¿Cómo se excavó el estacionamiento subterráneo?
Finalmente, ate las barras de acero sobre los cimientos terminados y coloque el encofrado. Para verter concreto, simplemente agregue capa por capa y ¡listo! El garaje es en realidad el sótano de la casa, ¡solo se usa para estacionar autos!
Por ejemplo:
Después de todo, los edificios de las comunidades antiguas son relativamente antiguos, entonces, ¿cómo garantizar que la construcción subterránea no altere la estructura del edificio? Además, el espacio en las comunidades antiguas es reducido. ¿Cómo dejar entrar la máquina de protección para garantizar que el proyecto no afecte los edificios de la antigua comunidad?
En este sentido, Lei Fan, director del Instituto de Investigación de Tubería Jacking del Instituto de Investigación y Diseño de Equipos Ferroviarios de China, dijo a un periodista del Henan Business Daily que la máquina de escudo combinado puesta en construcción en este proyecto de prueba es el primero de su tipo en China, que consta de dos pequeñas máquinas de escudo rectangulares ensambladas para formar una gran máquina de escudo rectangular de 5,74 × 5,02 metros. No solo puede realizar propulsión en modo combinado, sino también propulsión dividida, y puede combinarse de manera flexible según sea necesario. al tamaño de la sección transversal.
“Los equipos de excavación adoptan el principio del equilibrio de presión de la tierra, lo que puede garantizar la seguridad del entorno del terreno durante la construcción y tiene una buena adaptabilidad geológica”. Lei Fan dijo esto porque la construcción de estacionamientos subterráneos a menudo se concentra. En los centros urbanos o en las antiguas zonas urbanas con alta densidad de población, el método de construcción a cielo abierto ampliamente utilizado actualmente requiere la adquisición de una gran cantidad de terrenos de ingeniería, lo que genera un alto ruido de construcción y un entorno de trabajo deficiente. Sin embargo, los recursos de terreno para la construcción en la ciudad vieja son limitados y requieren enormes trabajos de demolición. La construcción no se puede realizar mediante excavaciones abiertas y cubiertas ocultas.
“En este momento, un método de construcción más factible es utilizar el método de excavación subterránea con menos perturbación ambiental”. Dijo que la tecnología de túneles de protección no requiere una gran cantidad de demolición y excavación, y ahí está. No hay ruido, polvo ni molestias en el suelo. Controlado por automatización. El progreso de la construcción es la mitad que el del método tradicional a cielo abierto. Es una tecnología de construcción que no solo puede reducir la contaminación del proyecto, sino que también ahorra en gran medida la inversión del proyecto.