Los aviones militares modernos son el resultado de los últimos logros científicos y tecnológicos. Utilizar los últimos materiales de fabricación es muy caro y volar es caro. Cuesta miles, decenas de miles o cientos de miles de yuanes volar un avión durante una hora. En diferentes etapas de crecimiento, los aviones que vuelan son diferentes y los costos de inversión también son diferentes. Según las estimaciones presupuestarias de los departamentos pertinentes de la Fuerza Aérea China en 1986, entrenar a un piloto de J-8 que pueda realizar tareas de combate cuesta 2,87 millones de yuanes, y entrenar a un piloto de H-6 cuesta 4,65 millones de yuanes, lo que equivale a a 57 kilogramos y 93 kilogramos respectivamente, lo que equivale básicamente al peso del piloto. A un piloto de un J-8 le cuesta alrededor de 34,67 millones de yuanes alcanzar la vida útil máxima de vuelo, y a un piloto de H-6, 42 millones de yuanes, lo que equivale a 700 kilogramos y 800 kilogramos de oro, respectivamente.
Un artículo en "Military Technology" dijo una vez que el costo de entrenar a 100 pilotos calificados para el avión de entrenamiento avanzado de nuestro ejército (J-7) es de 2,45 mil millones. Si en el futuro se utiliza el avión de alta educación L-15 Falcon, es posible que queden gastos generales, que ascienden a 1.200 millones. El coste de entrenamiento por hora del L-15 es una octava parte del de los aviones de tercera generación (como el Su-27). En otras palabras, el costo de un instructor senior para un piloto de combate es de 24,5 millones, más la educación inicial y la escuela secundaria, ¡creo que son 100.000! En ese caso. El coste de la formación de un piloto de combate es de al menos 60 millones de yuanes. El Su-27 tiene al menos 6,5438+30 millones de pilotos.