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Insistir en prosa 800

En este mundo, nadie te acompañará en esta vida, incluidos tus padres. Por tanto,

Sólo protegiéndote a ti mismo podrás proteger el mundo. De ahora en adelante, sé tu propio maestro,

Hay luz en mi corazón, pequeña y brillante.

Silencio en el animado carnaval y llanto antes que la risa. Todo esto es autoconocimiento.

A los ojos de los demás, eres un símbolo vago, vacío, apresurado.

Es... Sólo tú puedes sostenerte y recorrer este difícil camino con firmeza. Tú

No creas que los demás nacen para ayudarte. En lugar de pedirlos, es mejor volverse más fuerte.

Tal vez no entiendes el mundo y a las otras personas, pero la soledad más profunda no son estas.

No es oscuridad, es sólo que no puedes verte a ti mismo. La vida de todos tendrá desvíos, pero nadie podrá completar este viaje por los demás. En el camino de seguir adelante, el futuro está en nuestras manos. Sólo perseverando podremos llegar más lejos. La vida es sólo un estado. Sólo persistiendo podremos lograrlo todo.

Solo trabajando duro podrás darte cuenta de que algunas cosas se harán realidad si perseveras.

Si no eres valiente, nadie será fuerte por ti. La vida es muy real, nadie se preocupa por ti en toda tu vida, nadie.

Obligación de tratarnos bien, nadie tiene derecho a comprender nuestro dolor. Sólo tú puedes hacer esto.

Por favor, sécate las lágrimas, sé fiel a tu corazón y luego trabaja duro para seguir adelante. Creo que no está muy lejos.

Es un arcoíris.

En este mundo la tranquilidad no se puede alcanzar. Debes aprender a confiar en ti mismo. Seres humanos

La vida es dolor, no hay necesidad de escapar de él. Tal vez, algún día, realmente no puedas salir por mucho que lo intentes. De vez en cuando seremos débiles y derrotados, pero el sol siempre se pondrá. Ese día pasará, y después de ese día descubriré que soy fuerte.

Qué increíble. Quizás la vida nunca te dé lo que quieres, pero siempre está cambiando.

Inventado, tratarte bien, así que recuerda, no importa la hora, tienes que aguantar, tal vez yo esté a tu lado.

Sin dependencia, el doloroso proceso puede ser largo. Siempre y cuando acumules la fuerza suficiente para afrontar el futuro.

Cuando llegue la tormenta, verás que las personas con fe siempre son serias y decididas.

Vamos.

Debemos atravesar el verde y la oscuridad, y correr hacia el futuro impredecible sin reservas.

Corre rápido. Mirando hacia atrás, la vida es así. Nos encontramos y nos separamos, podemos estar juntos para siempre.

Solo contigo y contigo mismo, este mundo es aburrido. Hasta que no te vuelvas fuerte, podrás vivir bien. Chicos

Descubriréis que, después de todo este tiempo, todavía habéis apretado los dientes y recorrido un largo camino. No te pierdas

Sé tú mismo y no te perderás. Sólo espero que todos puedan seguir manteniendo sus intenciones originales durante su tiempo de deambular.

Solo espero que sigas siendo único en el mundo después de mucho tiempo, pero

Que sigas sonriendo después de muchos años.

Resulta que no está mal que una persona crezca y no eche una mano. Como mínimo, puede darte un poder tremendo. No os quejéis de que la existencia humana va acompañada de indiferencia y egoísmo. Muchas veces.

Estamos destinados a tropezar y correr solos. La vida es un camino largo y nadie te enseñará cómo recorrerlo.

Acepta el desafío y avanza sin dudarlo.

Creo que mientras estés dispuesto a mirar hacia arriba, podrás ver el sol.

Creo firmemente en esto.

上篇: ¿Qué tienda es buena para abrir cerca de una escuela secundaria vocacional? Hay varias escuelas secundarias aquí, en conjunto, probablemente haya decenas de miles de estudiantes. Hay supermercados y pequeños restaurantes cercanos. La apertura del metro puede proporcionar principalmente tres tipos de oportunidades laborales. Una categoría es el personal involucrado en la construcción, mantenimiento y logística; la otra es el personal de la industria de servicios derivado de la apertura del metro; Impulsará industrias como la inmobiliaria, la publicidad y el arte del metro, y también requerirá una gran cantidad de profesionales. Hoy estamos aquí para centrarnos en el primer tipo de necesidades de talento y oportunidades de empleo directamente relacionadas con el metro. Las otras dos categorías quedan temporalmente suprimidas. En cuanto al sistema de metro de Hangzhou, cuando se inicie la primera fase del proyecto sólo en 2011, el Grupo del Metro de Hangzhou necesitará al menos 1.500 operadores técnicos que hayan recibido educación teórica y práctica profesional formal, integral y sistemática. Las necesidades profesionales del personal abarcan la conducción, transporte y gestión de trenes eléctricos, suministro y distribución de energía, maquinaria de vehículos, electricidad, electromecánica de vehículos, comunicaciones, señalización, etc. ¿A quién está contratando la empresa de metro recientemente? El director Pan Hong del Departamento de Recursos Humanos de Hangzhou Metro Group Co., Ltd. ha estado ocupado reclutando personal recientemente. En un aviso de contratación reciente que proporcionó, había 22 puestos para 55 personas, la mayoría de las cuales necesitaban urgentemente talento en la construcción. Los requisitos básicos para los solicitantes son los siguientes: licenciatura o superior, la edad requerida para puestos de nivel medio es menor de 45 años y la edad requerida para otros puestos es menor de 40 años. Se dará prioridad a los nuevos graduados que hayan trabajado en trabajos relevantes durante más de dos años, estudiantes de posgrado y superiores, y se les dará prioridad a aquellos que tengan experiencia en la construcción de transporte ferroviario urbano o en la construcción de infraestructura a gran escala. Después de aprobar el examen escrito, los entrevistados serán seleccionados según una proporción de 1:3-1:5. "Se puede utilizar al contratar. El personal técnico debe estar calificado para una variedad de trabajos, como ingenieros de gestión de ingeniería (de campo). No solo deben ser competentes en ingeniería de vías, ingeniería subterránea y puentes, sino también tener conocimientos de ingeniería civil. , electromecánica, comunicaciones y otras especialidades afines. Sólo así se podrán gestionar de forma integral todos los proyectos de ingeniería en el lugar de construcción”, afirmó el ministro Pan. ¿A quién se contratará una vez finalizado el metro? La composición de los talentos del metro es como una aceituna, puntiaguda en ambos extremos y grande en el medio. Entre los avisos de contratación mencionados anteriormente, los ingenieros de gestión de ingeniería (de campo) y los ingenieros de equipos mecánicos y eléctricos tienen la mayor demanda, con 12 personas cada uno. Según el Ministro Pan, "estos dos puestos son los más escasos y difíciles de contratar" y pertenecen a la cima del "olivo" también pertenecen a esta frontera la ingeniería civil, puentes, comunicaciones, automatización electromecánica, tecnología electrónica aplicada y; software de computadora. Hay más de 10 hardware y otros profesionales. Sin embargo, aunque estos talentos son escasos, la demanda general es relativamente pequeña. Los talentos del metro con gran demanda son conductores de locomotoras, asistentes de trenes, personal de mantenimiento de vehículos, personal de mantenimiento de vías, personal de mantenimiento de estaciones, personal de gestión y coordinación técnica, encargados de estaciones, despachadores y personal de operaciones que deben estar equipados en cada estación después de que entre el metro. Gerentes, asistentes de vuelo, conductores y otro personal de servicio al pasajero y personal de mantenimiento de equipos de las instalaciones. Estos dos tipos de talentos se subdividirán en más de 10 categorías o incluso decenas de categorías según el tipo de trabajo. Necesidades de talento a medio y largo plazo del Metro de Hangzhou en 2011: al menos 4.100 personas. "El kilometraje operativo actual del transporte ferroviario de Shanghai es de 145 kilómetros y hay alrededor de 7.000 * * * empleados. Estas 7.000 personas incluyen personal técnico de reserva, pero no incluyen todo tipo de trabajadores", dijo Pan Hong, Ministro del Departamento de Recursos Humanos. de Hangzhou Metro Group Co., Ltd. En la actualidad, la dotación de personal madura y racionalizada del transporte ferroviario en el país y en el extranjero es de 60 personas por kilómetro (excluido el personal laboral, lo mismo a continuación): Metro de Hong Kong, 60 personas por kilómetro, Metro de Shenzhen, 62 personas por kilómetro de vía; El transporte ferroviario tendrá 60 personas por kilómetro en 2010. La distancia se incrementa a 400 kilómetros y el número de personas por kilómetro se controla a aproximadamente 59. En la actualidad, la dotación de personal del Metro de Hangzhou no ha sido definitiva, incluyendo principalmente operadores prácticos y personal técnico de reserva. La primera fase del Metro de Hangzhou, finalizada y abierta al tráfico a finales de 2011, tiene una longitud total de 68,79 kilómetros. Si hay 60 personas por kilómetro, se necesitarán más de 4.100 empleados. Las oportunidades de empleo que ofrece el metro a Hangzhou también pueden compararse con el tránsito ferroviario construido al mismo tiempo en Shanghai para extraer algunos datos. Shanghai será sede de la Exposición Universal en 2010, y el kilometraje operativo del transporte ferroviario de Shanghai aumentará de los 123 kilómetros actuales a unos 400 kilómetros. La Red de Transporte Ferroviario Urbano de China dijo: Para 2010, el Transporte Ferroviario de Shanghai proporcionará más de 1.000 puestos de trabajo. 下篇: Debido a la epidemia, no puedo realizar el examen de ingreso de posgrado.