China Railway Co., Ltd.: De junio a septiembre de este año, el ferrocarril envió 292.5438 millones de toneladas de carga. ¿Qué muestra este conjunto de datos?

El primero es el crecimiento continuo de la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril. ¿Jugando al ferrocarril nacional? ¿Una red? Y aprovechar al máximo la capacidad de carga liberada por la apertura de nuevas líneas y algunas estaciones de prevención de epidemias de autobuses, llevar a cabo operaciones de carga incrementales en profundidad, hacer un uso general de líneas, estaciones, locomotoras, vehículos y recursos humanos, optimizar la organización del transporte. aumentar los trenes directos para carga a granel y mejorar la eficiencia de carga y descarga de camiones, fortalecer la conexión entre los dos extremos y proporcionar una sólida garantía de transporte para garantizar una logística fluida y estabilizar el mercado económico.

El segundo es fortalecer las organizaciones internacionales de transporte multimodal. Aprovechar plenamente el papel estratégico de los trenes China-Europa, continuar implementando proyectos de eficiencia y expansión de la capacidad portuaria, trabajar estrechamente con departamentos ferroviarios extranjeros para garantizar la estabilidad y fluidez de la cadena de suministro internacional, desarrollar vigorosamente el transporte intermodal de contenedores, fortalecer la plena gestión y control de procesos, y optimizar la conexión ferroviaria y de transporte público y mejorar la calidad de los servicios de transporte. Continuar implementando medidas de reducción de impuestos y tasas para reducir los costos logísticos durante todo el proceso y apoyar el desarrollo de la economía real.

Además, el transporte intermodal internacional sigue siendo fluido y eficiente. Sobre la premisa de implementar estrictamente medidas de prevención y control de epidemias portuarias, fortalecer la cooperación ferroviaria internacional, mejorar las capacidades y la eficiencia de la transferencia portuaria y garantizar la seguridad, estabilidad y fluidez de la cadena de suministro internacional. Incrementar los esfuerzos para garantizar el flujo fluido de mercancías, organizar y garantizar cuidadosamente el suministro de carbón para la generación de energía y calefacción en invierno, servir a diversas entidades del mercado con alta calidad y eficiencia y hacer más contribuciones a la estabilización del mercado económico.

Lo que necesitamos saber es que el departamento de ferrocarriles debe aprovechar plenamente su papel como columna vertebral del transporte y fortalecer la organización del transporte de materiales clave, como materiales de prevención de epidemias, cereales y productos agrícolas y secundarios. En vista de que la producción de arado de primavera se ha llevado a cabo una tras otra, varias empresas del grupo de oficinas ferroviarias han fortalecido la organización del transporte de pesticidas y otros materiales de arado de primavera. ¿Optimizar la disposición de la capacidad de transporte, abrir canales verdes y enviar el arado y la producción de primavera? ¿Lluvia oportuna? . Estandarizar los requisitos de control y prevención de epidemias para inspecciones precisas de los buques. Obviamente, las agencias de inspección de buques pueden realizar inspecciones de forma remota sin necesidad de subir al barco. Para las inspecciones de rutina que solo pueden completarse abordando el barco, se debe organizar que los inspectores que hayan completado la inmunidad aborden barcos de vela internacionales para su inspección, y se deben fortalecer aún más los requisitos de prevención y control de epidemias para el personal de inspección de barcos relevante.