¿Es seguro tomar el metro en Londres?
Según Yahoo UK News, 29 personas resultaron heridas a las 8:20 am del 17 de noviembre de 2017, la mayoría de ellas con quemaduras. La policía ha confirmado que la explosión en la hora punta de la mañana fue un ataque terrorista, lo que convierte a 2017 en el año más mortífero en cuanto a ataques terroristas en el Reino Unido desde 1992.
De hecho, la lucha contra el terrorismo se ha convertido en una parte importante de la estrategia nacional británica. 2065438 El 21 de junio de 2007, cuando la reina Isabel II pronunció un discurso en el Parlamento británico, dedicó casi un tercio de su discurso a centrarse en su actitud dura hacia la seguridad nacional.
Durante años, Gran Bretaña ha vacilado entre el contraterrorismo y la garantía de las libertades civiles. Esta vez propusimos públicamente el establecimiento de un comité contra el extremismo para frenar la difusión de ideas extremistas en Internet. La lucha contra el terrorismo finalmente ha entrado en la etapa de garantías institucionales.
La tradición cultural inclusiva de Gran Bretaña protege la independencia individual y la diversidad social, pero no es buena para la caracterización y la toma de decisiones en un corto período de tiempo, por lo que no puede tomar decisiones rápidas, prolongando así el proceso de prueba y error. .
El Reino Unido aún no ha establecido un sistema de seguridad en el metro, lo que supone un enorme peligro para la seguridad.
Durante la Cumbre de Ocho Naciones de 2005 en Escocia, todavía estaba trabajando en el Reino Unido y viajando entre Glasgow y Edimburgo vi los más altos estándares de medidas de seguridad en el Reino Unido: tropas británicas y policías antidisturbios estaban en acción. En espera, se desplegaron vehículos blindados y antidisturbios. Mientras circulaban por las calles, helicópteros de la policía sobrevolaban y durante un tiempo "se estaban acumulando nubes de guerra".
Aun así, el segundo día de la cumbre, el 7 de julio de 2005, se produjo en Londres el atentado terrorista más grave contra el metro, que causó numerosas víctimas.
Han pasado doce años y no ha habido ninguna mejora sustancial en las medidas de seguridad británicas. Además de la enorme "fuerza reaccionaria" de la sociedad y la cultura, la situación financiera del gobierno británico también se ha convertido en el colmo que abruma la seguridad.
Desde que la señora Thatcher llegó al poder a principios de los años 80, el modelo económico liberal se ha convertido en la corriente principal de la sociedad británica. Además de la privatización integral, la eliminación del exceso de capacidad de producción y el ajuste de la estructura económica, el Reino Unido ha entrado en un período de "gobierno pequeño, sociedad grande", que utiliza la reducción de impuestos y la desregulación como funciones principales, reduce la intervención gubernamental en el economía y fortalece las funciones de servicio a la sociedad.
En los siguientes veinte o treinta años, el Reino Unido experimentó cambios cíclicos de régimen (el gobierno de Major, el gobierno de Blair y el gobierno de Brown) siempre adhiriéndose a las políticas económicas anteriores. La economía británica ha experimentado un inusual crecimiento sostenido a largo plazo después de la Segunda Guerra Mundial, con un crecimiento del PIB generalmente entre 2 y 4.
El período 2003-2004, cuando estudiaba en el Reino Unido, fue un período de prosperidad para la economía británica. Las prudentes políticas económicas y fiscales implementadas por el Primer Ministro Blair y el Ministro de Finanzas Brown han permitido al Reino Unido mantener una situación saludable de "alto crecimiento, baja inflación y bajo desempleo".
En aquel momento, el gobierno británico animaba a los estudiantes extranjeros a quedarse y trabajar localmente después de graduarse con títulos de maestría. Fue después de graduarme del MBA del Reino Unido que disfruté de las políticas preferenciales de visa pertinentes y obtuve oportunidades de empleo y un permiso de trabajo en el Reino Unido.
Desafortunadamente, ningún desarrollo puede escapar a la influencia de las leyes cíclicas. Después de casi 30 años de desarrollo y prosperidad, la economía británica inevitablemente marcó el comienzo del estancamiento y la depresión. El punto de inflexión fue la conocida crisis financiera mundial de 2008.
En tiempos de prosperidad económica, no hay duda sobre el papel positivo del "pequeño gobierno". Sin embargo, cuando se trata de una nueva ronda de crisis económica, la propia crisis financiera del "pequeño gobierno". A menudo son los primeros en estallar.
El gobierno de Cameron, que se hizo cargo del "lío", tuvo que volver a la intervención estatal "keynesiana".
Aunque el gobierno británico no está al borde de la "quiebra nacional" como los gobiernos de Grecia, España, Italia y otros países, sí sufre de falta de dinero. Por un lado, tiene que reforzar el control externo, descartar la estrategia de "salida británica de la UE" y deshacerse del peso de la "deuda europea". Al mismo tiempo, planea expulsar a los inmigrantes de los estados miembros de la UE que disfrutan de un trato civil en el Reino Unido, dejando las oportunidades laborales y los beneficios de pensión a su propia gente.
Los estudiantes internacionales británicos también están inexplicablemente implicados y tratados como inmigrantes.
En 2012, se cerró la visa PSW (Estudio y Trabajo) y se reguló estrictamente la duración de la estancia de los estudiantes internacionales en el Reino Unido. Los estudiantes que han permanecido en el Reino Unido durante más de medio año comienzan a pagar un seguro médico.
Por otro lado, el gobierno de Cameron comenzó a "matar gente" en el país, siendo los estudiantes universitarios los más afectados. Años de educación superior gratuita han llegado a su fin abruptamente en Inglaterra y Gales. Las tasas de matrícula han aumentado de £3.000 al año a £9.000 al año.
Al mismo tiempo, el gasto del gobierno británico en servicios públicos se ha reducido significativamente. El departamento de policía ha comenzado a no poder afrontar los gastos diarios y ha despedido empleados, reduciendo la fuerza policial y el salario de la policía. Esto también plantea una amenaza sustancial a la situación de seguridad.
Desde esta perspectiva, a nadie le importa la seguridad del metro británico y, de hecho, existen razones económicas.
Se dice que el medio de transporte público más cómodo en Londres es el metro.
En 1863 se inauguró en Londres la primera línea de metro del mundo. La superficie de excavación del primer metro era circular y el tren pasaba a través de ella como un tubo cilíndrico, por eso se le llamó tubo. Aunque el nombre oficial es subterráneo, la gente todavía se refiere a los metros de Londres y sus alrededores como "tubs" todos los días.
Hay muchas líneas de metro en Londres. Actualmente hay 11 líneas en funcionamiento, que se distinguen por 11 colores diferentes en el mapa. Entre ellas, la línea Piccadilly de color azul oscuro tiene la conexión más cercana con la china, conectando las Terminales 1, 2, 3 y 5 del Aeropuerto Internacional de Heathrow en el Reino Unido.
Utilizar la tarjeta London Oyster Tube Card es cómodo y asequible. Solo cuesta 3,10 (26 yuanes) desde el aeropuerto de Heathrow hasta la estación King's Cross y de regreso a la estación, lo cual es mucho más barato que tomar un taxi. Todo el trayecto dura unos 50 minutos.
El ataque terrorista al metro de Londres deprimió mucho a los estudiantes chinos. Solía ir a la escuela en Londres y tomar el metro para ahorrar tiempo y preocupaciones, pero ahora un accidente ha vuelto a preocupar a mi familia.
Es realmente inconveniente no tomar el metro en Londres y la seguridad también es muy importante. Es realmente difícil elegir.
En general, es mejor ir y volver del colegio en Londres con gente conocida. Me preocupa tener que tomar el metro. Cuando el viento sea fuerte, simplemente cambie a otro medio de transporte.