP)

#¿Qué es un permiso de conducir internacional? ¿Es una licencia de conducir?

Respuesta: Una licencia de conducir internacional no es una licencia de conducir. Sólo lo expide para el conductor en inglés/francés/ruso/chino/árabe/japonés y otros idiomas la agencia oficial del país del conductor u otras agencias autorizadas por este de conformidad con la Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera a la que el gobierno de ese país es un partido. Su objetivo principal es ayudar a la policía de otros países a leer el nombre, la dirección, el tipo de conducción y otra información necesaria del conductor.

#¿Puedo usar mi licencia de conducir internacional solo?

Respuesta: No se puede utilizar solo. La licencia de conducir internacional debe usarse junto con la licencia de conducir nacional del conductor para que sea válida. Es su licencia de conducir nacional, no su licencia de conducir internacional, la que le habilita para conducir en cada país contratante.

#Muchos lugares afirman estar autorizados por agencias pertinentes de las Naciones Unidas para emitir permisos de conducir internacionales. ¿Debería confiar en ellos?

Respuesta: Esos permisos de conducir internacionales que dicen estar autorizados por agencias pertinentes de las Naciones Unidas son todos falsos. Las Naciones Unidas nunca han autorizado a ninguna agencia a emitir una licencia de conducir internacional, ni tienen la autoridad para anular a los estados soberanos para "autorizar" a ninguna agencia a emitir una licencia de conducir internacional. De hecho, puede preguntarle al personal de cualquier agencia de las Naciones Unidas en China y le dirán que ninguna agencia de las Naciones Unidas (ni ninguna de las llamadas "organizaciones internacionales autorizadas por las Naciones Unidas") tiene derecho a emitir los llamados "documentos de las Naciones Unidas". Permiso de conducción internacional autorizado por las Naciones Unidas".

#Entonces, ¿quién tiene derecho a expedir un permiso de conducir internacional?

Respuesta: La "Licencia de conducir internacional" es prueba de que usted tiene una licencia de conducir nacional válida. Si su gobierno se adhiere al Convenio, el gobierno designará un organismo estatutario o autorizará a otro organismo a emitir este certificado en nombre del gobierno. Ningún otro organismo tiene la autoridad para ejecutar este Convenio en nombre del gobierno. El párrafo 3 del artículo 24 de la Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1949 estipula claramente: "El permiso de conducir internacional será expedido al conductor por la autoridad legal de una Parte Contratante o su sucursal o su asociación autorizada después de que el conductor demuestre su capacidad para ".

Las siguientes son las agencias autorizadas por las autoridades legales de algunos estados contratantes para emitir licencias de conducir internacionales:

Estados Unidos: Sólo existen dos agencias en Estados Unidos autorizadas por el Estado Departamento (la autoridad legal de una parte contratante) para expedir licencias de conducir internacionales, respectivamente Sí: AAA y Automóvil Club Nacional.

Canadá: La única agencia autorizada por el gobierno canadiense para emitir licencias de conducir internacionales es CAA.

Reino Unido: Las instituciones autorizadas por el gobierno británico para expedir permisos de conducción internacionales son la Automobile Association y el Royal Automobile Club.

Australia: Sólo NRMA (Nueva Gales del Sur), RACV (Victoria), RACT (Tasmania), Lhasa, Lakwa, AANT y Lak (Queensland) tienen derecho a expedir permisos de conducir internacionales.

Nueva Zelanda: La agencia autorizada por la Autoridad de Seguridad del Transporte Terrestre del Gobierno de Nueva Zelanda para emitir permisos de conducción internacionales en su nombre es AA.

Ninguna de las instituciones anteriores expide permisos de conducir internacionales a personas que no tienen permiso de conducir de su propio país.

#¿Dónde puedo solicitar una licencia de conducir internacional si tengo una licencia de conducir china?

Respuesta: No puedes solicitar una licencia de conducir internacional real en ningún lugar. El permiso de conducir internacional es un certificado emitido por las agencias gubernamentales de los países firmantes de la Convención de las Naciones Unidas sobre la Circulación Vial o sus organismos autorizados a los titulares de sus propios permisos de conducción. La única institución con autoridad para emitir licencias de conducir internacionales a titulares de licencias de conducir chinas son los departamentos pertinentes del gobierno chino o sus agencias autorizadas, pero el gobierno chino no se ha adherido a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Tráfico Vial. Los permisos de conducir internacionales emitidos por otros países no son válidos. La Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1968 establece: “Las Partes Contratantes reconocerán un permiso de conducir internacional válido expedido por otra Parte Contratante o por una agencia de la misma o por una agencia autorizada por la otra Parte Contratante…” (Artículo 41, párrafo 2). , "...las Partes Contratantes no están obligadas a reconocer un permiso de conducir internacional expedido por un país/región distinto del país/región del conductor." (Artículo 41, Párrafo 7(b))

# Sólo tengo una licencia de conducir china pero no una licencia de conducir internacional. ¿Puedo conducir en el extranjero?

Respuesta: Tal como lo han descubierto los chinos que recientemente estudiaron en el extranjero o emigraron a áreas extranjeras como el Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y la mayoría de los estados de los Estados Unidos, la mayoría de estos países reconocer las licencias de conducir extranjeras, incluidas las chinas. Por tanto, puedes conducir en estos países con un permiso de conducir chino. Todo lo que necesita es una traducción de la licencia de conducir para ayudar a la policía local o a la empresa de alquiler de automóviles a leer su licencia de conducir china.

De conformidad con el artículo 41, párrafo 2, de la Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1968, las Partes en la Convención confirman que:

Un permiso de conducir de cualquier país impreso en el misma escritura que ese país, o, si no está impresa en la misma escritura, puede complementarse con una traducción certificada;

Cualquier licencia de conducir extranjera que cumpla con los requisitos del Artículo Adicional 6 de la Convención sobre Circulación por Carretera en términos de idioma, formato y clasificación de vehículos de motor;

Cualquier licencia de conducir internacional que cumpla con los requisitos del Apéndice 6 (Nota del autor: Los requisitos para la licencia de conducir internacional en esta cláusula adicional incluyen: la cobertura; de la licencia de conducir internacional debe tener el nombre del país emisor y el logotipo distintivo del país debe tener la firma del departamento emisor de La licencia anterior es válida para el tipo de vehículo especificado;

#¿Qué traducción puedo utilizar cuando conduzco en el extranjero?

Respuesta: La Convención de las Naciones Unidas sobre la Circulación Vial exige que usted tenga una traducción certificada (ver Artículo 41, Párrafo 2 A, Convención de 1968). Esto significa que un traductor calificado emitirá una traducción para usted y confirmará el contenido de la traducción, es decir, declarará sus calificaciones como traductor al final de la traducción, jurará que el contenido de la traducción es exacto, anotará su dirección, firma y sello. Esto es totalmente consistente con los requisitos de la Convención y puede ser aceptado formalmente por todos los estados contratantes. A continuación se muestra el sitio web de la Agencia Nacional de Certificación de Traducción de EE. UU., Canadá y Australia. Puede encontrar traductores calificados para traducir del chino al inglés en su sitio web. Algunos de estos traductores suelen traducir documentos para agencias gubernamentales.

Si sabe cómo realizar la certificación de traducción, sus traducciones serán aceptadas sin objeción: *ATA en Estados Unidos *CTIC en Canadá *NAATI en Australia.

China no tiene una institución correspondiente que sea familiar para los países europeos y americanos. Por lo general, puede utilizar una traducción notariada de una notaría china. Al utilizar el certificado oficial de una notaría, se recomienda buscar una notaría con experiencia, ya que algunas notarías no tienen grandes habilidades de traducción y no están familiarizadas con la correspondencia entre los métodos de clasificación de vehículos de motor nacionales y extranjeros, por lo que los extranjeros Los funcionarios de gestión del tráfico o las empresas de alquiler de coches no pueden leerla. No entiendo esta "traducción", por lo que les pido que la vuelvan a traducir. También hay algunos documentos públicos que solo confirman que son consistentes con el texto original, pero no confirman el contenido de la traducción y no indican las calificaciones de la traducción. No son "traducciones juradas" y no cumplen con los requisitos.

#¿Son válidas las “Licencias de Conducir Internacionales” que venden esas empresas?

Respuesta: Un "Permiso de Conducir Internacional" (IDP) es un documento emitido por el gobierno de su país o su agencia autorizada de acuerdo con las disposiciones de la Convención de las Naciones Unidas sobre Tráfico Vial para demostrar que tiene una autorización legal. permiso de conducir en su país. Esos "clubes de conductores internacionales" le cobran miles de dólares por emitir dicho certificado, al igual que el certificado emitido por el departamento de personal de su empresa para confirmar que tiene una licencia de conducir legal en China, o el certificado emitido por la tía Wang de su comité de vecinos La prueba es la misma. Incluso si todos utilizan el formato especificado en la Convención y utilizan varios idiomas, no todos serán reconocidos por las partes contratantes. El sitio web del Departamento de Estado advierte a los consumidores que no compren este tipo de "licencias de conducir internacionales".

#¿Cuánto cuesta una licencia de conducir internacional real?

Respuesta: En Canadá, son 10 dólares canadienses. En Australia cuesta 10 AUD. Nueva Zelanda $12. En el Reino Unido, el permiso de conducir internacional según la Convención de 1926 cuesta 4 libras y el permiso de conducir internacional de la Convención de 1949 también pesa 4 libras, más una tarifa de gestión de 2 libras. En los Estados Unidos, el National Automobile Club cobra 10 dólares por emitir una licencia de conducir internacional (el sitio web del Departamento de Estado de EE. UU. informa a los consumidores que solicitar una licencia de conducir internacional real cuesta menos de 20 dólares y advierte a los consumidores que tengan cuidado con las personas que venden licencias de conducir internacionales falsas a precios altos Si se siente atraído por una persona engañosa, los consumidores deben presentar quejas ante estas agencias: oficina local del Inspector Postal de EE. UU., Better Business Bureau, oficina del fiscal general estatal o local).

# ¿Dónde encontrar la Convención de las Naciones Unidas sobre la Circulación Vial? ¿El texto original?

Respuesta: Los siguientes son los textos completos de las Convenciones de las Naciones Unidas sobre el Tráfico por Carretera de 1949 y 1968 enlazados desde los sitios web de la Asociación Australiana de Información Legal y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, respectivamente:

Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1949, Ginebra (19 de septiembre de 1949).

Convención de las Naciones Unidas sobre la circulación por carretera de 1968 Viena 8 de noviembre de 1968 (archivo PDF)