¿Es realmente tan mala la calidad de los coches de Volkswagen?
Efectivamente este Volkswagen no es el mejor ni es tan malo.
Volkswagen (en alemán: Volkswagen) es una empresa de fabricación de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania, y la empresa principal del Grupo Volkswagen, uno de los cuatro mayores fabricantes de automóviles del mundo. En 2016, ocupó el séptimo lugar entre Fortune Global 500.
Volks significa "nacional" en alemán y Wagen significa "coche" en alemán. El nombre completo significa "coche nacional", por lo que a menudo se le denomina "VW". Se traduce como Volkswagen en Taiwán, y en Hong Kong, Macao y China continental como Volkswagen o Volkswagen, que significa "coche del pueblo". Todo el grupo automovilístico produjo y vendió más de 9,07 millones de vehículos en 2012, y la marca Volkswagen superó los 5,74 millones de vehículos.
El 14 de noviembre de 2013, la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena anunció que Volkswagen (China) Sales Co., Ltd., FAW-Volkswagen Co., Ltd. y Shanghai Volkswagen Co. , Ltd. decidió comenzar a partir del 25 de noviembre de 2013, retirando del mercado algunos automóviles Volkswagen, Audi y Skoda, por un total de 640.309 vehículos (desembarcados). En octubre de 2014, FAW-Volkswagen anunció una vez más el retiro del mercado de algunos vehículos nuevos Sagitar y Beetle.
Estrategia de desarrollo
Desarrollo tecnológico
La tecnología de inyección directa en cilindro del motor TSI permite que el combustible atomizado y el aire de admisión sean precisos, completos y uniformes. Distribuido, mezcle y llene todo el cilindro para lograr una combustión masiva uniforme en todas las condiciones de operación. Cuando el combustible se quema por completo, la energía almacenada en cada gota de combustible se utiliza por completo, lo que permite que el motor produzca una alta potencia y una buena respuesta dinámica. Al mismo tiempo, el consumo de combustible se mantiene en un nivel bajo.
El componente central del DSG, el "doble embrague", está conectado a las marchas pares e impares respectivamente. Mientras una marcha está en marcha, la siguiente marcha está preseleccionada y en espera. Al llegar al punto de cambio, el cambio de "apagado" y "encendido" entre las dos marchas se completa en un instante, completando el cambio rápidamente. El proceso de cambio de DSG es extremadamente rápido, por lo que no hay interrupción de energía y su velocidad de cambio es más rápida que la de una transmisión manual.
TSI y DSG son tecnologías de energía automotriz que ahorran energía y son respetuosas con el medio ambiente, que hacen que los automóviles funcionen más rápido y brinden más placer de conducir a los consumidores. TSI y DSG estarán cada vez más equipados en los modelos Volkswagen producidos y vendidos en China.
Con un volumen de ventas de 9,3 millones de vehículos en 2012, Winterkorn, presidente del consejo de administración del Grupo Volkswagen, se propuso: "En 2018, el Grupo Volkswagen aumentará las ventas anuales a 10 millones de vehículos y aumentará las previsiones. -El objetivo de "imponer los beneficios a 8 o más" (en lo sucesivo, la "Estrategia 2018") está lleno de expectativas.
Aunque el grupo se vio afectado por factores desfavorables en 2012 y se mostró cauteloso en cuanto a las expectativas de ventas y ganancias, Winterkorn se mostró relajado en la Asamblea Anual Global de Volkswagen 2013 en Wolfsburg, Alemania. El CEO del mayor fabricante de automóviles en Europa es. acercándose a su sueño "Estrategia 2018".
Control Regional
El grupo ha establecido una estructura de control que cubre las siguientes cuatro regiones: Europa/resto de mercados, Norteamérica, Sudamérica/Sudáfrica y mercados de Asia-Pacífico.
Las unidades de negocio de Servicios Financieros (servicios financieros para automóviles) y Europcar están gestionadas conjuntamente por el departamento de Servicios Financieros.
Cuenta con 45 plantas de fabricación en 18 países de todo el mundo
El grupo opera 45 plantas de fabricación en 11 países de Europa y 7 países de América, Asia y África. El número total de empleados en todo el mundo supera los 500.000 y puede producir más de 21.500 vehículos cada día laborable, al tiempo que proporciona una variedad de servicios relacionados con la automoción. Los productos Volkswagen se venden en más de 150 países de todo el mundo.
El objetivo del grupo es ofrecer a los consumidores productos automotrices seguros, respetuosos con el medio ambiente, atractivos y competitivos, representando el nivel más alto de productos similares en el mundo.
Planificación estratégica
El 16 de junio de 2016, en respuesta a la confianza de los consumidores y la crisis financiera causada por la "puerta de escape", el Grupo Volkswagen lanzó una nueva ronda de planificación estratégica: "TOGETHER – Strategy 2025" se centra en vehículos eléctricos, vehículos autónomos y servicios prioritarios para el automóvil para expandir su negocio, desarrollar nuevos puntos de crecimiento, mejorar la rentabilidad y mantenerse al día con las tendencias del mercado para transformarse en un proveedor de servicios de viajes móviles.